How To Fly from The U.S. on Korean Air to Seoul in South Korea [Plane Types & Seat Options]

Korean Air, der Flag Carrier von Südkorea, bietet einige hervorragende Premium-Kabinenprodukte auf ihren Flügen in die/aus den U.Korean Air ist eine SkyTeam-Airline, die die Vereinigten Staaten über Seoul mit dem Fernen Osten verbindet.

Daher ist ein Flug mit Korean Air zweifellos eine der besten Möglichkeiten, nach Asien zu fliegen. Das Vielfliegerprogramm ist äußerst nützlich, auch wenn der einzige Transferpartner Marriott ist.

Wenn Sie nach Südkorea fliegen, um K-Pop zu erleben, fantastisches koreanisches Straßenessen zu probieren oder die entmilitarisierte Zone (DMZ) zu besichtigen, ist ein Flug mit Korean Air definitiv eine der besten Möglichkeiten, Ihren Urlaub zu beginnen.

Hier erfahren Sie mehr über die verschiedenen Flugzeuge, Sitzpläne und Routen von Korean Air! Fangen wir an.

Sitzplatzoptionen nach Flugzeugtyp

Korean Air betreibt ein Sammelsurium verschiedener Flugzeuge auf den Strecken von/nach den Vereinigten Staaten. Sie sind jedoch sehr konsequent, wenn es darum geht, die gleichen Flugzeuge auf den gleichen Strecken einzusetzen.

Insgesamt können Sie 5 Flugzeuge erwarten, die von Korean Air nach Amerika eingesetzt werden:

  • 747-8
  • 777-300ER (v1) mit Kosmo Suites 2.0
  • 777-300ER (v2) mit Kosmo Suites 2.0 und Apex Suites
  • A380-800
  • 787-9
  • A330-300

Obwohl es unzählige Variationen der oben genannten Flugzeuge gibt, werden wir (der Kürze halber) diese 5 Flugzeuge als 747, 777 v1, 777 v2, A380, 787 bzw. A330 bezeichnen.

Werfen wir einen Blick auf die Routen- und Flugzeugtabelle von Korean:

Route Flugnr. Flugzeug Kabinenklassen Frequenz
Atlanta (ATL) – Seoul-Incheon (ICN) KE 36 747 First, Business, Wirtschaft Täglich
Chicago (ORD) – Seoul-Incheon (ICN) KE 38 777 (v1) First, Business, Wirtschaft Täglich
Dallas-Fort Worth (DFW) – Seoul-Incheon (ICN) KE 32 777 (v1) First, Business, Wirtschaft 4x wöchentlich
Honolulu (HNL) – Seoul-Incheon (ICN) KE 54 747 First, Business, Wirtschaft Täglich
Honolulu (HNL) – Tokyo-Narita (NRT) – Seoul-Incheon (ICN) KE 2 A330 First, Business, Wirtschaft Täglich
Las Vegas (LAS) – Seoul-Incheon (ICN) KE 6 777 (v1) First, Business, Economy 6x wöchentlich
Los Angeles (LAX) – Seoul-Incheon (ICN) KE 12/18 A380 First, Business, Economy 2x täglich
New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) KE 82/86 KE 82: A380

KE 86: 747

A380: First, Business, Economy

747: First, Business, Economy

2x täglich
San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) KE 24/26/214 KE 24/26: 777 (v2)

KE 214: 747

777 (v2): First, Business, Economy

747: First, Business, Economy

KE 24/26: Täglich

KE 214: Unregelmäßig

Seattle (SEA) – Seoul-Incheon (ICN) KE 20 777 (v2) First, Business, Economy 6x wöchentlich
Washington D.C. (IAD) – Seoul-Incheon (ICN) KE 94 777 (v2) Erstmals, Business, Wirtschaft Täglich
Boston (BOS) – Seoul-Incheon (ICN) {ab 12. April, 2019} KE 90 787 First, Business, Economy 5x wöchentlich

Korean Air fliegt derzeit von 10 U.US-Städten an, mit der Aufnahme von Boston im April erhöht sich die Zahl auf 11. Dieses vielfältige Streckennetz bedeutet, dass Sie viele Optionen für Flüge nach/von Korea haben!

Die besten Punkte für Flüge mit Korean Air

Korean Air hat einige großartige Prämieneinlösungen mit ihrem eigenen Vielfliegerprogramm, bekannt als SKYPASS.

