Korean Air, che è la compagnia di bandiera della Corea del Sud, offre alcuni prodotti di cabina premium stellari sui suoi voli da/per gli Stati Uniti.Importante, Korean Air è una compagnia aerea SkyTeam che collega gli Stati Uniti all’Estremo Oriente via Seul.
Di conseguenza, volare con Korean Air è senza dubbio uno dei modi migliori per volare in Asia. Il loro programma frequent flyer è estremamente utile, anche se il loro unico partner di trasferimento è Marriott.
Se volare in Corea del Sud per sperimentare il K-Pop, l’incredibile cibo di strada coreano, o visitare la Zona Demilitarizzata (DMZ) è sulla vostra lista dei desideri, volare con Korean Air è sicuramente uno dei modi migliori per iniziare la vostra vacanza.
Qui, faremo luce sui vari aerei Korean Air, sulle mappe dei posti e sugli itinerari! Cominciamo.
Opzioni di posti a sedere per tipo di aereo
Korean Air opera un miscuglio di aerei diversi sulle rotte da/per gli Stati Uniti. Tuttavia, sono molto coerenti nel mantenere gli stessi aerei sulle stesse rotte.
Tutto sommato, puoi aspettarti un totale di 5 aerei operati da Korean Air in America:
- 747-8
- 777-300ER (v1) con Kosmo Suites 2.0
- 777-300ER (v2) con Kosmo Suites 2.0 e Apex Suites
- A380-800
- 787-9
- A330-300
Anche se ci sono innumerevoli varianti degli aerei di cui sopra, ci riferiremo (per brevità) a questi 5 aerei rispettivamente come 747, 777 v1, 777 v2, A380, 787, e A330.
Diamo un’occhiata alla tabella delle rotte e degli aerei di Korean:
| Route | Flight No. | Aeromobile | Classi di cabina | Frequenza |
| Atlanta (ATL) – Seoul-Incheon (ICN) | KE 36 | 747 | First, Affari, Economia | Daily |
| Chicago (ORD) – Seoul-Incheon (ICN) | KE 38 | 777 (v1) | First, Affari, Economia | Giornaliero |
| Dallas-Fort Worth (DFW) – Seoul-Incheon (ICN) | KE 32 | 777 (v1) | First, Affari, Economia | 4x settimanale |
| Honolulu (HNL) – Seoul-Incheon (ICN) | KE 54 | 747 | First, Affari, Economia | Daily |
| Honolulu (HNL) – Tokyo-Narita (NRT) – Seoul-Incheon (ICN) | KE 2 | A330 | First, Affari, Economia | Daily |
| Las Vegas (LAS) – Seoul-Incheon (ICN) | KE 6 | 777 (v1) | First, Business, Economy | 6x settimanale |
| Los Angeles (LAX) – Seoul-Incheon (ICN) | KE 12/18 | A380 | First, Business, Economy | 2 volte al giorno |
| New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) | KE 82/86 | KE 82: A380
KE 86: 747 |
A380: First, Business, Economy
747: First, Business, Economy |
2x daily |
| San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) | KE 24/26/214 | KE 24/26: 777 (v2)
KE 214: 747 |
777 (v2): First, Business, Economy
747: First, Business, Economy |
KE 24/26: Quotidiano
KE 214: Irregolare |
| Seattle (SEA) – Seoul-Incheon (ICN) | KE 20 | 777 (v2) | First, Business, Economy | 6x settimanale |
| Washington D.C. (IAD) – Seoul-Incheon (ICN) | KE 94 | 777 (v2) | First, Business, Economy | Daily |
| Boston (BOS) – Seoul-Incheon (ICN) {dal 12 aprile, 2019} | KE 90 | 787 | First, Business, Economy | 5x settimanale |
Korean Air attualmente opera voli da 10 città statunitensi.Stati Uniti, con l’aggiunta di Boston in aprile che porta il numero a 11. Questa rete di rotte diverse significa che avrete un sacco di opzioni da scegliere per i voli da/per la Corea!
Migliori punti da guadagnare per volare con Korean Air
Korean Air ha alcune grandi redemption di premi con il proprio programma frequent flyer, noto come SKYPASS.
Tuttavia, ci sono un sacco di modi diversi per usare punti e miglia per volare con Korean Air. Per esempio, può usare Delta SkyMiles o Air France/KLM Flying Blue per prenotare Korean Air.
Korean Air è anche partner di Alaska Airlines, Etihad Airways ed Emirates, quindi può usare Alaska Mileage Plan miles, Etihad Guest miles ed Emirates Skywards miles per prenotare il suo viaggio su Korean Air.
