これは、任意の車両のステアリングシステムの最も重要なコンポーネントの一つである。 また、ダンパーとして知られているスタビライザーの仕事はただ一つ、制御不能な動き、別名ウォブリングを防止することです。 車輪が左右に動くと、ドライバーはもちろん、同乗者にも大きな不便を強いることになりますが、スタビライザーはそれを解消することを目的としています。 ジープのための最高のステアリングスタビライザーで、あなたはより多くのトラクション、道路上の制御、および安定性を得るでしょう。
あなたがオフロードの大ファンではない場合でも、不良ダンパーは、 “文明 “トレイルであなたに多くのトラブルを引き起こすでしょう。 というわけで、Jeepのネームプレート別に私が選んだトップピースをチェックする準備ができたのなら、さっそくやってみましょう。 そして、私のリストに慣れたら、バイヤーズ・ガイドと FAQ もぜひチェックしてみてください。
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Best Steering Stabilizer for Jeep JK and JKU
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編集部が選ぶ
1) Bilstein 24->Bilstein 24->Bilstein 24->Bilstein 24->Bilstein 24->Bilstein 24->All Rights Reserved.158428 モノチューブステアリングダンパー |
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3) FOX RING 983-02-0270 2.0 |
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3) Rough Country N3 Dual Steering Stabilizer |
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4) TeraFlex 01-02-22-110-138 Falcon Nexus |
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5) Daystar Steering Stabilizer |
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1.車種：JEEP Wrangler JK 2.タイヤサイズ：33-35″
もしあなたが（比較的）古いジープの自慢のオーナーなら、このステアリングスタビライザーは良い買い物かもしれませんね。 これは、初期のモデルの長いリストと互換性があり、インストール中に問題を起こすことはありません。 さらに、これは米国製の製品です（設計、製造、テスト済み）。 さらに、ビルシュタインは非常に手頃な価格でそれを提供しています。
唯一の重大な欠点 – それは埃を被る傾向があります。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような製品になっています。
Looking for Low-budget.The Lines, 米国製で信頼性の高いスタビライザー？ ビルシュタインは、あなたにぴったりの製品を用意しているかもしれません。 古いジープにも簡単に装着でき、取り付けも簡単です。 しかし、それは埃を集めるので、そのことを念頭に置いてください。
2. このような場合、「Fox Racing 983-02-070 2.0
」と比較すると、かなり高価であり、予算の少ないドライバーには適さないだろう。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような設計になっているのです。 もし、あなたがお金に余裕があり、アフターマーケットのギアに品質を求めるのであれば、フォックスレーシングはあなたにとって合理的な買い物であるかもしれません。
結果
＜4047>
高い価格帯にもかかわらず、その性能は確か。 このステアリングスタビライザーは、優れた価値を備えています。 錆びや腐食からしっかりと保護され、業界をリードする品質と、液剤の容量が増加していることが特徴です。 最終的には、これらのすべての長所が唯一の欠点（高コストである）よりも優れているかどうかを決定するのはあなた次第です。
3.Rough Country N3 Dual Steering Stabilizer
経験豊富なオフロードファンはタイロッドとボールジョイントの摩耗が非常に一般的なものであることを知っています。 ラフカントリーのスタビライザーは、そのような磨耗を劇的に軽減します。 また、取り付けも非常に簡単です（そのためにプロの技術や高価なツールは必要ありません）。 しかし、付属のユーザーマニュアルは完璧とは程遠い。 3590>
同社は3年保証でギアをバックアップしており、これは本当に魅力的な取引となりますが。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような製品づくりを心がけています。
Easy.Of.Pirates
Easy.Of.Pirates
有能なデュアルステアリングスタビライザーを探しているジープドライバーは、この製品に特に注意を払う必要があります。 そのため、このような場合にも、安心してお使いいただけます。 TeraFlex 01-02-22-110-138 Falcon Nexus
