New Delhi: Cel mai mare lanț organizat de restaurante cu servire rapidă din țară, Domino’s Pizza, a început să perceapă o taxă de 30 de rupii pentru toate livrările comandate pe aplicația sa.
Domino’s, care are mai mult de o mie de puncte de vânzare în țară operate de Jubilant FoodWorks Ltd (JFL), percepe pentru prima dată o taxă de livrare. Analiștii au declarat că mișcarea are ca scop reducerea presiunii asupra marjei sale, având în vedere blocarea pentru o mare parte din ultimul trimestru și impactul continuu al pandemiei Covid-19 asupra afacerii.

În perioada de dinainte de Covid, livrările și comenzile la pachet reprezentau aproape 70% din vânzările Domino’s India. Pentru JFL listată la bursă, care operează și Dunkin Donuts în India, demersul de a începe să perceapă o taxă de livrare vine într-un moment în care companiile de restaurante depind foarte mult de livrări, deoarece, chiar și cu o relaxare a restricțiilor de închidere, consumatorii nu ies în oraș pentru a lua masa.

Se estimează că sectorul restaurantelor riscă să piardă aproximativ 2 milioane de locuri de muncă, multe branduri fiind nevoite să se confrunte cu închideri permanente, din cauza impactului pandemiei.

Purtătorul de cuvânt al JFL a refuzat să comenteze, deoarece compania se află în perioada de tăcere înainte de anunțarea rezultatelor sale financiare.
Pentru trimestrul încheiat în martie 2020, JFL raportase o scădere de 58% a profitului net consolidat, la 32,5 crore de rupii, din cauza impactului pandemiei și a închiderii.

Taxa de livrare poate ajuta la îmbunătățirea marjelor dacă compania continuă să o perceapă chiar și atunci când situația se normalizează, a declarat analistul VP Abneesh Roy de la Edelweiss Securities.
„Taxele de livrare de către Domino’s sunt mai mici decât ratele generale ale industriei și mișcarea se aliniază cu ceea ce agregatorii de tehnologie alimentară percep deja. Nu ne așteptăm la o respingere din partea consumatorilor”, a spus Roy.

Să presupunem că mărimea medie a comenzii este de 500 de rupii și că 40% din comenzi se fac prin intermediul platformei, taxa ar putea ridica veniturile cu 1,5-2%, a declarat Morgan Stanley într-o notă.
În timp ce rivalul Burger King percepe o taxă de ambalare, McDonald’s percepe o taxă de livrare încă de anul trecut. Agregatorii Zomato și Swiggy sunt cunoscuți pentru faptul că percep între 15 și 45 de rupii pentru livrare și ambalare, în funcție de oraș și distanță. Pentru punctele de vânzare din apropiere și membri, aceștia nu percep însă nicio taxă de livrare.
Rajat Wahi, partener la Deloitte India, a declarat: „Consumatorii nu s-ar supăra să plătească în plus atâta timp cât protocoalele de igienizare sunt în vigoare. Marile branduri au această marjă de manevră.”
Cu excepția zonelor de izolare, livrarea de alimente este permisă în majoritatea piețelor încă din primele zile ale închiderii. Cu toate acestea, comenzile continuă să fie limitate.
Într-o convorbire cu investitorii din luna mai, JFL a prezentat o strategie în trei puncte pe care a adoptat-o deja pentru a contracara situația. Acesta a declarat că prima fază din martie a implicat furnizarea de kituri PPE și oferirea de cursuri de igienă angajaților. A doua fază, pe fondul închiderii, s-a ocupat de „reducerea agresivă a costurilor”, inclusiv reduceri salariale pentru angajați și reducerea chiriei. În cea de-a treia fază, se așteaptă să crească cota de piață, mizând pe credibilitatea mărcii și pe reducerea intensității concurenței odată cu închiderea multor restaurante.
.