Tlusté kolo možná nepotřebujete, ale od kdy má potřeba něco společného s kolem? Pneumatiky jsou hlavní složkou fatbiku, takže výběr nejlepších plášťů na fatbike je nutností pro vytvoření požadované úrovně přilnavosti a pohodlí. Nejčastěji jsou velkoobjemové pláště jedinou formou odpružení kola, takže výběr těch se skvělým pocitem je rozhodující. Nízkoprofilové pláště se zpravidla odvalují rychleji, zatímco mohutnější dezény nabízejí vyšší úroveň přilnavosti v testovacím terénu.

Jelikož jsou pláště jedinou částí horského kola, která se fyzicky dotýká země, je výběr těch správných zásadní pro zajištění kontroly na stezkách a výběr dezénu a konstrukce pláště, které nejlépe vyhovují vašemu stylu jízdy a terénu, je třeba řádně zvážit. Je to také součástka, která vám umožní prozkoumávat jedinečné terény a prostředí.

Přejděte dolů a prohlédněte si hlavní doporučení Bike Perfect a to, co byste měli zvážit při nákupu čerstvých superširokých gum.

• Nejlepší pláště pro tlustá kola
• Nejlepší MTB blatníky

Nejlepší pláště pro tlustá kola

Schwalbe Jumbo Jim Addix SnakeSkin

Cena: 124 USD | Velikosti: 26×4.00, 26×4.80 | Hmotnost: 1090g/1290g | Bezdušové: Složení směsi Speedgrip zajišťuje rovnováhu mezi rychlostí a přilnavostí

S tenkým vzorkem a relativně nízkou hmotností, Jumbo Jim od gumárenských gigantů Schwalbe je skvělou volbou pro ty, kteří chtějí zvýšit rychlost a obratnost svého tlustého kola. O nízký valivý odpor se stará směs Schwalbe „Speedgrip“, jejímž cílem je nabídnout maximální rychlost odvalování bez kompromisů v oblasti přilnavosti, což se jí daří velmi dobře. Celkový pocit z pláště je skvělý a zlepšuje pohodlí a klid při jízdě.

Nevýhodou nízké hmotnosti a štíhlé konstrukce je, že není nejodolnější vůči agresivním jezdcům a členitému terénu, takže pokud patříte mezi těžkotonážníky, existují lepší možnosti. Pokud je však vaší prioritou přímá rychlost, je Jumbo Jim zaručeným vítězem.

Surly Lou Folding

Cena: 120 USD | Velikosti: 26×4,80 | Hmotnost: 1585 g | Bezdušové: Je vážně tvrdá

Surly je často považován za krále obskurních tlustých kol a zadní specifický plášť Lou je krásným příkladem jeho zkušeností v této kategorii. Díky hrotům ve tvaru kvádru, které mají výšku 7 mm, je zde dostatek běhounu, aby se kolo zabořilo, koupalo a hnalo dopředu ve smíšeném terénu. Bez ohledu na to, zda se jedná o slizké kořeny nebo sluncem políbený písek, plášť Lou obsahuje všechny správné tvary pro vytvoření přilnavosti. Vzhledem k jeho robustní povaze znamenají šikmé středové hroty, že se nevalí tak špatně, jak si možná myslíte.

Nebude to plášť pro ty, kteří chtějí rychle se valící pírko, ale pokud se vydáváte na vícedenní dobrodružství nebo vyhledáváte kamenitou techniku, bude pro vás dodatečné zesílení a agresivní design běhounu velkým bonusem.

Surly Bud Folding

Cena: 120 USD | Rozměry: 26×4,80 | Hmotnost: 1600 g | Bezdušový: Ano

Bud je společníkem předního kola k výše uvedenému zadnímu specifickému Lou a je navržen s ohledem na zatáčení a brzdění. Vzorek běhounu pláště Bud se dobře hodí k odvádění bláta a sněhu, což znamená, že plášť zůstává čistý a připravený přilnout k povrchu stezky.

Znovu připomínáme, že není v žádném případě lehký, ale super účinný vzorek běhounu, ochrana proti průrazu a kompatibilita s bezdušovými pneumatikami dávají smysl pro jezdce, kteří překonávají hranice nebo jen hledají další úroveň spolehlivosti. Ve spojení s pláštěm Lou se jedná o jednu z nejlepších kombinací.

Maxxis Minion FBF Dual Compound

Cena: 68 USD | Velikosti: 26×4,8 | Hmotnost: 1650 g | Bezdušové:

Plášť Maxxis Minion je plášť, který rozhodně není třeba představovat, a FBF přebírá osvědčený dezén DHF a přizpůsobuje ho gumě připravené pro tlustá kola. Sportovní stejný vzorek běhounu jako u běžného DHF znamená, že prioritou je čistá přilnavost v zatáčkách, ale díky tvaru a směru hrotů se také působivě rychle odvaluje. Navíc se velmi snadno montuje a bezdušový systém Maxxis zůstává jedním z našich nejoblíbenějších.

