Naučení, jak vyčistit a namazat motocyklový řetěz, je pro mnoho nových jezdců vedle výměny oleje jedním z prvních kroků správné údržby motocyklu. Celkově se jedná o poměrně jednoduchý proces, který by měl zabrat jen asi 15 minut, ale výrazně prodlouží životnost a výkon řetězu i řetězových kol vašeho motocyklu.
Tento článek vám poskytne rychlý návod krok za krokem, jak nejlépe vyčistit a namazat řetěz motocyklu. Pokud hledáte více podrobností, určitě se podívejte na naše video Jak vyčistit a namazat motocyklový řetěz. kde se Lemmy věnuje některým nuancím údržby motocyklového řetězu trochu podrobněji.
Nejprve začneme tím, jak vyčistit motocyklový řetěz. Pokud vás zajímá pouze to, jak namazat motocyklový řetěz, můžete přeskočit na osmý krok.
Krok 1: Zjistěte typ řetězu
Typ motocyklového řetězu, který používáte, ovlivní způsob, jakým budete postupovat při odstraňování nečistot.
Hladký motocyklový řetěz se skládá z kovových článků bez těsnění mezi nimi. Z tohoto důvodu lze hladké řetězy čistit agresivněji než motocyklové řetězy s těsněním. Utěsněné motocyklové řetězy (známé také jako: řetězy s O-kroužkem, X-kroužkem nebo Z-kroužkem) používají gumové těsnění mezi vnitřním článkem a vnějšími články, které udržuje mazivo uvnitř dutiny čepu a pouzdra (a zabraňuje vniknutí silniční špíny). Tato konstrukce pomáhá prodloužit životnost řetězu a také vyžaduje šetrnější přístup k čištění.
Krok 2: Postavte motocykl na místo
Čištění a mazání motocyklového řetězu je poměrně snadný proces. Je to mnohem jednodušší, pokud má váš motocykl středový stojan nebo pokud máte stojan v paddocku. Obě možnosti umožňují volné otáčení zadního kola (a motocyklového řetězu), což umožňuje účinnější aplikaci čisticího prostředku a maziva na řetěz.
Pokud nemáte ani jeden z výše uvedených stojanů, nezoufejte. Můžete použít svůj stojan a trochu manévrovat po příjezdové cestě. Vyčistěte jednu část a pak motocykl přesuňte, abyste získali přístup k další části. Další možností je řetěz zcela sundat a pracovat na něm tímto způsobem.
Krok 3: Prohlédněte si řetěz a řetězová kola motocyklu
Přiblížení se k řetězu při jeho čištění poskytuje skvělou příležitost zkontrolovat aktuální stav jeho celkové kondice.
Když už budete dole, zkontrolujte opotřebení řetězu. Jak velký prostor pro „viklání“ do stran má váš řetěz? Jak moc se články posouvají dopředu a dozadu při stlačení a napnutí? Řetěz motocyklu v dobrém stavu by měl umožňovat minimální odchylky v každém z nich.
Pak je tu ještě jeden způsob, jak zjistit, zda je váš řetěz na výměnu. Vaše dílenská příručka vám udává určitou maximální délku daného počtu článků vašeho řetězu. Pokud je tento počet článků delší, je příliš opotřebovaný. Zde je další rychlý způsob neoficiální kontroly. Zatáhněte za článek řetězu v nejzadnější části řetězového kola na zadním kole. Pokud je řetěz velmi opotřebovaný, bude se od řetězového kola odtahovat, místo aby ho objímal, jak by měl.
Zkontrolujte hlavní článek. Hlavní článek u motocyklového řetězu je článek, který byl použit ke spojení dvou konců a bude vypadat trochu jinak než okolní články. Ať už je hlavní článek připevněn pomocí svorky nebo nýtů, které byly oloupány, je to skvělá příležitost zkontrolovat, zda je hlavní článek bezpečný.
Měli byste si také prohlédnout řetězová kola. Na základě stavu řetězu a stylu vaší jízdy mají řetězová kola tendenci vykazovat opotřebení několika způsoby. Při kontrole opotřebovaných řetězových kol dávejte pozor na „žraločí ploutve“ a ostré zuby. „Žraločí ploutve“ vznikají, když se přední hrana zubu řetězového kola opotřebovává silněji než zadní strana. K tomu dochází u motocyklů, které mají tendenci prudce zrychlovat a mírněji zpomalovat (nebo u motocyklů s velmi starými řetězy).