Allerdings gibt es eine Reihe von verschiedenen Möglichkeiten, Punkte und Meilen für Flüge mit Korean Air zu verwenden. Sie können zum Beispiel Delta SkyMiles oder Air France/KLM Flying Blue-Meilen verwenden, um Korean Air zu buchen.

Korean Air arbeitet auch mit Alaska Airlines, Etihad Airways und Emirates zusammen, so dass Sie Alaska Mileage Plan-Meilen, Etihad Guest-Meilen und Emirates Skywards-Meilen verwenden können, um Ihre Reise mit Korean Air zu buchen.

Insgesamt sind wir der Meinung, dass die besten Punkte zum Sammeln entweder Marriott oder American Express Membership Rewards sind. Diese beiden Währungen sind auf die meisten großen Fluggesellschaften übertragbar, was Ihnen dabei hilft, genügend Punkte zu sammeln, um mit Korean Air zu fliegen.

Korean Air First Class Optionen

Korean Airs neuestes First Class Produkt sind die Kosmo Suites 2.0. Bild mit freundlicher Genehmigung von Korean Air.

Korean Air bietet die erste Klasse auf allen Strecken von/nach den USA an. Interessanterweise ist sie eine der wenigen Fluggesellschaften, die die erste Klasse auch in ihrem 787 Dreamliner anbieten! Das ist eine gute Nachricht, denn es bedeutet, dass Korean Air viele First Class-Prämien verfügbar hat, vor allem, wenn Ihr Abflughafen flexibel ist.

Wenn Sie mit Korean Air in der ersten Klasse fliegen, ist das Erlebnis in der Luft phänomenal, aber das Erlebnis am Boden enttäuscht die meisten Menschen… also behalten Sie das im Hinterkopf.

Korean Air bietet auf diesen Strecken 3 Hauptprodukte in der ersten Klasse an, die wir in dieser Reihenfolge ordnen:

  1. Kosmo Suites 2.0 (Enclosed Suites)
  2. Kosmo Suites (Open Suites)
  3. Sleeper (Apex Suites)

Wie Sie sich wahrscheinlich vorstellen können, gelten die Kosmo Suites 2.0 als ihr modernstes, neuestes und bestes First-Class-Produkt.

Die Kosmo Suites 2.0 sind geräumig und verfügen über Schiebetüren für noch mehr Privatsphäre. Die Flugzeuge, in denen die Kosmo Suites 2.0 angeboten werden, können sich im Allgemeinen ändern; als Faustregel gilt jedoch, dass auf US-Strecken alle 747 und 777 mit den Kosmo Suites 2.0 ausgestattet sind.

(Korean Air tauscht manchmal Flugzeuge aus, was bei der Buchung zu beachten ist.)

Zurzeit bieten die Kosmo Suites 2.0 auf der 777 eine Breite von 20,6″ und einen Abstand von 83″, während die Kosmo Suites 2.0 auf der 747 eine Breite von 20,1″ und einen Abstand von 83″ haben. Auf den ersten Blick mag man meinen, dass ein 20,6″-Sitz nichts Besonderes ist. Aber wenn die Armlehnen im Bettmodus heruntergeklappt sind, beträgt die tatsächliche Bettbreite etwa 24-25″.

Die Kosmo Suites 2.0-Kabinen an Bord der 777 enthalten 8 Sitze in 2 Reihen in einer 1-2-1-Konfiguration, wie im folgenden Sitzplan dargestellt:

Korean Air 777-300ER First Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Für ein Höchstmaß an Privatsphäre werden Sie wahrscheinlich Sitze in Reihe 2 wählen wollen, da diese von den Toiletten und der Bordküche entfernt sind.

Die neuen geschlossenen Suiten mit Schiebetüren finden Sie auf diesen 777-Strecken:

  • Chicago (ORD) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Dallas-Fort Worth (DFW) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Las Vegas (LAS) – Seoul-Incheon (ICN)
  • San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) am KE 24/26
  • Seattle (SEA) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Washington, D.C. (IAD) – Seoul-Incheon (ICN)

Für Paare, die gemeinsam in der ersten Klasse reisen, ist es wahrscheinlich am besten, in den Kosmo Suites 2.0 auf den 777 zu fliegen – das Layout der Kosmo Suites 2.0 auf den 747 ist nicht dazu geeignet, ein Gespräch mit einem Begleiter zu führen.

