12 NASCAR DRIVERS THAT RETIRED TOO EARLY

Today, NASCAR hasreally become game for young people.それは、若者のゲームとなった。 毎年、ますます若いライダーがカップシリーズに押し出され、経験豊富なドライバーは離散しています。 46歳のマット・ケンセス(Matt Kenseth)は、現在、コース上で最年長のドライバーであり、パートタイムでドライブしているだけです。 ジェフ・ゴードンやトニー・スチュワートのような伝説的なドライバーは、最近のシーズンでキャリアに終止符を打ち、若いドライバーにマシンを引き継ぐ余地を作っている数少ないベテランドライバーに過ぎません。 しかし、NASCARのyouthmovementでも、いくつかのドライバーはあまりにも早くドライビンググローブを掛けました。その理由が悪いフリーエージェント市場、けが、または他の願望であったかどうかにかかわらず、これらの12のドライバーはあまりにも早く引退することを決定しました。 彼はNASCARを支配するチームの1つでドライブし、その後、2005年シーズン後にわずか39歳で引退するまでに、いくつかの失敗したチームで走りました。 そう、クレイヴンのキャリアは終わったのだ。 カップシリーズでの2004年シーズンはベスト16と殺伐としており、シーズン終了前にPPIモータースポーツから解雇された。 2005年シーズンはルーシュ・レーシングからトラックシリーズに参戦し、レースに勝った後、数シーズンをサスペンションで過ごし、ついに引退を決意した。

Cravenは、2003年にダーリントンでカート・ブッシュと勝負したことがよく知られているが、これは彼のカップシリーズキャリアにおける最後の光明であった。 そのため、クレイヴンはあまり優秀ではなく、誰が彼が若いうちに引退することが重要であると主張することができます。 しかし、事実を直視しよう。 彼の最後のカップチームであるPPIモータースポーツは最悪で、彼にゴミのようなギアを与えていた。 しかし、そのようなことはありません。 そのため、このようなことが起こるのです。 ビッフルはキャリア244戦で20勝、149回のトップ10入りを果たし、2000年代から2010年代にかけて最も成功したNASCARライダーの一人となった。 2016年シーズン(ビフルのキャリアで最悪)の後、カーオーナーのジャック・ルーシュはビフルの16号車を閉鎖する決定を下し、彼は職を失うことになった。 ビッフルは、いくつかのチームから接触があったが、ナスカーのフラッグシップチーム以外でのドライブを拒否したと主張している。

そう、ビッフルは引退を余儀なくされたとき46歳だったが、もし彼がジョーギブスレーシングやヘンドリックモータースポーツのようなチームで、望んでいた車に乗っていれば、もっと成功した年月があったはずだ

10.Marcos Ambrose

2006年にMarcos Ambroseについて聞いたときはとても興奮しました。 そのため、このような “忖度 “をしてしまうのです。 登録しろ!」と。

アンブロースは、29歳でNASCARのディーラーとなり、ストックカーに乗ったこともない、遅いキャリアを積んだ選手だったのです。 それでも、彼の成功は止まりませんでした。 2006年にトラックシリーズでデビューし、2009年までカップシリーズのメインドライバーを務めました。 2011年、ワトキンス・グレンでカップレース初勝利を挙げ、2012年もワトキンス・グレンで勝利を収めた。 この2つの勝利が彼のキャリアの唯一の勝利となるが、全体的に彼は平均以上のドライバーだった。

Ambrose は2014年シーズンの後にオーストラリアに戻ることにした。 その時、彼はちょうど38歳だった。 リチャード・ペティ・モータースポーツより良い結果を残していた彼の引退の決断を理解しないファンも多かった。 しかし、チームの将来は不透明であり、彼は実家の近くにいたかったのだ。

9.Danica Patrick

Danica Patrickは2013年にカップシリーズでフルタイムでドライブするようになり、NASCARの世界を席巻した。 インディカーでかなり成功したキャリアの後、彼女はNASCARで自分の場所を作る準備ができているように見えました。 残念ながら、パトリックのNASCARキャリアは、彼女が望んでいたようには行きませんでした。 彼女は懸命に戦ったが、決して中堅ライダー以上にはなれなかった。

