これはクヤマカ山の東側です。 トレイルはBoulder Creek Roadから始まり、駐車場は分岐点にあり、実際のトレイルヘッドはそこから数メートルのところにあります。 クリーブランド国有林の中なので、駐車にはアドベンチャーパスが必要です。 このトレイルは、実はCuyamaca Peakにある機器やアンテナに供給する送電線のメンテナンスのための古いアクセス道路です。 尾根筋に沿ったトレイルで、急な登りの後に平坦な部分があり、また登りの後に平坦な部分があり、そして最後の登りの後に最後の平坦な部分があるというステップのような登り方をしています。 片道2.17マイルと長くはありませんが、標高は3700ftから5600ftで1900ftの登りとなります。 ハイキングのほとんどは、膝丈ほどの低い草木が生い茂る場所で、荒涼とした風景と表現するのが最もふさわしいでしょう。 標高5000ftに到着すると、草木が生い茂り始め、トレイルを少し侵食してきますが、まだ容易に通過できます。 標高5400フィート付近では、トレイルの右側にCuyamaca Cypressの木が数本あり、トレイルのすぐ横にあります。 この辺りはKing Creek Special Study Areaと呼ばれ、このCypressの木があることから指定されています。 King Creekの上流は、Cuyamaca Cypressの唯一の生息地として知られています。 2003年と2007年に立て続けに発生した山火事でほとんどが全滅し、2度目の山火事までに種鞘が成熟しなかったため、木のサイクルが途絶えてしまったのだ。 やがて再び電柱が並び、クリーブランド国有林とランチョ・クヤマカ州立公園の境界であるフェンス・ゲート型の構造物に出会います。 この辺りは松の木が多く、歩き疲れた後のオアシスのようです。 州立公園内の開けた場所や、トレイルの少し南側からも眺めることができます。 最も素晴らしいのは、山頂に向かう残りの900フィートの山の眺めです。 この先はトレイルがなく、草木が非常に茂っています。 クリーブランド国立森林公園側では、遠隔地でのキャンプが可能ですが、レンジャー・ステーションで無料の許可証を取得しなければなりません。 焚き火は禁止されており、ストーブを使った調理は季節によって許可されています。 ハイキング・ルートには水がないので、十分な量を用意してください。