Die First-Class-Kabine der 747 ist im Bug des Flugzeugs angeordnet, mit 3 Reihen in einer 1-1-Anordnung wie folgt:

Korean Air 747 First Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Wie Sie sehen können, wird es sehr schwierig sein, ein Gespräch mit Ihrem Reisebegleiter zu führen, wenn Sie sich in dieser Konfiguration befinden!

Die besten Sitze sind 1A und 1J, da nie jemand an Ihnen vorbeigehen wird. Die „schlechtesten“ Sitze sind 3A und 3J aufgrund ihrer Nähe zu den Toiletten und der Bordküche.

Finden Sie Korean Air 747 mit dieser Kosmo Suites 2.0 Konfiguration auf den folgenden Strecken:

  • Atlanta (ATL) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Honolulu (HNL) – Seoul-Incheon (ICN)
  • New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) auf KE 86
  • San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) auf KE 214

Nachdem wir nun über unseren Erstplatzierten gesprochen haben, lassen Sie uns nun zum zweiten Platz kommen: Kosmo Suites auf dem A380.

Diese Kosmo Suites sind im Wesentlichen offene Suiten, die so aussehen:

Korean Air Kosmo Suites. Bild mit freundlicher Genehmigung von backpackerlee.wordpress.com.

Beachte, dass es keine Türen gibt, die deinen Sitz umschließen. Trotzdem hat man das Gefühl, unter freiem Himmel zu sitzen, was sehr privat sein kann, aber nicht erdrückend wirkt. Jede Kosmo Suite ist wirklich groß, mit einer Breite von 26,5″, einem Abstand von 83″ und einer Länge von 79″ im Bettmodus.

Die A380 First Class Kabine besteht aus 12 Kosmo Suiten in 3 Reihen mit jeweils 4 Sitzen in einer 1-2-1 Konfiguration:

Korean Air A380 First Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Generell sollte man 1A und 1D wegen der Nähe zur Toilette und dem damit verbundenen Fußgängerverkehr vermeiden. Ich persönlich denke, dass die Plätze 3E und 3J die beste Wahl sind, da es keinen Fußverkehr zu/von den Toiletten geben sollte. Paare können auf den Plätzen 3D und 3E zusammensitzen.

Auf diesen Strecken finden Sie die A380 First Class Kosmo Suites:

  • Los Angeles (LAX) – Seoul-Incheon (ICN)
  • New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) auf KE 82

Interessant ist das allerletzte First-Class-Produkt von Korean Air: An Bord der 787 und A330 sitzen Sie in der ersten Klasse in Apex-Suiten. Dies ist eine kuriose Wahl, da es sich um das gleiche Produkt in der Business Class handelt.

Sowohl auf der 787 als auch auf dem A330 bestehen die First Class-Sitze aus einer Reihe von 6 Sitzen in einer 2-2-2-Konfiguration. Alle 6 Sitze haben direkten Zugang zum Gang dank des innovativen Designs der Apex-Suiten, die wie folgt aussehen:

Diese privaten Suiten sind zwar nicht besonders innovativ, aber eine großartige Möglichkeit, den Pazifik zu überqueren. Die Apex-Suiten in der 787 sind 20,8″ breit und 82″ hoch, was immer noch ein riesiger Sitz ist.

Der Sitzplan sieht wie folgt aus:

Korean Air 787 First Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Der beste Sitzplatz ist wahrscheinlich 1A, da er ein echter Fensterplatz ist und am weitesten von den Toiletten und Galleys entfernt ist. Wenn Sie mit einem Partner reisen, sollten Sie die Plätze 1A und 1B wählen, um maximalen Komfort und Privatsphäre zu genießen.

Finden Sie diese 787-First-Class-Kabine hier:

  • Boston (BOS) – Seoul-Incheon (ICN) ab 12. April 2019

Die gleichen Apex-Suiten befinden sich schließlich auf dem A330, der auf einem Flug mit einem Zwischenstopp nach Seoul-Incheon (ICN) über Tokio-Narita (NRT) eingesetzt wird. Die First-Class-Sitze auf diesem A330 sind mit einer Breite von 20,6″ und einem Abstand von 83″ das neueste Angebot auf dem Markt.

Die 6 Flachbettsitze sind identisch mit denen der 787 angeordnet:

Korean Air A330 First Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

In diesem Fall befinden sich die Toiletten tatsächlich auf der linken Seite der Kabine, so dass der beste Sitz im A330 1H ist, gefolgt von 1G.