この次のスタビライザーが類似製品の中で際立っているのは、独自のデザインであることです。 JKとJKアンリミテッドに完璧にフィットするように特別に作られたものです。 そして忘れてはならないのが、ファストアジャストノブです。
多くの点で、これはユニバーサルスタビライザーと言えます。 JK/JKUに100％対応する一方で、対応車種がかなり限定されるのが難点だ。
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選べる3つのモード。 Jeep JK/JKUとの完全な互換性、それがこのTeraFlexスタビライザーの特徴です。 また、「鈴鹿サーキット」での走行も可能です。 デイスター・ステアリング・スタビライザー
これは間違いのない製品の一つです。 このスタビライザーを競争力のあるものにするために、デイスターは先進的な技術に特に重点を置いた。 そのため、このスタビライザーを使用することで、より高い信頼性を得ることができます。 また、速度感応型バルブのおかげで、路面トラクションが向上します。
全体として、スコーピオンのステアリングスタビライザーは優れた価値を持っており、十分にお金を使うことができるでしょう。 しかし、公式の説明にもかかわらず、これは米国製の製品ではないことに言及しなければなりません。 デイスターはアフターマーケット用品のほとんどをメキシコで製造しているのです。
このメキシコのリーズナブルな価格帯のスタビライザー。 路面とのトラクションを大幅に向上させ、ピストンシャフトは（クロム焼入れ）。 3590>
Best Steering Stabilizer for Jeep TJ, YJ, XJ, WJ and ZJ
以下の5つのステアリングスタビライザーの良いところ – それらは幅広いジープ車両に対応していることです。 リストにはTJ、YJ、WJなどが含まれています。 これらのジープモデルをお持ちの方は、取り付けや装着に問題はありませんので、ご安心ください。 また、長い目で見れば、このスタビライザーを取り外して別のSUV/トラックに取り付け、段差のない走りを楽しむことができるようになるはずです。
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エディターズチョイス
1）テラフレックス1513001ステアリングスタビライザー |
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2) モンローSC2928 |
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3) Rough Country N3 8731730 |
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4) Skyjacker 7009 HD |
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5) Rancho RS5409 RS5000シリーズ |
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1.車高を上げると、タイヤサイズが小さくなります。 Teraflex 1513001 Steering Stabilizer
フロントエンドのシミーやウォブルを嫌うなら、このTeraflexスタビライザーは注目に値すると思います。 そのため、このような弊害が発生することはありません。 その上、アンチダストシールドも付いているので、塩害や砂害にも強い。
欠点としては、インストールはほとんど簡単ですが、小さな微調整が必要な場合があります。 まず、ゴムブッシュは、動作するようにいくつかのトリミングが必要です。 次に、付属のボルトはせいぜい平均的なもので、私は純正のものを再利用することをお勧めします。 最後に、ティロッドマウントはスタビライザーの近くに移動させる必要があります。 3590>
取り付け時に手を汚すことを恐れないなら、このスタビライザーは安心して使えると思います。 グラつきを大幅に軽減し、荒れた路面にも臆することなく、ダストシールドも付属しています。
2. モンローSC2928
市場で最も手頃な価格のオファーを探していますが、本当に正しいものを見つけることができないのですか？ もし答えがイエスなら、Monroeはおそらくあなたの興味を引くことでしょう。 マグナムステアリングスタビライザーは、全天候型フルードを採用しています。 摩擦を減らし、乗り心地を滑らかにする効果はかなり高い。 フルディスプレイスバルビングも同様で、乗り心地を向上させ、路面の段差のほとんどを解消します。
ただし、低コストには「代償」があります。付属のハードウェアは非常に安っぽく、当てにならないのです。 純正のブッシュとボルトを再利用するか、近所のショップでアフターマーケットのセットを手に入れるか（高くはつきません）。
4…8 / 5
Magnum stabilizerは、予算の少ないジープオーナーにとって素晴らしい選択です。 また、低価格にもかかわらず、乗り心地と滑らかさに関して「大きな兄弟」と競争する能力が非常に高いです。
3.Rough Country N3 8731730
平均より大きいシリンダーとクロム硬化ピストンロッドのおかげで、この安定装置は妥当な投資となるでしょう。 また、3年間の保証付きで、取り付けも簡単です。 ガレージにある基本的な工具を使えば、全工程で2時間以上はかからないでしょう。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような製品づくりを心がけています。 また、「匠の技」とも呼ばれるようになった、匠の技の数々。 そして、唯一の解決策は、正しいサイズの新しいボルトを入手することです（そして、おそらくスペーサーも）。