In generale, crediamo che i migliori punti da guadagnare siano Marriott o American Express Membership Rewards. Queste 2 valute sono trasferibili alla maggior parte delle principali compagnie aeree, il che aiuterà notevolmente ad ottenere abbastanza punti per volare su Korean Air.
Opzioni di prima classe Korean Air
Korean Air offre effettivamente la prima classe su tutte le loro rotte da/per gli Stati Uniti. È interessante notare che sono una delle poche compagnie aeree che offrono la prima classe anche nel loro 787 Dreamliner! Questa è una grande notizia – significa che Korean Air fornirà un sacco di disponibilità di premi di prima classe, soprattutto se il tuo aeroporto di partenza è flessibile.
Quando si vola in prima classe su Korean Air, l’esperienza in aria è fenomenale, ma l’esperienza a terra delude la maggior parte delle persone … quindi basta tenere questo in mente.
Korean Air ha 3 principali prodotti di prima classe su queste rotte, che abbiamo classificato in questo ordine:
- Kosmo Suites 2.0 (Enclosed Suites)
- Kosmo Suites (Open Suites)
- Sleeper (Apex Suites)
Come potete probabilmente immaginare, le Kosmo Suites 2.0 sono considerate il loro prodotto di prima classe più avanzato, nuovo e migliore.
Le Kosmo Suites 2.0 sono spaziose con porte scorrevoli per ancora più privacy. Gli aerei che offrono le Kosmo Suites 2.0 sono generalmente soggetti a cambiamenti; tuttavia, la regola generale è che sulle rotte degli Stati Uniti, tutti i 747 e i 777 hanno le Kosmo Suites 2.0.
(Korean Air a volte effettua scambi di aerei, quindi sii consapevole di questo quando prenoti.)
Al momento, le Kosmo Suites 2.0 sul 777 offrono 20,6″ di larghezza e 83″ di passo, mentre le Kosmo Suites 2.0 sul 747 offrono 20,1″ di larghezza e 83″ di passo. A prima vista, si può pensare che un sedile da 20,6″ non sia niente di speciale. Ma quando i braccioli sono abbassati in modalità letto, la vera larghezza del letto sarà di circa 24-25″.
Le cabine Kosmo Suites 2.0 a bordo del 777 contengono 8 posti su 2 file in una configurazione 1-2-1, come mostrato nella seguente mappa dei posti:
Per la massima privacy, probabilmente vorrai scegliere i posti nella fila 2 a causa della distanza dai bagni e dalla cucina.
Troverai queste nuove suite chiuse con porte scorrevoli su queste rotte 777:
- Chicago (ORD) – Seoul-Incheon (ICN)
- Dallas-Fort Worth (DFW) – Seoul-Incheon (ICN)
- Las Vegas (LAS) – Seoul-Incheon (ICN)
- San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) su KE 24/26
- Seattle (SEA) – Seoul-Incheon (ICN)
- Washington, D.C. (IAD) – Seoul-Incheon (ICN)
Per le coppie che viaggiano insieme in prima classe, sarà probabilmente meglio volare sulle Kosmo Suites 2.0 situate sui 777 – la disposizione delle Kosmo Suites 2.0 sui 747 non è favorevole ad avere una conversazione con un compagno.
Vedrai che la cabina di prima classe del 747 è disposta nel muso dell’aereo, con 3 file in una disposizione 1-1 come segue:
Come puoi vedere, sarà molto difficile avere una conversazione con il tuo compagno di viaggio se sei situato in questa configurazione!
I posti migliori saranno 1A e 1J poiché non ci sarà mai nessuno che ti passa davanti. I posti “peggiori” saranno 3A e 3J a causa della loro vicinanza ai bagni e alla cucina.
Trova i Korean Air 747 con questa configurazione Kosmo Suites 2.0 sulle seguenti rotte:
- Atlanta (ATL) – Seoul-Incheon (ICN)
- Honolulu (HNL) – Seoul-Incheon (ICN)
- New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) su KE 86
- San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) su KE 214
Ora che abbiamo finito di parlare del nostro primo posto, passiamo al secondo posto: Kosmo Suites sull’A380.
Queste Kosmo Suites sono essenzialmente suite aperte che assomigliano a questa:
Nota che non ci sono porte che chiudono il tuo posto. Tuttavia, c’è una sensazione di aria aperta che può essere molto privata pur non essendo soffocante. Ogni Kosmo Suite è davvero grande, misura 26,5″ di larghezza, 83″ di passo e 79″ di lunghezza in modalità letto.