Finden Sie diese First-Class-Kabine an Bord des A330 auf dieser Strecke:

  • Honolulu (HNL) – Tokio-Narita (NRT) – Seoul-Incheon (ICN)

Bottom Line: Insgesamt sind die besten Korean Air First Class Sitze als Kosmo Suites 2.0 bekannt. Sie sind in den 777 und 747 zu finden. Die zweitbesten Sitze sind die „normalen“ Kosmo Suiten im A380, die nicht wie die Kosmo Suiten 2.0 geschlossen sind. Die Apex Suites schließlich werden in der 787 und im A330 eingesetzt.

Korean Air Business Class Optionen

Bild mit freundlicher Genehmigung von KoreanAir.com.

Nun lassen Sie uns über die Business Class sprechen, die Koren Air als „Prestige“ bezeichnet. Wie Sie feststellen werden, sind die Apex-Suiten das beste Business-Angebot von Korean Air.

Der erste Platz geht an die Apex-Suiten des A330. Diese Sitze sind 20,6″ breit und haben einen Sitzabstand von 78″-80″. Die 18 Business-Class-Sitze sind in einer 2-2-2-Konfiguration über 3 Reihen wie folgt angeordnet:

Korean Air A330 Business Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Wie Sie sehen können, befinden sich die Toiletten und Business-Class-Küchen im hinteren Teil der Kabine, so dass Sie den hinteren Bereich so weit wie möglich meiden sollten. Die besten Plätze sind 7A oder 7H, um ein Maximum an Privatsphäre zu haben. Für Paare wählen Sie ein Sitzpaar mit einem Fensterplatz, z. B. 7A und 7B oder 7H und 7G.

Der A330 ist unser bestes Business-Class-Produkt von Korean Air, da diese Apex-Suiten die größten der verschiedenen „Prestige“-Angebote sind.

Die A330-Business-Class-Kabine finden Sie auf dieser einzigen Strecke von/nach den Vereinigten Staaten:

  • Honolulu (HNL) – Tokio-Narita (NRT) – Seoul-Incheon (ICN)

Unser Zweitplatzierter ist die 787 Apex Suite, die etwas breiter und kürzer ist als die A330 Apex Suites. Genauer gesagt sind diese Business-Class-Sitze 20,8″ breit (0,2 Zoll breiter) und 75″ hoch (3-5″ kürzer).

Die Sitzkonfiguration ist jedoch ähnlich wie die des A330:

Korean Air 787 Business Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Da sich die Toiletten (nicht sichtbar) und Galleys im hinteren Teil der Kabine befinden, sind die besten Sitze 7A oder 7J.

Dieses 787-Business-Class-Layout finden Sie auf dieser US-Strecke:

  • Boston (BOS) – Seoul-Incheon (ICN) ab 12. April 2019

Nun hat die 777 2 Versionen, die wir diskutieren müssen. In der First Class gab es keinen Unterschied, aber der Unterschied in der Business Class ist ziemlich krass.

Einige 777 haben Apex Suites, während andere 777 normale Lie-Flat-Sitze in einer 2-3-2 Konfiguration haben. Da die Apex-Suiten viel privater sind und einen besseren Sitzplan bieten, sollten Sie die Apex-Suiten wählen, wenn dies möglich ist.

Die 777 Apex-Suiten sind 20,6″ breit und haben einen Abstand von 75″, und es gibt 42 Business-Class-Sitze, die über 7 Reihen in einer 2-2-2-Konfiguration verteilt sind, wie unten gezeigt:

Korean Air 777 Business Class Seat Map v2. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Als Reisender würde ich wahrscheinlich die Plätze 14A oder 14J im hinteren Teil der Kabine wählen, um die Toiletten und die Bordküche zu vermeiden. Die Sitze in Reihe 7 sind für sich, aber sie sind auch in der Nähe der Toiletten, so dass Sie zusätzliche Privatsphäre gegen mögliche Störungen eintauschen.

Hier ist der wichtige Teil, den Sie sich merken müssen: 777-Flugzeuge, die über Apex-Suiten verfügen, sind in einer 2-2-2-Konfiguration (wir werden die anderen weiter unten besprechen… an letzter Stelle). Im Moment sind die Strecken mit dieser Sitzplatzkonfiguration:

  • Seattle (SEA) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Washington, D.C. (IAD) – Seoul-Incheon (ICN)

Dies alles kann sich jedoch aufgrund von betrieblichen Herausforderungen, schlechtem Wetter, Wartungsanforderungen usw. ändern.

