主營(yíng)產(chǎn)品：車刻玻璃、安全夾膠玻璃、裝飾夾絲玻璃、銅條鑲嵌玻璃、教堂彩色玻璃、彩繪玻璃、琺瑯彩玻璃、雕刻工藝玻璃、彩色滿洲窗玻璃、各種高端玻璃裝飾畫等
其中最大的問(wèn)題就是不同深度同線條車刻，無(wú)法像噴砂那樣可以在同一個(gè)線條上做到深淺不同的雕刻，無(wú)法達(dá)到最完美的雕刻效果，這也是車刻玻璃一直無(wú)法取代噴砂玻璃的根本原因。
其形狀以較短的直線為主，作為一些工藝的輔助存在的情況比較多。隨著工藝的演進(jìn)，出現(xiàn)了機(jī)械類的模版車刻玻璃，這種車刻玻璃的原理是將半手工操作的刀頭在模版的控制下，在玻璃表面車刻出需要的線條與形狀。
車刻工藝也是經(jīng)過(guò)不斷的工藝演進(jìn)而來(lái)的。早期的車刻工藝是小型的手動(dòng)車刻機(jī)刻出來(lái)的線條，其準(zhǔn)確性和批量性受到工藝與設(shè)備的限制，都無(wú)法達(dá)到理想當(dāng)中的形狀，所以早期的車刻玻璃應(yīng)用范圍不是太廣
細(xì)看，手工上色，樹葉在純凈的玻璃杯身上栩栩如生。車刻杯壁，就像大理石雕塑那樣，有細(xì)膩的凹凸感。杯底非常厚實(shí)，握在手中非常有安全感。
車刻玻璃的發(fā)展走到數(shù)控車刻機(jī)這一步基本算是實(shí)現(xiàn)了完全的量產(chǎn)化與自動(dòng)化。但是即使是這樣，刻玻璃仍然存在拓展的空間，或者說(shuō)目前仍然有完不成的任務(wù)。