軍事用語では、戦闘における自分の偉大さは敵の力に対して測られる–そして中国の99式MBT（主力戦車）も負けてはいないのである。

米国のM1エイブラムスや他のほとんどのNATO戦車よりも大きな砲を搭載しており、防衛情報局は2018年の報告書で中国の装甲の能力を説明している。

「PLAは、更新された装甲パッケージ、大口径の大砲、改良された火器管制システム、高度な電子機器と通信を備えた第3世代の戦車を実戦投入することによって装甲部隊を近代化しつつある。 これらの戦車のうち最も高性能なのは、96A型と99型主戦戦車である。

中国の兵器技術は過去に他の設計（しばしばソ連のもの）から多くを引き出してきたが、The National InterestのCaleb Larsonによるレポートによれば、中国のハードウェアの多くはより完全に中国製になってきている。

この完全に中国製への押し上げは長い道のりだったが、製造品質と信頼性がまだ問題かもしれないとレポートは述べている。

国防長官室もこれに同調し、2019年に “中国は地上兵器システムを世界クラスの基準かそれに近いレベルで生産できるが、一部の輸出機器には品質の欠陥が残っており、これが中国が輸出市場を広く拡大する能力を制限している。”と述べている。

99式は中国の国有防衛企業であるノリンコが設計・製造したものです。 彼らが99式でやってきたことは印象的だ。

NATO諸国の大多数が通常120ミリ主砲を搭載しているのに対し、99式は少し大きめの125ミリ砲にオートローダーを搭載しています。 オートローダーは乗員を3人に減らす役割を担っています。

99式は1500馬力のディーゼルエンジンを搭載しています。 比較的軽量であるため（最も重いM1エイブラムス型が70トン以上であるのに対し、99式は約55トン）、99式の機動性は良好であると報告されている。

99式は複合パネル装甲とアップリケ式の爆発反応装甲（ERA）パネルを備えており、おそらくタンデムチャージ弾頭を破ることができるだろうと報告されている。

GL5アクティブ保護システムというアクティブ保護システムを備えてもいる。

100m先から飛んでくる弾頭や対戦車ミサイルを追跡でき、飛んでくるミサイルに小型の迎撃ミサイルを2発撃ち込むと言われている。 ほとんどのモデルは12.7mm重機関銃と、同軸の7.62中機関銃を装備している。

解き放たれた99式は、ジャンクヤード・ドッグのようなM1エイブラムスに対して持ちこたえられるか？

M1エイブラムスはアメリカの第3世代MBTで、クライトン・エイブラムス将軍の名を冠している。

M829劣化ウラン弾を搭載したラインメタル120mm砲は、15～25%以上の装甲を貫通できる-これだけは分かっている。

また、エイブラムスは砲の装填に4人目の乗員を使用し、アメリカ人はその方が信頼性が高く、発射速度が速く、他の乗員の1人が無力な場合に戦車が予備の手を使えると主張している、と報告書は述べている。

しかし、4人目の乗員を収容するために必要なスペースは、M1をより大きく、より重くする。

99式は砲塔から対戦車ミサイルを発射できるが、エイブラムスは発射できない。 これは理論的には低空飛行のヘリコプターとの戦闘に役立つ可能性がある。

また、最も軽快で、M1エイブラムスが時速42マイルであるのに対し、99式は一般道で時速50マイルまで疾走することができ、燃料補給までの距離（300マイル対24マイル）も長いと報告されている。

紙面上では、99式は文句なく堂々としているが、エイブラムスはいくつかの外国の事業者に輸出され、活動をしている。

実戦テスト済みの兵器は常に有利だが、この戦いはより訓練した乗員に帰結するかもしれない。

伝説の戦車隊長、ジョージ・S・パットン元帥の言葉を引用すると、次のようになる。 “勇気とは、恐怖が1分でも長く持ちこたえることである”