Das letzte Angebot an Apex-Suiten befindet sich auf der 747 – diese sind die schmalsten aller Apex-Suiten, die von Korean Air eingesetzt werden, mit einer Breite von 20,1″ und einem Abstand von 75″.

Insgesamt gibt es 48 Business-Class-Sitze auf der 747 von Korean Air, die wie folgt auf dem Ober- und Unterdeck verteilt sind:

Korean Air 747 Business-Class-Sitzplan Oberdeck. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.
Korean Air 747 business class seat map lower deck. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Wenn Sie mit der 747 fliegen, sollten Sie unbedingt Sitze im Oberdeck wählen. Wählen Sie vor allem Fensterplätze auf dem Oberdeck; sie haben ein großes Staufach an der Seite! Die besten Plätze sind wahrscheinlich 20A oder 20J.

Die 747 mit dieser Business-Class-Ausstattung finden Sie auf den folgenden Strecken von Korean Air:

  • San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) auf KE 214
  • Honolulu (HNL) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Atlanta (ATL) – Seoul-Incheon (ICN)
  • New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) auf KE 86

Damit sind unsere Apex Suites Optionen erschöpft, die die besten Business-Class-Sitze bei Korean Air sind.

Wenn Sie keine Strecke fliegen können, auf der es die Apex Suites gibt, ist Ihre nächstbeste Option der sogenannte Prestige Sleeper an Bord des A380.

Korean Air A380 Business Class. Bild mit freundlicher Genehmigung von airliners.net.

Diese Sitze sind jeweils 21,6″ breit und haben einen Abstand von 74″. Es gibt erstaunliche 94 vollständig flache Sitze in einer 2-2-2-Konfiguration, aber nicht alle haben direkten Zugang zum Gang.

Ihr Sitzplan sieht wie folgt aus:

Korean Air A380 Business Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Die Sitze in Reihe 20 werden die besten sein, da es aufgrund der Ausgangsreihe viel zusätzlichen Platz gibt. Außerdem sind sie weit von den Toiletten und Galleys entfernt. Reihe 7 ist der letzte ideale Platz, da er sich in der Nähe der Toiletten und der vorderen Bordküchen befindet.

Die Prestige Sleeper-Sitze des A380 finden Sie auf diesen Strecken:

  • New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) auf KE 82
  • Los Angeles (LAX) – Seoul-Incheon (ICN)

Unsere allerletzte Option ist auf den alten 777, die nicht über die Apex-Suiten verfügen. Diese Prestige Sleeper Sitze sind 20,6″ breit und haben einen Abstand von 74″. Es gibt 56 Liegesitze, die über 8 Reihen in einer 2-3-2-Konfiguration angeordnet sind:

Korean Air 777-300ER Business Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Nur die Sitze B, D, F und H haben in dieser Sitzkonfiguration direkten Zugang zum Gang, und die besten Plätze befinden sich in Reihe 15, die die meiste Privatsphäre bietet und am weitesten hinten in der Business Class-Kabine liegt.

Sie finden diese 777-Sitze auf den folgenden Strecken:

  • Chicago (ORD) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Dallas-Fort Worth (DFW) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Las Vegas (LAS) – Seoul-Incheon (ICN)

Korean Air Premium Economy Optionen

Leider bietet Korean Air derzeit keine Premium Economy Sitze auf U.S. Routen an.

Korean Air Economy Optionen

Korean Air 747 Economy. Bild mit freundlicher Genehmigung von knaviation.net.

Lassen Sie uns abschließend über die Economy Class sprechen. Während Korean Air eine Reihe verschiedener First- und Business-Class-Produkte anbietet, sind ihre Economy-Sitze alle ziemlich gleich.

Alle Sitze sind 18″ breit und haben einen Abstand von 33″-34″. Das ist eigentlich eine tolle Situation, wenn man in der Economy fliegt – diese Sitze sind ziemlich groß.

Unsere Rangliste der Economy Class von Korean Air sieht wie folgt aus:

  1. A380
  2. 787
  3. 747
  4. 777
  5. A330

Erst einmal gewinnt der A380 aufgrund der Anzahl der verfügbaren Vorzugssitze und des Flugerlebnisses im A380 selbst.

Dieses Flugzeug ist lächerlich leise, was das Flugerlebnis erheblich verbessert. Die A380 Economy-Kabine besteht aus 301 Sitzen, die in einer 3-4-3-Konfiguration wie folgt verteilt sind:

Korean Air A380 Economy Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Die besten Plätze sind 47D, 30D-J, 52B/C und 52H/J. Wenn man weit genug im Voraus plant, sollte es mehrere gute Plätze zur Auswahl geben.