Všeobecně platí, že špičky zubů řetězového kola vašeho motocyklu by měly být ploché. Když se stanou ostrými, je to způsobeno žraločími ploutvemi v kombinaci s množstvím prudkého brzdění a podřazování, které opotřebovávají i zadní hranu zubu řetězového kola.
Na opotřebované řetězové kolo není dobré nasazovat nový řetěz, takže obecně platí, že řetězy a řetězová kola by se měly vyměňovat současně.
Krok 4: Nastříkejte řetěz čisticím prostředkem na řetězy
V tomto okamžiku je čas začít odstraňovat špínu. Můžete se rozhodnout pro něco, jako je čistič řetězu Maxima Clean Up, ale stejně dobře bude fungovat i petrolej, který rozpustí stávající mazivo a částečky nečistot na řetězu. Při práci na řetězu se neostýchejte vše pořádně namočit. Petrolej je levný, nové motocyklové řetězy nikoli. Proto buďte při aplikaci liberální.
Krok 5: Vydrhněte řetěz
Pokud je řetěz namočený, použijte motocyklový kartáč na řetěz, abyste se opravdu dostali k zapečeným nečistotám. Něco jako kartáč The Grunge Brush je léty prověřený a osvědčený favorit, a to z dobrého důvodu, protože umožňuje vyčistit tři ze čtyř stran motocyklového řetězu najednou. Buďte důkladní. Později se vám to vyplatí. Čistý povrch umožňuje lepší přilnavost maziva na motocyklový řetěz.
Krok 6: Znovu nastříkejte řetěz motocyklu
Pro dokončení části čisticího procesu řetěz motocyklu znovu namočte vybraným čisticím prostředkem. Ujistěte se, že poslední zbytky nečistot na řetězu byly odpáleny do zapomnění. Nečistoty ničí motocyklové řetězy. Zbavte se ho co nejvíce.
Krok 7: Osušte motocyklový řetěz
Aby mazivo na řetěz motocyklu přilnulo k řetězu, musí být naneseno na suchý povrch. Před mazáním věnujte čas úplnému vysušení řetězu a odstranění veškerého čisticího prostředku na řetěz. Můžete to také využít jako příležitost k úklidu svého pracovního místa, protože v tuto chvíli jsou věci pravděpodobně poněkud znečištěné.
Krok 8: Namažte řetěz motocyklu
Když je řetěz čistý a suchý, naneste mazivo rovnoměrně na všechny strany. Preference nejlepšího typu maziva na řetěz jsou rozsáhlé a zahrnují vše od speciálních položek, jako je Maxima Chain Wax, až po obyčejný starý olej na lištu řetězové pily. Výhodou něčeho, jako je vosk Maxima, je to, že je mnohem méně pravděpodobné, že bude z řetězu motocyklu odlétávat a dělat nepořádek na jiných částech motocyklu.
Pokud jde o nejlepší způsob mazání motocyklového řetězu, existuje několik rozdílů mezi obyčejnými a uzavřenými řetězy, které byste měli mít na paměti. U obyčejných řetězů namažte mazivo a přebytek setřete. Udržování obyčejného řetězu neustále pokrytého čistým mazivem je nejlepší způsob, jak zajistit jeho správnou funkci po mnoho dalších kilometrů. Naproti tomu u uzavřených řetězů se o mazání stará mazivo uvnitř O-kroužků a mazivo, které na řetěz nanesete, slouží pouze k ochraně vnější části řetězu před korozí, takže ho můžete používat střídměji.
Umyjte a jeďte
Tak to je vše. Jak jsme již řekli, údržba motocyklového řetězu je poměrně jednoduchá. Podívejte se do příručky, jak často byste měli řetěz na svém motocyklu čistit a mazat. Samozřejmě není špatný nápad provádět to častěji, pokud jezdíte v mokrých nebo špinavých podmínkách. Někteří jezdci dbají na to, aby řetěz vyčistili hned po jízdě v dešti, aby se zbavili vlhkosti dříve, než se může začít tvořit rez.
Pokud máte další dotazy nebo chcete získat zpětnou vazbu od některého z našich oceňovaných Gear Geeků, ozvěte se nám a my vám rádi pomůžeme s tímto nebo jakýmkoli jiným dotazem týkajícím se motocyklu.
Galerie obrázků
.