La cabina di prima classe A380 è composta da 12 Kosmo Suite in 3 file, con 4 posti ciascuno in una configurazione 1-2-1:
Generalmente, si vorrebbe evitare 1A e 1D a causa della vicinanza alla toilette e il traffico di piedi che potrebbe comportare. Personalmente penso che i posti 3E e 3J sarebbero la scelta migliore, dato che non ci dovrebbe essere alcun traffico pedonale da/per i bagni. Le coppie potrebbero divertirsi a sedere insieme in 3D e 3E.
Su queste rotte troverete le Kosmo Suite di prima classe dell’A380:
- Los Angeles (LAX) – Seoul-Incheon (ICN)
- New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) su KE 82
L’ultimo prodotto di prima classe di Korean Air è interessante: a bordo dei 787 e A330 in prima classe, sarete seduti in Apex Suites. Questa è una scelta curiosa, perché in realtà è lo stesso prodotto in business class.
Su entrambi i 787 e A330, i posti di prima classe sono costituiti da 1 fila di 6 posti in una configurazione 2-2-2. Tutti questi 6 posti sono dotati di accesso diretto al corridoio grazie all’innovativo design delle Apex Suite, che si presenta così:
Anche se non sono all’avanguardia, queste suite private sono un ottimo modo per attraversare l’Oceano Pacifico. Le Apex Suite sul 787 misurano 20.8″ di larghezza e 82″ di passo, che è ancora un posto enorme.
La mappa dei posti si presenta così:
Il posto migliore sarebbe probabilmente 1A, in quanto è un vero posto finestra ed è più lontano dai gabinetti e cambuse. Se viaggi con un partner, vorrai scegliere i posti 1A e 1B per il massimo comfort e privacy.
Trova questa cabina di prima classe 787 qui:
- Boston (BOS) – Seoul-Incheon (ICN) dal 12 aprile 2019
Infine, le stesse Apex Suites si trovano sull’A330, che viene operato su un volo di 1 scalo per Seoul-Incheon (ICN) via Tokyo-Narita (NRT). I sedili di prima classe su questo A330 sono i più recenti disponibili, con 20,6″ di larghezza e 83″ di passo.
I 6 sedili a letto piatto sono disposti in modo identico a quelli del 787:
In questo caso, i gabinetti sono effettivamente situati sul lato sinistro della cabina, quindi il miglior posto sull’A330 sarà 1H, seguito da 1G.
Trova questa cabina di prima classe a bordo dell’A330 su questa rotta:
- Honolulu (HNL) – Tokyo-Narita (NRT) – Seoul-Incheon (ICN)
Bottom Line: Nel complesso, i migliori posti di prima classe di Korean Air sono conosciuti come Kosmo Suites 2.0. Li troverete sui 777 e sui 747. Il secondo posto in classifica sono le “normali” Kosmo Suites sull’A380, che non sono chiuse come le Kosmo Suites 2.0. Infine, le Apex Suites sono utilizzate sul 787 e sull’A330.
Opzioni di Business Class della Korean Air
Ora parliamo della business class, che Koren Air chiama “Prestige”. Come scoprirete, le Apex Suites sono la migliore offerta business di Korean Air.
In particolare, il nostro primo classificato è l’Apex Suites dell’A330. Questi posti sono larghi 20,6″ e ovunque da 78″-80″ di passo. I 18 posti di classe business sono disposti in una configurazione 2-2-2 su 3 file come mostrato:
Come potete vedere, ci sono gabinetti e cambuse di classe business situati nella parte posteriore della cabina, quindi vorrete stare lontano dalla parte posteriore il più possibile. I posti migliori sarebbero 7A o 7H per la massima privacy. Per le coppie, scegliere una coppia di posti che include un posto finestra come 7A e 7B, o 7H e 7G.
L’A330 vince come nostro miglior prodotto di classe business da Korean Air perché queste Apex Suites sono le più grandi delle diverse offerte “Prestige”.
Troverete la cabina di classe business dell’A330 come mostrato su questa unica rotta da/per gli Stati Uniti:
- Honolulu (HNL) – Tokyo-Narita (NRT) – Seoul-Incheon (ICN)
Il nostro secondo classificato è il 787 Apex Suite, che è leggermente più largo e più corto delle A330 Apex Suite. In particolare, questi posti di classe business sono 20,8″ in larghezza (0,2 pollici più largo) e 75″ in passo (3-5″ più corto).
Ma la configurazione dei posti a sedere è simile a quella dell’A330:
Siccome i bagni (non visibili) e le cambuse sono sul retro della cabina, i posti migliori saranno 7A o 7J.
