Avgeekové jistě rádi nenávidí Spirit Airlines, odvážného nízkonákladového dopravce, který si libuje ve své pověsti „el cheapo“. Bohužel, tato pověst obvykle zahrnuje špatné služby zákazníkům, vysoké vedlejší poplatky a průměrnou dochvilnost. Ale co, jsem nenasytný, abych čtenářům tohoto blogu poskytl prvotřídní zábavu. Rozhodl jsem se, že se jednoho dne opravdu musím podrobit Spirit Experience jako triku pro The Road More Traveled. Mé cíle byly jednoduché: najít co nejlevnější nonstop letenku z DFW a porazit společnost Spirit v její vlastní hře tím, že nebudu platit žádné poplatky. Dalo by se to zvládnout?“
Najít termín, kdy bych to mohl vyzkoušet, se ukázalo jako náročné, protože na čtvrté čtvrtletí roku 2015 už jsem měl naplánováno spoustu osobních cest. Nakonec jsem se rozhodl pro víkend 5. prosince. Společnost Spirit tu sobotu pořádala výprodej se základním tarifem za jeden cent z DFW do Tampy. Otočení ve stejný den u společnosti Spirit nebylo možné, ale společnost Southwest nabízela zpáteční letenku za 41 dolarů. A co bylo nejlepší, za pár dní jsem stejně mířil do DFW vyzvednout sestru, což mi poskytlo příležitost vyhnout se i „poplatku za použití cestujícího“ tím, že jsem si letenku koupil na letišti. A tak byl plán hotov.
Poznámka: Rohanovi se v létě povedl podobný trik, jen na steroidech. Přečtěte si jeho vtipný příspěvek, ve kterém se věnuje této letecké společnosti.
Let 812 společnosti Spirit Airlines (NK)
- Sobota, 5. prosince 2015
- Odlet: Mezinárodní letiště DFW (DFW), brána E32, 10:40, zpoždění 17 m
- Přílet: Mezinárodní letiště Tampa (TPA), brána A16, 14:10, zpoždění 28 m
- Délka trvání: 2 hodiny 30 minut
- Místa k sezení: 20F
- Vybavení: Okolnosti málem zmařily můj plán hned na začátku. Zatímco jsem čekal na přílet své sestry, proplížil jsem se k přepážce Spirit Airlines v terminálu E. Tam jsem si hodlal koupit levnou letenku do Tampy. Podle informací uvedených na internetových stránkách Spirit Airlines jsem očekával, že za letenku zaplatím celkem 16,11 dolaru. Ta se skládala z celkové ceny 34,10 dolaru po odečtení poplatku za použití letenky ve výši 17,99 dolaru.
Příjemný agent za přepážkou mi letenku ochotně prodal. Ale i poté, co jsem jí sdělil číslo a datum letu, který jsem chtěl, řekla, že nemůže najít let 812 do Tampy v 10:23 ráno. Jediný, který našla, byl na 4:00 odpoledne a stál by 29,45 dolaru. Zvláštní, protože na webových stránkách společnosti Spirit se žádný takový let neobjevil. Nejsem si jistý, jestli to byla jen neschopnost agentky, nebo jestli Spirit záměrně omezuje počet letenek s výraznou slevou prodávaných u letištních pokladen, aby zmařil lakomce, jako jsem já, kteří se snaží vyhnout odpornému poplatku za použití letadla.
Tak či onak, měl jsem teď na výběr. Buď jsem se mohl této cesty úplně vzdát, protože už jsem nemohl tvrdit, že jsem letěl zcela bez poplatků, nebo jsem se mohl vypořádat s příplatkem 17,99 dolaru a stejně to udělat. Nakonec jsem se rozhodl, že prostě pojedu domů, koupím si letenku online a poplatek zaplatím. Je vám také jasné, proč jsem název tohoto příspěvku označil hvězdičkou. Ne, opravdu jsem neletěl za babku, ale byla to opravdu základní cena letenky, před taxami a poplatky.
Nechci platit žádné poplatky za výběr sedadla, tak jsem prostě nechal počítač, aby mi přidělil náhodné sedadlo, když jsem se den předtím odbavil online. Abych zvýšil své šance na slušné místo, odbavil jsem se doslova přesně 24 hodin před odletem. Možná bych to neriskoval, kdybych cestoval s malými dětmi, ale protože jsem byl sám, bylo mi opravdu jedno, kde budu sedět. Naštěstí mi počítač přidělil místo u okna, 20F. Takže to dopadlo dobře.
