New Delhi: Landets största organiserade snabbmatsrestaurangkedja, Domino’s Pizza, har börjat ta ut en avgift på 30 rupier för alla leveranser som beställs via sin app.
Domino’s, som har mer än tusen försäljningsställen i landet som drivs av Jubilant FoodWorks Ltd (JFL), tar för första gången ut en leveransavgift. Analytiker säger att åtgärden syftar till att minska trycket på marginalen, med tanke på låsningen under en stor del av det senaste kvartalet och den fortsatta effekten av Covid-19-pandemin på verksamheten.

Under tiden före Covid stod leveranser och beställningar för avhämtning av matvaror för närmare 70 % av Domino’s India’s försäljning. För börsnoterade JFL, som även driver Dunkin Donuts i Indien, kommer beslutet att börja ta ut en leveransavgift vid en tidpunkt då restaurangföretagen är starkt beroende av leveranser eftersom konsumenterna, även med en lättnad i spärrtiderna, inte går ut för att äta.

Branschens uppskattningar säger att restaurangsektorn riskerar att förlora omkring 2 miljoner arbetstillfällen, med många varumärken som måste hantera permanenta nedläggningar, på grund av pandemins effekter.

JFL:s talesperson avböjde att kommentera, eftersom företaget befinner sig i den tysta perioden före offentliggörandet av sina finansiella resultat.
För det kvartal som avslutades i mars 2020 hade JFL rapporterat en 58-procentig nedgång i det konsoliderade nettoresultatet till Rs 32,5 crore på grund av pandemins och nedstängningens inverkan.

Leveransavgiften kan bidra till att förbättra marginalerna om företaget fortsätter att ta ut den även när situationen normaliseras, sade Edelweiss Securities analytiker VP Abneesh Roy.
”Domino’s leveransavgifter är lägre än de totala branschpriserna och åtgärden ligger i linje med vad aggregerare av livsmedelsteknologier redan tar ut. Vi förväntar oss ingen motreaktion från konsumenterna”, sade Roy.

Med en genomsnittlig beställningsstorlek på 500 rupier och om 40 procent av beställningarna går via plattformen kan avgiften öka intäkterna med 1,5-2 procent, sade Morgan Stanley i en kommentar.
Men medan konkurrenten Burger King tar ut en förpackningsavgift har McDonald’s tagit ut en leveransavgift sedan förra året. Aggregatorerna Zomato och Swiggy är kända för att ta ut 15-45 Rs för leverans och förpackning, beroende på stad och avstånd. För försäljningsställen i närheten och medlemmar tar de dock inte ut någon leveransavgift.
Rajat Wahi, partner på Deloitte India, säger: ”Konsumenterna skulle inte ha något emot att betala extra så länge saneringsprotokollen finns på plats. Stora märken har det utrymmet.”
Med undantag för inskränkningszoner är matleveranser tillåtna på de flesta marknader sedan de första dagarna av avspärrningen. Beställningar fortsätter dock att vara begränsade.
I ett investerarsamtal i maj redogjorde JFL för en trepunktsstrategi som man redan hade antagit för att motverka situationen. Företaget sade att den första fasen i mars omfattade leverans av PPE-kit och sanitetsutbildning för de anställda. Den andra fasen, mitt under låsningen, handlade om ”aggressiva kostnadsminskningar”, inklusive lönesänkningar för de anställda och hyresminskningar. Under den tredje fasen räknar företaget med att öka marknadsandelen genom att dra nytta av varumärkets trovärdighet och minskad konkurrensintensitet i och med stängningen av många restauranger.