Hybridní verze SUV Durango značky Dodge se objeví v roce 2020. Durango, které je považováno za „muscle car“ mezi SUV, zaznamenává již léta solidní prodeje 65 000 vozů ročně. V současné podobě přichází Durango do desátého roku výroby a potřebovalo něco nového, aby udrželo krok s čísly z předchozího roku.
V segmentu třířadých SUV nabízí hybridní systémy pouze Toyota Highlander a Acura MDX. Lincoln Aviator a Mitsubishi Outlander nabízejí plug-in verze. Nyní je Dodge může prodávat na obou koncích trhu. Jak těm, kteří hledají výkonné SUV, tak rodinám, které hledají úspornější třířadé SUV.
Hybridní Durango může rozšířit kombinovanou spotřebu motoru Pentastar V6 na 21 mpg
V současné době má Durango s 3,6litrovým motorem Pentastar V6 spotřebu 26 mpg na dálnici a 18 mpg ve městě. Kombinovaná spotřeba činí 21 mpg. Hybridní systém bude schopen tato čísla výrazně rozšířit.
Hybridní systém, který bude v Durangu použit, bude podle Automotive News variantou systému eTorque z modelů Ram 1500 a Wrangler. Nejedná se o plně hybridní systém, ale o systém, který poskytuje určitý dodatečný impuls při rozjezdu. Vyhýbá se nákladným motorům a akumulátorům plně hybridních jednotek.
Co je eTorque a jak ovlivní Durango?
„V kombinaci se systémem stop/start může eTorque zvýšit spotřebu paliva, což je vždy největší nevýhodou vozidel této velikosti,“ říká Sam Fiorani z AutoForecast Solutions. Systém eTorque eliminuje tradiční alternátor, který dobíjí elektrický systém vozidla. Místo toho využívá 48voltový bateriový generátor poháněný řemenem, který napomáhá výkonu, účinnosti, užitečnému zatížení a tažení.
„Umožnění úspornějšího provozu velkého třířadého užitkového vozidla je v tomto segmentu výhodou a odlišností,“ říká. „Rodinné tahače z definice žerou benzín. Pokud najdete způsob, jak ho donutit pít jen o trochu méně kupujících, všimnou si toho.“
Durango bylo v roce 2009 velmi krátkou dobu k dispozici jako hybrid. Bankrot společnosti Chrysler a následné uzavření montážního závodu v Delaware zastavily montáž hybridního Duranga.
Tento rok bude pro Durango nejlepším prodejním rokem.
Tento rok zaznamenal rekordní prodeje Duranga. Jedná se o nejlepší rok, který zažil od roku 2005. Před spojením se skupinou PSA plánoval Dodge v roce 2023 osvěžené Durango. To by znamenalo, že současná verze bude mít za sebou 12 let výroby – dlouhá doba pro jakýkoli model . Zejména v segmentu horkých SUV měl Dodge v posledních letech štěstí, že se mu dařilo udržet vyrovnané prodeje.
Na opačném konci segmentu hybridních SUV stojí Durango SRT s motorem Hemi V8 o objemu 6,4 litru. Ten dosahuje výkonu 475 koní a točivého momentu 470 Nm. V kombinaci se systémem Trailer-Tow Group IV tak snadno utáhne 8700 kg. S ním získáte závěs pro přívěs, regulátor brzd přívěsu a kolíkové konektory.
S motorem Pentastar V6 klesá tažná kapacita na 6 200 lbs.
.