Mezitím jsem v den cesty objevila druhou nepříjemnost letu se společností Spirit. Neúčastní se programu TSA PreCheck. I když jste zaplatili poplatek nebo máte přístup přes Global Entry, při letu se společností Spirit nezískáte žádnou výhodu. (Aktualizace: Spirit Airlines se k PreChecku připojí, i když přesné datum není známo). A mnoho jejich zákazníků zjevně nemá ponětí, jak projít letištní kontrolou. Fronta se nejméně třikrát zastavila kvůli lahvím s vodou v příručních zavazadlech. Konečný výsledek:
Když už mluvíme o nástupu, můj palubní lístek kupodivu ukazoval čas nástupu 9:38, tedy celých 45 minut před odletem. Říkám podivné, protože příchozí let z Detroitu měl přiletět dokonce až v 9:30, takže tento čas nástupu byl v podstatě nemožný. Možná je to jen trik společnosti Spirit, aby cestující neotáleli a dostali se k bráně dříve. Pointa je v tom, že než se vydáte k bráně a budete čekat, zkontrolujte si informace o příchozím letu. Náš příchozí let měl asi 25 minut zpoždění, ale nepříjemné je, že agent u brány nikdy neoznámil ani nevyvěsil zpoždění. Nástup na palubu začal kolem 10:15 a probíhal rychle. Posunuli jsme se o 17 minut za plánovaný čas odletu.
Spirit Airlines: Sedadla a interiér
Byl to skvělý den na létání a naše letadlo vypadalo docela vesele, jako by si libovalo v lacinosti. Příjemní byli i gate agenti. A cestující, ačkoli zjevně nevěděli, jak projít bezpečnostní kontrolou, skutečně trpělivě seděli, dokud nebyly vyvolány skupiny. Na tomto letu alespoň nebyly žádné vši u brány.
Na palubě bylo letadlo čisté, i když na sedadlech se začínal trochu projevovat jejich věk.
Nepochybně jste slyšeli o notoricky malé rozteči sedadel společnosti Spirit, která činí pouhých 28 palců. Sedadla se navíc vůbec nedají sklopit. Na první pohled to zní jako mučírna. Ale v praxi to s prostorem pro nohy nebylo tak zlé. Ačkoli byla těsnější než u společnosti Southwest (pro srovnání viz druhá fotografie), kolena se mi nekřupala o sedadlo před vámi. Navíc, ačkoli jsem ještě neobjevil skutečně pohodlné sedadlo Slimline, nezdálo se mi horší než u American nebo Southwest.
Spirit prostor pro nohy (rozteč 28″)
Southwest prostor pro nohy (rozteč 32″)
Ale kde úzká rozteč působí problémy, je, pokud chcete během letu pracovat na notebooku. Tato fotografie vyšla rozmazaná, ale problém je vidět. Je prakticky nemožné udržet obrazovku v čitelném úhlu, i když se sedadlo před vámi nesklápí. Navíc na sedadle není k dispozici žádné napájení. I když to při dvouapůlhodinovém letu není úplně problém, před nástupem do letadla se ujistěte, že vaše zařízení obsahují dostatečné množství energie.
Nízké ceny letenek znamenají, že letecká společnost musí pokrýt své náklady jiným způsobem. Jedním ze způsobů jsou legendární poplatky společnosti Spirit za všechno, dokonce i za vodu. Všimněte si také reklam, jako je tato, umístěných po celé kabině. Krátce před přistáním budete také vystaveni otravnému shillingu kreditních karet, přesto mi to u společnosti Spirit přišlo nějak příjemnější než u US Airways (a stále častěji i u amerických letů). Asi je to tím, že na ULCC něco takového očekáváte.
Spirit Airlines: Slovo o zavazadlech
Když už mluvíme o poplatcích, důrazně varujeme před příručními zavazadly. Zdarma máte povolen jeden „osobní předmět“, který je na webových stránkách společnosti Spirit Airlines definován jako předmět o rozměrech maximálně 16″ x 14″ x 12″. To je méně, než byste si mohli myslet. Brašna na notebook je v pořádku, ale i středně velký batoh, který obvykle vozím, technicky překračuje limit. I když se vejde pod jakékoli sedadlo letecké společnosti.
Pro společnost Spirit je příliš velký, protože na délku měří více než 20″
Pracovníci u brány nekontrolovali přísně velikost osobních věcí. Nechtělo se mi však pokoušet štěstí a riskovat stodolarový příplatek, a tak jsem si vzal jen tašku na notebook. Ale kupující si musí dát pozor. Pokud si nezabalíte opravdu lehké věci, poplatek za jedno příruční zavazadlo (minimálně 35 dolarů, pokud nezaplatíte poplatek za vstup do tarifního klubu za 9 dolarů, nebo minimálně 30 dolarů za odbavení) může zlikvidovat veškeré úspory z letu se společností Spirit (o tom později).
Mimochodem, výše zmíněné sedadlo u okna poskytovalo úplně stejný výhled jako kterékoli jiné letadlo. Vedle sedělo letadlo společnosti Spirit ve starší livreji. Když jsme vzlétli směrem na jih, mohl se vám, pokud jste dávali pozor, vkrást krátký pohled na jižní konec letiště DFW.
