数字を入れるために、Wikipediaを引用します：

グリッドプランにおける道路の間隔は、都市によって、あるいは都市内でも非常に大きく異なるため、都市のブロックの大きさを一般化することは困難である。 しかし、参考までに、ポートランド、ヒューストン、サクラメントの標準的な正方形のブロックは、それぞれ260×260フィート（79 m×79 m）、330×330フィート（100 m×100 m）、410×410フィート（120 m×120 m）です（道路の中心線に対して）。 長方形のブロックは、幅と長さにかなりの幅がある。 マンハッタンの標準的なブロックは264×900フィート（80m×274m）程度であり、米国のいくつかの都市では660フィート（200m）の幅を持つブロックが標準的である。 カナダのエドモントンでは560×330フィート（170m×100m）のブロックがある。 オーストラリアのメルボルン中心部の街区は、660×330フィート（200m×100m）で、正方形の街区を分割して、真ん中に細い道路がある独自のグリッドで形成されている。

私の町では、最も古い部分（1800年代半ばに建設）は400×400フィートの正方形のブロック、中間の部分はちょっと変化しますが350×1300フィートのブロック（私の自転車ではこれを軽蔑します）、最新の部分はさらに変化しますが「典型的」ブロックは約280×590フィートです

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