Kromě vysokého pískotu nebo přerušovaného bzučivého zvuku vycházejícího z motorového prostoru při otočení klíčku, je zde několik dalších příznaků špatného startéru:

1. Volnoběh. Tento příznak pocítíte, když nastartujete motor a uslyšíte již zmíněný kvílivý zvuk. To znamená, že převodovka startéru nebo pastorek nezapadá do setrvačníku. Nezapomeňte, že se občas stane, že po otočení klíčku ucítíte volnoběžku startéru, ale motor se roztočí a nastartuje, pokud znovu otočíte klíčkem.

Pokud k tomu dojde nebo pokud musíte několikrát nahodit klíčkem, než motor ožije, je čas nechat startér zkontrolovat nebo vyměnit u mechanika.

2. Přítomnost kouře. Ano, někdy se stane, že při pokusu o nastartování vozidla uvidíte a ucítíte kouř vycházející zpod kapoty. Tento kouř je obvykle způsoben příliš velkým odběrem energie do startéru, zkratem v samotném motoru startéru (protože startér je elektrická součástka) nebo spáleným startérem po opakovaných pokusech o nastartování motoru.

Pokud vidíte nebo cítíte kouř po neúspěšném pokusu o nastartování motoru, je na místě okamžitě zavolat mechanika. NEPOKOUŠEJTE se motor znovu nastartovat nebo vytočit, protože byste mohli způsobit další poškození vozidla.

3. Motor se otáčí velmi pomalu, ale přesto startuje. Pokud otočíte klíčkem, ale motor se otáčí velmi pomalu a všimnete si, že kontrolky na přístrojové desce při startování velmi zhasínají, je třeba nechat zkontrolovat nebo vyměnit startér u mechanika. Tyto příznaky může samozřejmě způsobovat i slabá nebo špatná baterie, ale pokud je baterie v pořádku a motor se při startování stále otáčí pomalu, jedná se s největší pravděpodobností o špatný startér.

Nic se neděje, když otočíte klíčkem? Tady je šikovný trik, jak nastartovat motor

Tuto situaci známe. Otočíte klíčkem a nic se neděje, nebo slyšíte jedno slabé cvaknutí, ale motor přesto nenaběhne ani nenastartuje.

Špatná zpráva je, že váš startér je pravděpodobně opotřebovaný. Dobrou zprávou je, že motor pravděpodobně ještě dokážete nastartovat, takže se vyhnete tomu, abyste uvízli na opuštěném parkovišti.

Musí to znít netradičně, ale poklepání na zadní část startéru obyčejným kladívkem při otáčení klíčkem může pomoci motor nastartovat.

Nejlépe je, když klíčkem otáčí kamarád, zatímco vy klepete kladívkem na startér. Pokud motor nastartuje, nechte startér ihned opravit nebo vyměnit. Nechcete přece při každém startování používat kladivo, že?“

Závěr

Běžné zvuky špatného startéru jsou vrčení, skřípání a vysoké tóny. Vzhledem k tomu, že příznaky špatného startéru mohou být často zaměněny za problém s baterií nebo alternátorem, ujistěte se, že je vaše baterie v bezvadném stavu, než vyloučíte problém se startérem.