Když jsme byli v cestovní výšce, přišly letušky prodávat nápoje. Zdálo se, že odběr je docela nízký, protože většina všech si s sebou na palubu přinesla vlastní limonády nebo vodu. Nic jsem si neobjednal, ale byl jsem mile překvapen zdvořilostí posádky. Slyšel jsem několik historek o tom, že posádky Spiritů bývají nevrlé. Svou práci dělali s úsměvem, a dokonce přišli podruhé nabídnout věci z vozíku. Mezitím, i když mi oslnění z okna dělalo potíže, se mi podařilo pořídit několik fotografií, když jsme vjížděli na Floridu. Nejprve pěkný záběr zálivu Escambia s městem Pensacola na pravém rameni zálivu.
Poté nádherné pláže s bílým pískem směrem k Destinu a Panama City.
A nakonec detailní záběr na letiště Macdillovy letecké základny a centrum Tampy při konečném přiblížení.
Při cestě se nám podařilo dohnat několik minut zpoždění. Bohužel je všechny sežrala a ještě k tomu cesta na obávanou trestnou lavici. Viník: letadlo, které obsadilo naši bránu, mělo také zpožděný odlet. A to je nakonec největší riziko, které podstupujete, když letíte se společností Spirit. Jejich dochvilnost prostě není dobrá; v říjnu měla společnost Spirit dochvilnost příletů 78 %.
V absolutních číslech to není špatné, ale bylo to hluboko pod průměrem odvětví, který činí 87 %, a letecká společnost se v žebříčcích dochvilnosti dost trvale propadá na spodní příčky. Zpoždění tohoto letu bylo docela malé, ale moje sestra se setkala se zpožděním o hodinu nebo dvě a moje máma se jednou zpozdila při návratu domů z Fort Myers o neuvěřitelných 8 hodin. Pokud uvažujete o „hacknutí“ přestupu z letu společnosti Spirit na let jiného dopravce, buďte opatrní, zejména pokud si odbavujete zavazadlo.
Spirit Airlines: Musím říct, že zkušenost nebyla tak špatná, rozhodně ne na úrovni hororových příběhů společnosti Spirit. Byl jsem příjemně překvapen profesionálním a zdvořilým přístupem zaměstnanců společnosti Spirit, se kterými jsem se setkal. Žádná nevrlost se nekonala ani u pokladny, ani u brány, ani na palubě. Sedadla jsou těsná, ale opravdu nebyla o nic nepohodlnější než brutální sedačky Slimline, které se množí jako plevel i u plnohodnotných dopravců, a letadla byla čistá a dobře udržovaná. Na druhou stranu, pokud potřebujete na palubě pracovat, není to letecká společnost pro vás. Žádná Wi-Fi, žádné palubní napájení a malý sklon ztěžuje používání notebooku. Vyhnout se poplatkům dá také trochu práce a zklamáním bylo, že můj pokus vyhnout se poplatku za použití letadla cestujícím nákupem na letišti byl zmařen.
Kdy se tedy vyplatí letět se společností Spirit? Jednoduše řečeno, možná, ale musíte si předem udělat domácí úkol. Při této cestě stála letenka Spirit 34 dolarů v každém směru a letenka Southwest 41 dolarů v každém směru. S tak minimálním cenovým rozdílem bych raději letěl se Southwestem, už jen proto, že u něj mohu využít výhod PreChecku. Na druhou stranu, pro nadcházející cestu do Fort Myers prodává American zpáteční letenky za 107 dolarů z DFW. Spirit vás tam dopraví za 68 dolarů; opět předpokládám, že nákup na letišti, abyste se vyhnuli poplatku za použití cestujícího, se ukáže jako nepolapitelný. To mi stačí k upoutání pozornosti. Rozdíl 39 dolarů krát dva zaplatí půjčení auta na pár dní nebo dobrou večeři.
Ale pokud se vám nepodaří nacpat všechno do malého zavazadla, vaše úspory se kvůli poplatkům rozplynou. I když si odbavíte jedno zavazadlo a ušetříte 5 dolarů v každém směru, zaplatíte za zpáteční let se společností Spirit o 21 dolarů více (základní cena 68 dolarů + 30 dolarů za odbavené zavazadlo v každém směru). Jednoduše řečeno, to nepůjde, bez slovní hříčky. Z toho plyne ponaučení – prověřte si své možnosti a realisticky si uvědomte, které poplatky budete muset zaplatit. Ale pokud vám matematika vyjde sama, kromě toho, že je společnost Spirit náchylná ke zpoždění, není zdaleka tak špatná, jak jste pravděpodobně slyšeli, a stojí za to se na ni podívat.
- 16shares
.