さて、これほど成功が少ないのに、なぜ「若くして引退した」と言えるのでしょう? 彼女はほとんどいないはずなんだけどな。 しかし、正直に言うと、彼女はマーケティングマシンだったのです。 パトリックは、あと数年活躍させれば、グッズ販売やエンドースメント契約でレースで稼げるお金がたくさんあったんだ。 もちろん、お金がすべてではありません。でも、それは素晴らしいことです 彼女はまた、ささやかな成功を収め、NASCARの仕組みを利用すれば、おそらく平均以上のドライバーになることができただろう。 そのため、このような「忖度」は、「己の忖度」ではなく、「己の忖度」なのです。

8.Rusty Wallace

そう、Rusty Wallaceは引退したとき、歳を取っていた。 実際、彼は48歳でした。 そして、そう、それはNASCARから引退するのに妥当な年齢なのです。 しかし、ウォレスは2005年後半に引退したとき、この4年間で最も安定したシーズンを終えたところでした。 彼は、ポイントレースで8位に入賞し、多くの好成績を残し、皆にショックを与えました。 3546>

もしウォレスが残っていたら、おそらく2005年の勢いに乗ってさらに何シーズンも成功していたことだろう。 40代後半になってもウォレスにはまだ才能があり、ペンスキー・レーシングでは非常に競争力のあるマシンを使っていた。 そのため、このような「崖っぷち」な状況でも、「崖っぷち」であることを自覚し、「崖っぷち」であることを自覚した上で、「崖っぷち」であることを自覚した上で、「崖っぷち」であることを自覚した上で、「崖っぷち」であることを自覚した上で、「崖っぷち」であることを自覚した上で、「崖っぷち」であることを自覚した上で、「崖っぷち」であることを自覚した上で、「崖っぷち」になった。 その1カ月後、リッチモンドで再び優勝し、NASCARのトップドライバーとしての地位を固めました。 彼は2017年までカップシリーズに参戦し、プレイオフに何度も出場し、2003年以来、NASCARの最も人気のあるライダーに選ばれています。 2016年、アーンハルトはいくつかの重大なクラッシュの後、脳震盪の症状に悩まされるようになりました。 彼は2016年シーズンの後半をinthe座って、2017年にレースに戻り、彼は今年4月に引退を発表したときwhichwould彼の最後のシーズンです。

Earnhardt would retireat the end of the race without winning overall point championship in the CupSeries, the ultimate prize for any rider. アーンハートは引退時、まだ42歳であり、多くのドライバーがまだ大成功を収めている年齢である。 彼はとても若く引退することによってテーブルの上に多くを残し、おそらくhaveseveralより成功した年。 しかし、脳震盪は冗談ではないので、多分hehasは彼の長期的な健康のために最善の決断をした。

6.Tony Stewart

Tony Stewart appearedin 1999 NASCAR Es Cup Series and immediately caused a sensation by becominga multi-year forerunner. 2002年に初優勝、その後2度の優勝を果たし、2016年シーズンをもって引退した。 しかし、トニー・スチュワートのキャリア全体が良かっただけに、最後の3年間は本当に見るに堪えないものでした。 Hesuffer several injuries, a series of bad finishes and was involved in atragic unlawful death trial following an incident on the track.

Stewart was decided to leave NASCAR after the 2016 season, in which he qualified for the playoffs, although he missed several races due to injury.Hesuffer of several injuries. スチュワートは引退の理由として「もっとチームに関わって欲しかった」と語っているが、本当の理由は現役最後の3年間に起きた不運な事件の多発だと考えるファンが多い。 もし、状況が違っていたら、スチュワートはおそらくあと数年は成功していただろう。 3546>

5.Brian Vickers

Brian Vickersは、このリストの他のライダーとは少し違って、彼の引退は本当に選択ではなかったと思う。 ビッカースはNASCARキャリアの後半に血栓に悩まされ、準備が整う前に引退を余儀なくされました。 彼のNASCARでの最後のフルシーズンは、血栓の問題が再発する前の2014年に一時的にオフサイドとなった。 3546>

