New Delhi: De grootste georganiseerde quick-service restaurantketen van het land, Domino’s Pizza, is begonnen met het in rekening brengen van een Rs 30 vergoeding op alle leveringen besteld op zijn app.
Domino’s, dat meer dan duizend verkooppunten in het land heeft die worden geëxploiteerd door Jubilant FoodWorks Ltd (JFL), heft voor het eerst een bezorgvergoeding. Analisten zeiden dat de maatregel bedoeld is om de druk op de marge te verminderen, gezien de lockdown gedurende een groot deel van het laatste kwartaal en de aanhoudende gevolgen van de Covid-19-pandemie voor de activiteiten.

In de tijd vóór de Covid waren leveringen en afhaalbestellingen goed voor bijna 70% van de omzet van Domino’s India. Voor het beursgenoteerde JFL, dat ook Dunkin Donuts in India exploiteert, komt de stap om met een bezorgvergoeding te beginnen op een moment dat restaurantbedrijven sterk afhankelijk zijn van bezorgingen, omdat consumenten, zelfs met een versoepeling van de lockdown-restricties, niet naar buiten stappen om te dineren.

Verschattingen uit de sector zeggen dat de restaurantsector ongeveer 2 miljoen banen dreigt te verliezen, waarbij veel merken te maken krijgen met permanente sluiting, vanwege de gevolgen van de pandemie.

De woordvoerder van JFL weigerde commentaar te geven, aangezien het bedrijf zich in een stille periode bevindt voordat het zijn financiële resultaten bekendmaakt.
Voor het kwartaal dat eindigde in maart 2020 had JFL een daling van de geconsolideerde nettowinst met 58% gemeld tot 32,5 crore Rs als gevolg van de pandemie en de lockdown.

De bezorgkosten kunnen de marges helpen verbeteren als het bedrijf ze ook blijft aanrekenen wanneer de situatie normaliseert, aldus analist VP Abneesh Roy van Edelweiss Securities.
“De bezorgkosten van Domino’s zijn lager dan de algemene tarieven in de sector en de stap ligt in de lijn van wat foodtech-aggregators nu al aanrekenen. We verwachten geen terugslag van consumenten”, aldus Roy.

Aannemende dat een gemiddelde bestelling van 500 Rs groot is en dat 40% van de bestellingen via het platform wordt gedaan, zou de vergoeding de omzet met 1,5-2% kunnen verhogen, aldus Morgan Stanley in een notitie.
Terwijl concurrent Burger King een verpakkingsvergoeding rekent, rekent McDonald’s sinds vorig jaar een bezorgvergoeding. Aggregators Zomato en Swiggy rekenen Rs 15-45 voor bezorging en verpakking, afhankelijk van stad en afstand. Voor verkooppunten in de buurt en leden rekenen ze echter geen bezorgkosten.
Rajat Wahi, een partner bij Deloitte India, zei: “Consumenten zouden het niet erg vinden om extra te betalen zolang de hygiëneprotocollen maar in orde zijn. Grote merken hebben die speelruimte.”
Met uitzondering van de insluitingsgebieden is voedselbezorging sinds de begindagen van de lockdown op de meeste markten toegestaan. De bestellingen blijven echter beperkt.
In een telefoongesprek met beleggers in mei schetste JFL een driepuntenstrategie die het al had aangenomen om de situatie het hoofd te bieden. De eerste fase, in maart, bestond uit het leveren van PBM-kits en het geven van hygiënetraining aan werknemers. De tweede fase, tijdens de lockdown, betrof een “agressieve kostenreductie”, met onder meer loonsverlagingen voor het personeel en een verlaging van de huur. In de derde fase verwacht het bedrijf het marktaandeel te vergroten door te profiteren van de geloofwaardigheid van het merk en de vermindering van de concurrentie-intensiteit als gevolg van de sluiting van veel restaurants.