Troverai questa disposizione della business class 787 su questa rotta statunitense:
- Boston (BOS) – Seoul-Incheon (ICN) dal 12 aprile 2019
In seguito, il 777 ha 2 versioni, che dobbiamo discutere. Non c’è stata alcuna differenza in prima classe, ma la differenza in classe business è abbastanza netta.
Alcuni 777 hanno Apex Suites, mentre altri 777 hanno normali sedili lie-flat in una configurazione 2-3-2. Poiché le Apex Suites sono molto più private e presentano una mappa dei posti preferibile, vorrete selezionare le Apex Suites quando possibile.
Le Apex Suites del 777 sono larghe 20,6″ e hanno un passo di 75″, e ci sono 42 posti di business class distribuiti su 7 file in una configurazione 2-2-2 come mostrato di seguito:
Come viaggiatore, probabilmente sceglierei i posti 14A o 14J in fondo alla cabina per evitare i gabinetti e le cambuse. I posti nella fila 7 sono da soli, ma sono anche vicini alle toilette, quindi si baratta la privacy extra con possibili disturbi.
Ecco la parte importante da ricordare: i 777 che hanno Apex Suites sono in una configurazione 2-2-2 (discuteremo gli altri sotto…all’ultimo posto). Al momento, le rotte con questa mappa di posti sono:
- Seattle (SEA) – Seoul-Incheon (ICN)
- Washington, D.C. (IAD) – Seoul-Incheon (ICN)
Questo è tutto soggetto a cambiamenti, tuttavia, con sfide operative, tempo inclemente, requisiti di manutenzione, ecc.
L’ultima offerta di Apex Suite è sul 747 – queste sono le più strette di tutte le Apex Suite utilizzate da Korean Air, misurando 20,1″ di larghezza e 75″ di passo.
Ci sono 48 posti di classe business in totale sul Korean Air 747, e sono distribuiti sul ponte superiore e inferiore come segue:
Quando voli sul 747, devi assolutamente scegliere i posti sul ponte superiore. In particolare, scegliete i posti con finestra sul ponte superiore; hanno un enorme vano portaoggetti sul lato! I posti migliori sono probabilmente il 20A o il 20J.
Troverai il 747 con questo layout di business class sulle rotte di Korean Air come segue:
- San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) su KE 214
- Honolulu (HNL) – Seoul-Incheon (ICN)
- Atlanta (ATL) – Seoul-Incheon (ICN)
- New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) su KE 86
Questo esaurisce le nostre opzioni Apex Suites, che sono i migliori posti di classe business su Korean Air.
Se non puoi volare su una rotta che ha le Apex Suites, la tua prossima migliore opzione è conosciuta come la Prestige Sleeper a bordo dell’A380.
Questi sedili misurano ciascuno 21,6″ di larghezza e 74″ di passo. Ci sono un sorprendente 94 posti completamente sdraiati in una configurazione 2-2-2, ma non tutti dispongono di accesso diretto al corridoio.
La mappa dei posti a sedere si presenta così:
I posti nella fila 20 saranno i migliori, poiché c’è tonnellate di spazio extra a causa della fila di uscita. Inoltre, è lontano dai gabinetti e dalle cucine. La fila 7 è l’ultima ideale, poiché è vicina alle toilette e alle cambuse di fronte.
Le poltrone Prestige Sleeper dell’A380 si trovano su queste rotte:
- New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) su KE 82
- Los Angeles (LAX) – Seoul-Incheon (ICN)
La nostra ultima opzione è sui vecchi 777, che non hanno le Apex Suite. Questi sedili Prestige Sleeper sono larghi 20,6″ e con un passo di 74″. Ci sono 56 posti sdraiati disposti su 8 file in una configurazione 2-3-2:
Solo i posti B, D, F e H hanno accesso diretto al corridoio in questa configurazione di posti a sedere, e i tuoi posti migliori saranno nella fila 15, che ha la maggior privacy ed è più indietro nella cabina di classe business.
Puoi trovare questi posti 777 sulle seguenti rotte:
- Chicago (ORD) – Seoul-Incheon (ICN)
- Dallas-Fort Worth (DFW) – Seoul-Incheon (ICN)
- Las Vegas (LAS) – Seoul-Incheon (ICN)
Opzioni Premium Economy della Korean Air
Purtroppo, Korean Air non offre attualmente posti in Premium Economy su nessuna rotta statunitense.S.
Korean Air Economy Options
Infine, parliamo della classe economica. Mentre Korean Air ha un sacco di prodotti diversi per la prima classe e la business class, i loro posti in economy sono tutti più o meno gli stessi.