Rough Countryはこのステアリングスタビライザーでちゃんとした仕事をした。 このような状況下で、このような製品を使用することは、非常に危険です。 しかし、付属のハードウェアは、少し「オフ」です。
4. Skyjacker 7009 HD
これまでのスタビライザーとは対照的に、これは取り付け時に問題を起こすことはないでしょう。 仕様にあるすべてのJeep車にOEMフィットします（比較表でご確認ください）。 あなたがジープのドライバーではない場合（例えば、あなたがGMCを所有している）、ブッシュがフィットしないかもしれません、あなたは新しいものを取得することを余儀なくされる。
実際のテストでは、スカイジャックのスタビライザーは、タイヤの振動を除去するのにかなり効果的であることが証明されました。 これは、高速道路でも市街地でもオフロードでも同じように言えることです。
Looking for reliable steering stabilizer to handle your new set of larger-> -Asian Guma?タイヤの寿命は？ スカイジャッカーが提供するものをよくご覧になってください。 この製品で、あなたはどんな地形で簡単なインストールとオールラウンドな固体性能を得るでしょう。
5. ランチョRS5409 RS5000シリーズ
RS5409スタビライザーは、多くの牽引を行うドライバーにとって興味深いかもしれません。 これは、どんなトラックやSUVの運搬能力を向上させるために特別に設計されたものです。 また、リキッドメタリック仕上げを採用し、保護と耐久性を向上させています。 そのため、このような些細なことであっても、その原因を突き止めることが重要です。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような製品になっています。 良い点としては、インストールは全く難しくなく、パッケージには必要なハードウェアがすべて付属しています。
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長所 & 短所
ロードバイク走行
Rancho は牽引用ステアリングスタビライザーとして最高級品を作り上げました。 ほとんどの凸凹を取り除き、高速道路でも悪路でも同じように機能します。 さらに、それはよく保護されており（液体メタリック仕上げ）、長い間あなたに奉仕します。
Jeep Wrangler JL、JLU、Gladiator JT用の最高のステアリングスタビライザー
Wrangler JL、JLU（「U」はUnlimitedを表します）、Gradiat JTは市場に出る最新のジープモデルのいくつかである。 JLは2017年末に発売され、順にピックアップトラック「グラディエーター」は2019年半ばに発売されました。 旧型のジープと比較して、これらの真新しい鋼鉄製のモンスターは、悪路の状況に対応する能力が高いです。 それでも、オフロードを本格的に楽しむなら、アフターマーケットのスタビライザーは必須だ。
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2) TeraFlex 09-02-22-110-000 |
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3) Fox Shox 983-02-148 |
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1.車高: 2.0mm
Foxのこのステアリングスタビライザーで、スタンダードパックを手に入れることができます。 簡単なOEフィット、腐食や錆に対する世界クラスの保護、そして生涯保証のことを指しています。 オフロードでは、信頼性の高さが証明されています。 オンロードでの性能は若干「かさ上げ」されていますが、それでも十分です。 しかし、1つだけ大きな欠点があり、それはこのスタビライザーの「傾き」の特徴です。 ある車種に装着すると、右に引っ張られる傾向があるのです。 もちろん、あまり傾くことはないのですが、だからといって問題がなくなるわけではありません。 アフターマーケットタイヤではよくあることです。
For the price, このFoxのスタビライザーはお買い得です。 取り付けが簡単で、高品質の材料でできており、保護も万全です。 メーカーも生涯保証を付けています。 3590>
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2.スタビライザーが若干右に引っ張られるのが残念。 TeraFlex 09-02-22-110-000
先進的なスタビライザーの一つを探しているなら、Teraflexはあなたの好みにぴったりかもしれませんね。 まず第一に、ファルコンネクサスはあらゆる種類の汚染に対する高度な保護機能を備えています。 錆、腐食、埃、砂、塩などです。 また、イコールフォースシステムにより、どんなに困難な道でもハンドルを安定させる効果があります。
最後になりましたが、このスタビライザーは3つの圧縮モードを素早く切り替えることができるので、かなり柔軟で多用途に使用できます。 しかし、付属のブッシュはJLやグラディエーターには合いません。 そのため、このスタビライザーを使用するには、アフターマーケットのブッシングを購入する必要があります。