Auf diesen Strecken können Sie mit dem A380 von Korean Air fliegen:

  • Los Angeles (LAX) – Seoul-Incheon (ICN)
  • New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) auf KE 82

Der nächstbeste Economy-Sitz ist in der 787, die sich durch modernste Konstruktion und Technik auszeichnet. Die 787 ist eine der komfortabelsten Maschinen am Himmel, und es gibt viele Vorzugssitze zur Auswahl.

Die 247 Economy-Sitze in diesem Flugzeug sind in einer 3-3-3-Konfiguration angeordnet:

Korean Air 787 Economy Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Die besten Sitze sind 45C/G, 44B/H, 29A-C, und 29G-J. Auf all diesen Plätzen gibt es viel zusätzliche Beinfreiheit, was den Flug sehr viel komfortabler macht.

Fliegen Sie mit der 787 auf dieser Strecke:

  • Boston (BOS) – Seoul-Incheon (ICN) ab 12. April 2019

Unser nächster Gewinner ist die Korean Air 747, die ihre 314 Economy-Sitze in einer 3-4-3-Konfiguration anordnet, wie hier gezeigt:

Korean Air 747 Economy Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Die besten Plätze in der Economy-Klasse der 747 sind 50A/K, 49B/C, 49H/J, 28A-C und Reihe 38. Allerdings befinden sich die Reihen 38 und 28 in der Nähe der Toiletten/Galerien, was das Erlebnis während des Fluges beeinträchtigen kann.

  • San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) auf KE 214
  • New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) mit KE 86
  • Honolulu (HNL) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Atlanta (ATL) – Seoul-Incheon (ICN)

Unser nächster Platz geht an die 777. Es gibt 227 Sitze im Economy-Sitzplan, der in einer 3-3-3-Konfiguration angeordnet ist:

Korean Air 777 Economy Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Die besten Sitze befinden sich in Reihe 28, die sich am Ausgang befindet und viel zusätzliche Beinfreiheit bietet.

Diese 777-Economy-Kabine finden Sie auf folgenden Strecken:

  • Seattle (SEA) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Washington, D.C. (IAD) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Dallas-Fort Worth (DFW) – Seoul-Incheon (ICN)
  • San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) am KE 24/26
  • Chicago (ORD) – Seoul-Incheon (ICN)
  • Las Vegas (LAS) – Seoul-Incheon (ICN)

Der allerletzte Economy-Class-Sitz, über den wir sprechen, ist auf dem A330, der nur auf einer Strecke angeboten wird. Er verfügt über 248 Economy-Sitze, was für dieses Flugzeug erstaunlich viel ist.

Diese Sitze sind in einer 2-4-2-Konfiguration wie folgt angeordnet:

Korean Air A330 Economy Class Sitzplan. Bild mit freundlicher Genehmigung von seatguru.com.

Interessanterweise sind die mittleren Sitze in den Reihen 58-60 nur zu zweit nebeneinander. Aber auch alle seitlichen Sitze sind paarweise, so dass Sie hier viele gute Möglichkeiten haben, mit einer Begleitperson zu reisen.

Sie können sich aufgrund der zusätzlichen Beinfreiheit für die Reihen 28, 29, 46 oder 47 entscheiden, obwohl die Nähe zu den Toiletten und Bordküchen eine Überlegung wert ist.

Der A330 fliegt auf 1 von Korean Air betriebenen Strecke von/nach den Vereinigten Staaten:

  • Honolulu (HNL) – Tokio-Narita (NRT) – Seoul-Incheon (ICN)

Abschließende Gedanken

Wir haben es geschafft, Korean Airs Sammelsurium an verschiedenen Flugzeugen und Sitzen zu durchschauen! Wie ihr sicher schon wisst, sind die Sitze in der First und Business Class von Korean Air alles andere als einheitlich.

Ob ihr nun nach den Kosmo Suites 2.0 in der First Class oder den Apex Suites in der Business Class sucht, in diesem Leitfaden findet ihr alle Strecken, Kabinenklassen und Flugzeuge von Korean Air aus einer Hand.

Als Erinnerung: Hütet euch vor Flugzeugwechseln, vor allem in letzter Minute, denn diese können euer Borderlebnis zum Guten oder Schlechten verändern. Viel Spaß beim Reisen!

Featured Image: Mit freundlicher Genehmigung von .com

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