2人の謎の宇宙旅行者が、月の周りを往復するためにSpaceXに「多額の保証金」を支払ったことを、CEOのイーロン・マスク氏が昨日発表しました。 マスク氏は、正体不明の2人の乗客について多くを語らず、彼らが月への航海のためにどれだけのお金を出しているのかについても言及しませんでした。

それは、当然のことながら、誰かを宇宙へ送り出すには多くのことが必要だからです。 宇宙船、ロケット、燃料など、明らかなコストがあります。 宇宙飛行士の訓練に必要な年数と設備、発射台の建設と維持、ミッションコントロールにいる人たちへの給料、緊急時に宇宙飛行士や宇宙旅行者を安全に送り届けるための救助計画や人員の準備など、あまり目立たないけれども、同じように重要なコストがあります。 NASAの広報担当者であるDaniel Huot氏は、The Vergeに、「常に、より複雑な答えです」と語っています。 “この人を宇宙に送る “という項目だけがあるわけではありません」

ここで私たちが知っていることは、Musk氏が正確な価格を特定しない一方で、彼は月の周りのミッションは国際宇宙ステーションへの有人旅行とほぼ同じか少し高い費用がかかるかもしれないと言ったことである。 スペースXは、明確化のための電子メールでの要求を拒否した。

では、それは何を意味するのでしょうか？ 今、NASAはロシアの宇宙機関ロスコスモスにソユーズカプセルの往復チケットのために約8100万ドルと小銭を支払っています。 NASAが大量に購入した最新の5席はもう少し安く、1席あたり約7470万ドル（約75億円）。 NASAの別の広報担当者であるキャサリン・ハンブルトン氏は、The Vergeの電子メールで、チケット料金には以下のものが含まれていると語った。

• 宇宙船を操作するためのトレーニング
• 発射台の使用と打ち上げ支援サービス
• 飛行制御、ドッキング、ドッキング解除サービス
• 途中の空気、消費物、生命維持サービス
• 軌道上での救助に備えたスタンバイの緊急サービス。 または着陸時
• 着陸後の医療サービス
• 乗員とその荷物の重量が変動するステーションへの往復

NASAがロスコスモスに頼る理由は、米国の宇宙機関がスペースシャトル計画が停止した2011年以来、宇宙飛行士をISSに送迎する独自の車両を持っていないためです。 NASAは、コマーシャル・クルー・プログラムを通じて、スペースX社やボーイング社のような民間企業と提携することにより、8100万ドルの価格タグが将来下がることを期待している。

NASA は、スペースX社の Crew Dragon またはボーイング CST-100 Starliner で ISS への往復チケットは約5800万ドルになると推定している。 ボーイングの広報担当者はチケット価格を確認できず、スペースXはコメントを拒否した。

しかし、ISSへの片道旅は、およそ220マイルの距離をカバーする。 Muskは昨日、SpaceXの月旅行は、月の表面を過ぎて、より深い宇宙への冒険をし、地球に戻るループの前に、約30万から40万マイルの距離であると述べました。 (NASAによると、地球に最も近いときの月への片道旅行が約225,623マイルであることを考えると、彼らがどのようにこの数字に到達したかは明らかではありません）

このはるかに長い旅行の費用はどのくらいでしょうか？ 民間人のためにロスコスモスとの宇宙の旅を手配する旅行会社、スペース・アドベンチャーズは、その値段はISSへの旅行の2倍以上、1席あたり約1億7500万ドルだとThe Vergeに語っている。 宇宙ステーションにすでに7人を送った同社は、2020年までに月周辺に観光客を送ることを計画しており、それが彼らの請求額だ。

「目的地、車両、期間、その他のオプションを含む多くの変数があるため、我々はより具体的には言えません」と、スペース冒険社のスポークスパーソン、ステーシー・テアンはThe Vergeへの電子メールで書いています。 そして、私たちが知っているように、マスクは納期に少し問題があります。