Tutti i posti sono larghi 18″ e con un passo di 33″-34″. Questa è in realtà un’ottima situazione in cui trovarsi se si vola in economia – questi posti sono abbastanza grandi.
La nostra classifica della classe economica di Korean Air è la seguente:
- A380
- 787
- 747
- 777
- A330
In primo luogo, l’A380 vince per il numero di posti preferenziali disponibili e l’esperienza di volo sull’A380 stesso.
Questo aereo è ridicolmente silenzioso, il che migliora notevolmente l’esperienza di volo. La cabina economica dell’A380 è composta da 301 posti distribuiti in una configurazione 3-4-3 come segue:
I posti migliori saranno 47D, 30D-J, 52B/C, e 52H/J. Nel complesso, se si pianifica abbastanza in anticipo, ci dovrebbero essere più posti tra cui scegliere.
Potrai volare con l’A380 di Korean Air su queste rotte:
- Los Angeles (LAX) – Seoul-Incheon (ICN)
- New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) su KE 82
Il prossimo miglior posto in economy è sul 787, che presenta una costruzione ed ingegneria all’avanguardia. Avrai uno dei viaggi più confortevoli nel cielo sul 787, e ci sono un sacco di posti preferenziali tra cui scegliere.
I 247 posti economici di questo aereo sono disposti in una configurazione 3-3-3:
I posti migliori saranno 45C/G, 44B/H, 29A-C e 29G-J. C’è un sacco di spazio extra per le gambe disponibile in tutte queste opzioni, che renderanno il tuo volo molto più confortevole.
Vola con il 787 su questa rotta:
- Boston (BOS) – Seoul-Incheon (ICN) dal 12 aprile 2019
Il nostro prossimo vincitore è il Korean Air 747, che dispone i suoi 314 posti in classe economica in una configurazione 3-4-3 come mostrato qui:
I posti migliori in economia sul 747 sono 50A/K, 49B/C, 49H/J, 28A-C e la fila 38. Tuttavia, le file 38 e 28 sono vicine alle toilette/gallerie, il che può influire sulla tua esperienza in volo.
- San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) su KE 214
- New York City (JFK) – Seoul-Incheon (ICN) su KE 86
- Honolulu (HNL) – Seoul-Incheon (ICN)
- Atlanta (ATL) – Seoul-Incheon (ICN)
Il nostro prossimo posto va al 777. Ci sono 227 posti nella mappa dei posti in classe economica, che è disposta in una configurazione 3-3-3:
I posti migliori sono nella fila 28, che si trova nella fila di uscita e ha un sacco di spazio extra per le gambe.
Sarà in grado di trovare questa cabina economica 777 operata su queste rotte:
- Seattle (SEA) – Seoul-Incheon (ICN)
- Washington, D.C. (IAD) – Seoul-Incheon (ICN)
- Dallas-Fort Worth (DFW) – Seoul-Incheon (ICN)
- San Francisco (SFO) – Seoul-Incheon (ICN) su KE 24/26
- Chicago (ORD) – Seoul-Incheon (ICN)
- Las Vegas (LAS) – Seoul-Incheon (ICN)
L’ultimo posto in classe economica di cui parleremo è sull’A330, che viene offerto solo su una rotta. Ha 248 posti in classe economica, che è sorprendentemente molto per questo aereo.
Questi posti sono disposti in una configurazione 2-4-2 come segue:
Interessante, i sedili centrali nelle file 58-60 sono solo 2 fianco a fianco. Ma anche tutti i posti laterali sono a coppie, quindi avete molte buone opzioni qui per viaggiare con un compagno.
Potreste scegliere di sedervi nelle file 28, 29, 46, o 47 a causa dello spazio extra per le gambe disponibile, anche se la vicinanza ai bagni e alle cambuse è una considerazione da tenere a mente.
L’A330 vola su 1 rotta operata da Korean Air da/per gli Stati Uniti:
- Honolulu (HNL) – Tokyo-Narita (NRT) – Seoul-Incheon (ICN)
Pensieri finali
Abbiamo superato la congerie di aerei e posti diversi di Korean Air! Come ormai saprai sicuramente, i posti in prima e in business class utilizzati da Korean Air non sono affatto coerenti.
Se stai cercando le Kosmo Suites 2.0 in prima classe o le Apex Suites in business class, questa guida fornisce un unico punto di riferimento per tutte le rotte, le classi di cabina e gli aerei di Korean Air.
Come promemoria, fai attenzione ai cambi di aereo, specialmente all’ultimo minuto, poiché questi possono cambiare la tua esperienza in volo in meglio o in peggio. Buon viaggio!
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