Discovery Channel series, Storm Chasers で取り上げられるSRV “Dominator” 。

Storm Chasersは、毎年、竜巻が最も多く発生する晩春から初夏にかけて、主に米国中央部（竜巻の発生頻度と深刻度から、竜巻横丁と呼ばれる地域）で撮影されています（ただし、最近のシーズンのエピソードには、米国南東部にあるあまり知られていないDixie Alleyでも撮影されたものがあります）。 シリーズにはストームチェイサーのチームが何チームか登場する。 2007年と2008年のシーズンでは、著名な大気科学者でDOW（Doppler On Wheels）の開発者であるジョシュア・ワーマン博士が、ドキュメンタリーIMAX映像作家のショーン・ケイシーとチームを組みました。 ワーマンの目的は、警告システムを改善するために竜巻のデータを収集することであり、ケイシーの目的は、彼の装甲された竜巻迎撃車（TIV）を使用して竜巻の内部の映像を撮影することである。

TIVのクルーは、ケイシーとドライバー兼救助隊員のマーカス・グティエレス（シリーズのドライバーとしてローナンの仕事を引き受けた）とナビゲーター兼撮影者／番組プロデューサーのバイロンタークが中心であった。 TIVには、地上約12フィートからデータを収集する気象観測機器が搭載され、DOWレーダー画像やプローブデータと組み合わせることで、ジョシュは竜巻の構造をより完全に把握することができます。 ケイシーは、竜巻に関する2作目のIMAX長編映画を製作・監督しました。 1作目の『Forces of Nature』は2003年に公開され、映画の3分の1を竜巻に、残りの3分の2を火山と地震に充てています。 ローナンは、2011年3月18日に公開される『Tornado Alley』という映画の製作総指揮を務めています。

2008年からは、気象学博士候補のリード・ティマー、ドライバー兼気象学者のジョエル・テイラー、写真家兼調査技師のクリス・チチックが率いるウェブサイトTornadoVideos.Net（TVN）のチームを追う番組もスタートしました。 リードの小規模ながら機動力のあるチームの目標は、竜巻から科学的データだけでなく「極限のビデオ」を撮影することです。 ティマーのチームは、番組内で「チーム・ドミネーター」と呼ばれ、彼らの装甲車であるSRVドミネーターの名前にちなんでいます。この新シーズンでは、ケイシーのチームにも変化があり、TIVからTIV2へと変わりました。 この車両は慢性的なメカニカルトラブルが絶えず、シーズン序盤に再改造に回され、オリジナルのTIVと入れ替わることになった。 TIV2は第3シーズンの半ばまで修理から戻らなかった。

2009年シーズンには、エンジニアでベテランのストームチェイサーであるティム・サマラス率いるTWISTEXチームも記録された。彼は2013年に息子のポールと仲間のストームチェイサー、カール・ヤングとともにオクラホマ州エルリノでストームチェイス中に死亡した。 TWISTEXチームの主な目的は、竜巻の進路に「タートル」プローブを展開し、メゾネット車両を竜巻の周囲に展開することです。 カール・ヤングはプローブ車の操縦を、トニー・ラウバックはメゾネット車の1つであるM3の操縦を手伝っている。 さらにケイシーのチームには、気象学者でストームチェイサーのマット・ヒューズ（2010年没）と、TIVチームの一員としてチェイスしたブランドン・アイヴィーが運転するドッグハウスが加わりました。 オリジナルのScout、PROBE、TWISTEX、TVNはすべて、竜巻の予測経路に設置し、竜巻の最低100フィートからデータや映像を収集するためのプローブを搭載している。

2009年シーズン開始前、Josh Wurmanは政府出資の竜巻研究プログラムVortex 2のリーダーの一人となり、大規模なキャスト変更を行うことになる。 DOW、Scout、Probeの各車両と、Casey、Turk、Neagleを除く全職員が番組のメインキャストから外れることになった。 そのため、このような事態を招いたのである。 マットはTIVチームの一員で、最初はドッグハウスに、そして2010年にはケイシーの指揮の下、TIVの中に入っていた。 ケイシーが完成させたIMAX映画「トルネード・アレイ」（2011年3月公開）は、ヒューズに捧げられたものである。 2010年シーズンは、TornadoVideos.Netが1マイル幅の竜巻を追いかけ、現場にいち早く駆け付けたミシシッピ州ヤズーシティに捧げられる

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