ヴィッカーズはNASCARスーパースターではありませんでしたが、2003年にXfinityシリーズチャンピオンを獲得し、スポーツを離れる前に3つのカップレースで優勝しています。 残念ながら、ビッカースが最終的にNASCARを去ったとき、彼はちょうど32歳でした。 より競争力のあるライダーの多くが若くて意欲的なライダーで占められていたため、ビッカースがNASCARで成功し続けたかどうかは不明である。 それでも、ビッカースがそのような若い年齢でNASCARから姿を消したことは絶対に残念です。

4.Juan Pablo Montoya

Juan Pablo Montoya、またはJPM、私は彼を呼びたいが、間違いなく人類の歴史上最大のレーサー1人であります。 モナコGP、インディ500を2回、デイトナ24時間レース、CARTのチャンピオンを獲得。 2007年、チップ・ガナッシ・レーシングからNASCARに移籍し、すぐに成功を収めた。 JPMはトップ10に入ったのは一度だけで、チャンピオンシップを脅かす存在ではなかったが、NASCARのライダーとしては平均以上であった。 2013年シーズン後、JPMはペンスキー・レーシングからインディカーに転向し、NASCARから離れることを決めました。 その時、彼はまだ37歳だった。 もし彼がNASCARに残り、チップガナッシレーシングで自分の道を歩んでいたら、JPMはlegitimatetitle contender.

3.Junior Johnson

Junior JohnsonはNASCAR史上最も成功した人々の1ofであります。 彼はダレル・ウォルトリップ、ボビー・アリソン、ジェフリー・ボダイン、テリー・ラボンテのようなドライバーのために車を運転した伝説的な車のオーナーです。 ドライバーとして、ジョンソンはNASCARの歴史の中で最も成功した競争者の一人です。 ジョンソンは313戦中50勝、つまり出場したレースの約6分の1に勝利しています。 しかし、そのようなことはないのです。 34歳であった。 そうです、彼は34歳という高齢でキャリアを終えたのです。

2.Jeff Gordon

Jeff Gordonは登場した時から引退するまでNASCARで人気を博した人物です。 4つのチャンピオンシップと93のレースで優勝しました。 ゴードンは2シーズンを除いて、すべてのシーズンで得点のトップ10に入り、彼の最後のシーズンはランキング3位で終わりました。 ゴードンはまだ彼が彼のドライビンググローブをhangto決めた日にNASCARエリートの一つだったので、引退する彼の決定は多くの人に衝撃でした。引退時に、ゴードンはカップシリーズのレースのためのフォックスの放送チームでNASCARに参加し、彼はまだ今日保持している仕事。

引退したが、ゴードンは2016年シーズン中にいくつかのoccursduringデールアーンハートJrのための救済ライダー、2017年にデイトナ24時間をレースとレースに勝利している。 ゴードンは、彼のスケジュールと競合しないイベントを選択し、パートタイムのドライブを継続することに関心を示している。 ゴードンはまだ彼のレースのプレミアにあり、彼が引退していなかった場合、彼はおそらくまだレースandfight forチャンピオンシップを獲得しています。 44はそれをハングアップするには若すぎました。

1.Carl Edwards

the2016 シーズンの終了後、カールエドワーズはhisresignationを発表してNASCARコミュニティに衝撃を与えました。 まあ、公平を期すために、彼は実際に「Hiatus」という言葉を使ったのですが、誰もが、ともかくショックを受けました。 エドワーズは、3勝して4位になったシーズンの後、ヘルメットを切ることにしたのです。 そのため、このような「忖度」は、「忖度」ではなく「忖度」なのである。 エドワーズは、このスポーツで最も人気のあるドライバーの一人であり、37歳という年齢でもスターを目指す存在だったのです。 しかし、エドワーズは出世しているうちに辞めることを決意し、2016年にこのスポーツを去ることにした。 幸いなことに、エドワーズにはNASCARに復帰する時間がまだある。スポンサーは常に彼のサポートに飛びつき、多数のチームオーナーが彼のためにクルマを雇ってくれる可能性が高いからだ。 いつかエドワーズがサーキットに戻ってくるのを見ることができるかもしれませんが、今は引退するのが好きなんです」

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