汚染からの保護
イコールフォースステアリングホイールの安定化
ブッシュはちょっと失敗
イコールフォースステアリングホイールの安定化
イコールフォースステアリングホイール
3つのコンプレッション・モード。 テラフレックスのステアリングスタビライザー「ファルコンネクサス」は、市場をリードする保護性能と、ステアリングホイールの優れた安定性を実現します。
3.Fox Shox 983-02-148
ここでも、お金をかける価値のあるプレミアムグレードのスタビライザーダンパを紹介します。 特に安いわけではなく、ほとんどの類似製品よりもコストがかかります。 しかし、Fox Shoxのエンジニアは、その高い価格を正当化するために素晴らしい仕事をしました。 このファクトリーシリーズのスタビライザーは、リザーバー内のフルード容量が強化されているのが自慢だ。 3590>
ATS（アジャスタブル・スルー・シャフト）システムは、シャフトの液ズレを防止します。 また、自動調整可能なダンパーにより、どんな風景でも常にスムーズで快適な走りを実現する。
If you’re prepared to invest a top dollar into a worth product, このスタビライザーは必需品です。 平均以上のフルード容量、自動減衰、そして信じられないほど効率的なATSシステムが搭載されています。
バイヤーズガイド
ステアリングスタビライザー購入前にまず確認すべきことは何ですか？ あなたにとって良い投資となるか、それとも無駄な出費となるかを決める重要なポイントは何でしょうか？ この短いバイヤーズ・ガイドでは、アフターマーケットのスタビライザーで最も重要な点についてお話します。 もちろん、価格と取り付けの容易さは常に第一に挙げられます。
取り付け/装着の容易さ
ステアリングスタビライザーの取り付けは、通常、それほど複雑ではありません。 それでも、自分でそれをやってのけるには、少なくともいくつかの基本的な機械的スキルが必要です。 そのため、本当に自分で取り付けを行えるという確信がない限り、プロに任せるのが一番でしょう。 一方、ほとんどのスタビライザーには詳細な説明書が付属しており、適切な（基本的な）工具があれば、自分ですべてを行うことはそれほど難しくありません。 3590>
もうひとつ忘れてはならないのは、フィット感です。 このように、私のイチオシを3つに分類してみました。 その理由は、適合するJeepの車種が異なるから。 そうです、間違ったものを購入してしまうと、いくらアフターマーケットのギアが得意でも「刺さらない」のです。 あなたができることの一つは、同社の顧客サポートに連絡し、それらを尋ねることです：特定のスタビライザーはあなたの車と互換性があるかどうか。
ビルド品質
クロムピストンロッドは、現代のスタビライザの黄金基準である。 また、亜鉛コーティングの有無を確認することもお忘れなく。 スタビライザーの信頼性、耐久性を高め、錆や腐食からも守ってくれるのです。 最後になりますが、パッケージに必要な取り付け金具がすべて含まれていることを必ず確認してください。 ボルトやブッシュなど、そのようなもののことです。 そのため、このような場合、そのような製品を購入する必要があります。 今日レビューしたスタビライザーは、どれも評判の高いプレミアムレベルのメーカーから発売されたものです。 次に、保証です。 保証の種類を提供しない企業もあれば、寛大な取引で彼らのギア/機器をバックアップする企業もあります。
Single Vs. Dual Steering Stabilizers
あまり専門的なことは抜きにして、市場には2種類のスタビライザーがあるとだけ言っておきましょう。 シングル ステアリング スタビライザーは、Jeep のタイヤが 33 インチ以下である場合に購入するのが適切です。 それに対して、タイヤが太い車両は、デュアルステアリングスタビライザーの恩恵が大きくなります。 3590>
価格
私からのアドバイス：ステアリングスタビライザーを買うときは、安くしないことです。 まず第一に、低品質の製品は、喜びよりも多くのトラブルを引き起こすからです。 次に、すでに述べたように、スタビライザーは信じられないほど丈夫で長持ちするので、少々高い値段でも妥当なところでしょう。 性能と価格の完璧なバランスを見つけることが、ここでの究極の目標です。
FAQ
適切なダンパーなしでは、あなたのジープの制御と荒れた地形を通過するのに苦労してしまうでしょう。 これは、バンプステアおよび飛行ステアリングとして知られています。 オフロード走行では、車両を100％コントロールする必要があります。 岩、くぼみ、木、茂み、急な登り坂 – こうした状況すべてにおいて、ステアリングシステムは完璧に機能する必要があります。 そのためにダンパーがあるのです。
そして、スタビライザー不良の最も一般的な兆候を忘れてはいけません。
良いニュースは、 – サードパーティのステアリングスタビライザーは、あなたに大金を費やすことはありませんし、それは何十年も続くだろう、ということです。 まだ気に入った製品を選んでいない場合は、比較表に戻ってください。 最高の機能、長所、短所に特に注意してください。 また、教養ある買い物をしたい人は特に、バイヤーズガイドを読むことをお勧めします。 最後になりましたが、あなたのイチオシをコメントで紹介するのをお忘れなく！
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