GM 車の後期モデルのスロットルボディを交換後、車両コンピュータはアイドル位置を再学習する必要があります。 GM車の後期モデルは電子スロットルボディ（ETB）を装備しており、アイドルエアコントロールバルブやスロットルプレートとアクセルペダル間の物理的なケーブルが不要になりました。 ETBは車両コンピュータによって完全に制御されており、仕様に応じたアイドル回転数を維持し、アクセルペダルの動きに反応するように開度を調整する。 バッテリー切れ、ETB の清掃や交換など、ETB とコンピュータの通信が途絶えた場合、コンピュータは新しいスロットルポジションを再学習する必要があります。

電子スロットルボディの新しいアイドルポジションを調整するために、オンボードコンピュータに次の再学習手順を実行します。
4) 3分後、エンジンは正常にアイドリングするはずです。
再学習手順を実行した後、エンジンがまだ通常のアイドル速度で動作しない場合は、いくつかの減速を含む45 mph (70 Km/h) 以上で車を運転する必要があります。

また車を運転したら、最低5分間エンジンをアイドル状態にすることを確認してください。 エンジンが正常なアイドル速度に戻れば、再学習の手順は完了です。 それでもアイドル回転数が不安定、または正しくない場合は、アイドル再学習の手順を再開してください。

https://www.rockauto.com/genImages/22/BOU-AVM-1-I-080B.pdf

この手順を実行する前に、診断トラブルコード（DTC）をクリアする必要があることに注意してください。 スキャンツールをお持ちでない場合は、マイナスバッテリーのケーブルを約15分間外すことでクリアできます。

“Engine Power is Reduced” message

General Motors車の多くのオーナーは、ダッシュボード上の “Engine Power is Reduced” メッセージを経験したことがあると思います。 コンピュータが問題を検出すると、安全のために車両をリンプモードにします。 これは文字通り、エンジン出力を低下させ、トラクションコントロールとスタビリティコントロールを無効にするものです。 このメッセージが表示される原因には、さまざまなものが考えられます。 スロットルプレートの汚れと粘着性が原因であることもあれば、スロットルポジションセンサーの不具合も考えられます。

このメッセージを見ても、慌てる必要はありません。 このメッセージでDTCがセットされている（＝チェックエンジンランプが点灯している）場合は、コンピュータをスキャンしてコードを取得すればよいのです。 P0120〜P0124、またはメーカー固有のコードP1516,P2135,P2140が表示されるかもしれません。 これらのコードはすべて電子スロットルボディに関連しています。 スロットルプレートの固着やスロットルポジションセンサーの不良が最も一般的な原因です。 このメッセージが表示されたら、スロットルプレートを見てみてください。 もし汚れていたら、きれいにして、アイドル再学習の手順を実行すれば、問題が解決するかもしれません。

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