Wanneer de ruimte krap wordt, kunnen overbevolkte huiseigenaren wanhopig op zoek gaan naar manieren om ruimte uit het niets te halen. Garageconversies zijn er in overvloed in gebieden waar onroerend goed duur is en de buren dichtbij zijn. Plus, in dit tijdperk van online platforms voor kortetermijnverhuur, is een omgebouwde garage een manier voor huiseigenaren om de kosten van hun hypotheek te dekken terwijl ze nog steeds in het huis wonen.

Garageconversies lijken het klassieke doe-het-zelf-huisverbouwingsproject te zijn. Met niets in de weg zoals dragende muren-en met de doos schijnbaar al op zijn plaats-een garage conversie kan lijken als een voor de hand liggende keuze. Maar een garage conversie heeft ook een aantal belangrijke nadelen te overwegen alvorens te beginnen aan dit project.

Voors en tegens van garage conversies

Het ombouwen van een garage vereist meer overweging dan het opknappen van een kelder, omdat de positieve punten worden gecompenseerd door belangrijke nadelen. Met de kelder verbouwen, kun je nauwelijks verkeerd gaan met het verheffen van een onbruikbare donkere ruimte in een die is licht gevuld en bruikbaar.

Een garage is anders, dat wel. Met de garage, ruil je een ruimte die bruikbaar is voor een of meerdere dingen voor een ruimte die bruikbaar is voor slechts een ding-woonruimte. In het beste geval wordt dit een één-voor-één ruil. In het slechtste geval devalueert u uw huis.

Overigens zijn garageverbouwingen meer werk dan ze misschien lijken. Huiseigenaren kunnen zich storten op een garage conversie op basis van de overtuiging dat er weinig meer nodig is dan het toevoegen van een paar lampen en vloerbedekking. Integendeel, garage conversies zijn kostbaar, uitgebreid, tijdrovend projecten die niet helemaal in de orde van de bouw van een nieuwe toevoeging, maar dicht bij it.

Zonering en juridische kwesties

Het veranderen van ruimte bedoeld voor voertuigen in bewoonbaar, veilig, en geconditioneerd leefruimte roept juridische en bestemmingsplannen kwesties. Elke garage moet een aanzienlijke juridische transformatie ondergaan wanneer het een bewoonbare en nieuwe geconditioneerde ruimte wordt.

Een bepalende factor die door sommige gemeenten wordt gebruikt, is of er al dan niet adequate voorzieningen worden getroffen om de uit de garage geëlimineerde parkeerplekken te vervangen.

De transformatie van een garage naar een geconditioneerde ruimte vereist dat de garage voldoet aan technische en juridische normen die niet vereist waren toen de ruimte alleen voertuigen huisvestte of als opslagruimte fungeerde. Bovendien vereisen de bouwcodes van de meeste gemeenten een reeks vergunningen voor de activiteiten die met deze conversie gepaard gaan: het oprichten of verplaatsen van muren; het laten lopen van watertoevoer of -afvoer; het laten lopen van een rioolleiding; het toevoegen van ramen; het installeren van een volledig elektrisch systeem.

Door de opkomst van korte termijn woningverhuur, zijn veel gemeenten begonnen om kritischer te kijken naar garage conversies – zelfs als de ruimte zal niet worden verhuurd op de korte termijn markt.

Grondbeginselen van het omzetten van een garage naar woonruimte

• Ramen: Voeg voldoende raamruimte toe om voor natuurlijk licht en lucht te zorgen. In sommige gemeenten betekent dit 5 1/2 vierkante voet of een percentage van de totale garage space.
• Ceiling: Handhaaf ten minste 7 1/2 voet van de minimale hoogte van het plafond. Dit kan moeilijk zijn om te doen als u ook het verhogen van vloerhoogte.
• Warmte: Zorg voor verwarming om 70 graden F. Retrofit verwarming opties omvatten het verlengen van bestaande centrale verwarming leidingen en het installeren van elektrische plint of ventilator-aangedreven wand kachels.
• Licht: Voeg ten minste één wandbediende lichtschakelaar toe. Volgens de elektrische code hebben garages al ten minste één zo’n schakelaar.
• stopcontacten: Voeg wandcontactdozen toe of verander ze, zodat ze voldoen aan de minimale afstandsnormen. In principe, geen snoer moet verder reiken dan 6 meter naar een outlet.

Hoe maak je een garage conversie een comfortabele ruimte

Isoleer de muren

De meeste garage muren en plafonds zijn niet geïsoleerd. Gipsplaat, indien reeds geïnstalleerd, moet worden verwijderd en isolatie moet worden geïnstalleerd. Gebruik conventionele glasvezel rolisolatie, steenwol, of gespoten schuim isolatie voor de muren. Gebruik glasvezelbatjes voor het plafond.

Verhoog de vloerhoogte

Garages worden meestal lager gebouwd dan het huis. Hoewel het niet nodig is, uw huis profiteert als je vloerhoogte overeenkomen door het toevoegen van dwarsliggers om de vloerbedekking te verhogen boven de betonnen garage floor.

Installeer vloerbedekking

Zelfs als je dwarsliggers toe te voegen aan de vloer te verhogen, moet u nog steeds een vloerbedekking. Laminaatvloer, gefabriceerd hout, tegels en luxe vinyl planken vloeren zijn populaire keuzes voor garage conversions.

Installeer nieuwe gipsplaten of afwerking bestaande gipsplaten

Garages zijn meestal ge¿nstalleerd met niet-finish-kwaliteit muren. Als de muren zijn geïsoleerd, kunt u de bestaande gipsplaten behouden maar de afwerking op een hoger niveau brengen.

Vervang of isoleer de garagedeur

Moet u de garagedeur laten zitten of vervangen door een muur? Als u hem laat zitten, moet u de deur isoleren. Dit is een belangrijke vraag die u moet aanpakken voordat het omzetten van de garage in een woonruimte.

Verberg lelijke gebieden

Niet-dragende muren moeten worden toegevoegd rond gebieden die u niet wilt zien, zoals de boiler, oven, wasruimte, of storage.

• Verlies van opslagruimte: Veel mensen gebruiken hun garage voor opslag. Zelfs als u denkt dat het wegdoen van deze extra ruimte een goed idee is, kunnen toekomstige kopers van uw huis het daar niet mee eens zijn.

• Parkeerruimte: Het verwijderen van de auto’s uit de garage kan in strijd zijn met de lokale vereisten voor parkeerplaatsen op eigen terrein.

• Geen waardevermeerdering: Een garageconversie zal de waarde van het onroerend goed zelden verhogen. Veel kopers hechten veel waarde aan een beschermde parkeerplaats, en dit gaat verloren bij een garageombouw.