Plášť FBF se rovněž setkává s konstrukcí s dvojitou směsí pryže. To znamená, že středové hroty používají tvrdší gumu pro zvýšení rychlosti odvalování, zatímco boční hroty jsou měkčí pro další zlepšení trakce v zatáčkách. Na stezce je to pneumatika, která vás naplní důvěrou a vždy poskytne nejspolehlivější úroveň přilnavosti, a to až do těch nejblátivějších podmínek. Nejlepší ze všeho je, že tato vysoká úroveň výkonu přichází za naprosto vražednou cenu.

Specialized Ground Control Fat

Cena: 40 USD | Velikosti: 26×4.0, 26×4.60 | Hmotnost: 1290g/1450g | Bezdušový: Ano

Použití stejného vzorku běhounu jako u běžné šířky Ground Control umožňuje získat plášť s předvídatelnou přilnavostí v širokém spektru podmínek. Sportovní mohutné, dobře rozmístěné boční hroty znamenají spoustu přilnavosti v zatáčkách a zkosená středová hrana běhounu se dobře zařezává při brzdění. Dostupné šířky 4,0″ a 4,6″ poskytují prostor pro požadované nastavení, šířku ráfku a zaměření kola.

Je plně připraven na bezdušové pláště a stejně jako všechny pláště Specialized se snadno nafoukne a zůstává spolehlivý.

Bontrager Barbegazi Folding Team

Cena: 199,99 USD | Rozměry: 26×4,70 | Hmotnost: 1305 g | Bezdušové: Ano

Pláště Bontrager mají pověst pneumatik, které se na stezce cítí dobře, a plášť Barbegazi s hustotou 120TPI to hodně dokazuje.oblíbený pocit z jízdy. Valení po nerovných úsecích trailu je tlumené a dobře kontrolované, což oceníte, pokud jezdíte na pevném kole delší dobu.

Ve skutečnosti je to ale sníh, na který se Barbegazi zaměřuje především, a velkoryse rozmístěný nízkoprofilový vzorek běhounu znamená, že zůstává čistý, když je trakce nejvíce potřeba, ale skutečnost, že neobsahuje žádnou formu hrotů na led, prozrazuje, že není specifický ani výhradně pro sníh. Myslíme si, že se jedná o jednu z nejlepších víceúčelových možností, které jsou k dispozici, a díky tomu může jezdit po celý rok.

Silný a pružný plášť Bontrager přispívá k hvězdnému pocitu z jízdy a poskytuje dobrou ochranu proti průrazu.

Vee Tire Co. Rail Tracker

Cena: 92 USD | Velikosti: 26×2,4 | Hmotnost: 1 200 g | Bezdušové: Bílá pneumatika vytváří jedinečnou možnost modernizace

Pro udržení vysoké rychlosti odvalování a předvídatelnosti v zatáčkách, Rail Tracker má nízký profil běhounu uprostřed a agresivnější hrbolky po stranách. Pro další umocnění tohoto pocitu použila společnost Vee také duální směs pryže, díky níž jsou boční hroty měkčí a středový běhoun tvrdší.

Tento plášť se může pochlubit vážně působivou rychlostí odvalování v tvrdém terénu, a pokud se při tom chcete opravdu odlišit, je Rail Tracker k dispozici také v zářivě bílé barvě.

Ovrácenou stranou rychle se odvalujícího štíhlého profilu je nedostatečná brzdná stopa na kluzkém terénu, protože malé středové hroty nenabízejí mnoho, co se týče brzdné síly.

Jak vybrat nejlepší pláště pro tlustá kola

1. Šířka

Nebylo by to fat bike bez masivně širokých pneumatik. Do kategorie fatbiků spadají všechny pláště s šířkou nad 3,8“, přičemž většina z nich má šířku mezi 4,0“ a 5,0“. Proč jsou ale tak široké? Tlustá kola jsou navržena tak, aby zvládala nestabilní a záludný terén, jako je písek a sníh, takže superširoké pláště umožňují kolu spíše plavat než se potápět.

2. Vzorek běhounu

Rozhodování o vzorku běhounu závisí na tom, jak a kde hodláte kolo používat. Pneumatiky s menším a tenčím vzorkem mají zpravidla tendenci se rychleji odvalovat, proto jsou efektivnější při delších jízdách, ale omezují trakci. Agresivnější pneumatiky se zařezávají do země a vytvářejí přilnavost na zkušebním terénu, což zajišťuje větší přilnavost při stoupání po sypkém a kluzkém povrchu nebo při zatáčení v blátě. Před výběrem dalšího vzorku běhounu je nutné posoudit místa vaší pravidelné jízdy.

3. Hmotnost

Vzhledem k celkové velikosti nebudou pláště pro tlustá kola nikdy lehké, ale pečlivé přečtení celkové hmotnosti může mít pro vaši jízdu zásadní význam. Lehčí pláště se snáze odvalují a ušetří energii na dlouhých vzdálenostech, ale mohly by být na úkor ochrany, což by mělo za následek více průrazů.

4. Plášť

Tlustší a odolnější bočnice poskytují větší ochranu proti proříznutí kamenem a proražení, ale pokud je plášť příliš tlustý, může dojít k otupení celkového dojmu a zhoršení přilnavosti. Pneumatiky s lehčími plášti obvykle váží méně, takže se snáze rozjedou, jsou však náchylnější k protržení při jízdě v ostrém terénu.

5. Tlak vzduchu

Jít s co nejnižším tlakem je u tlustých kol základem hry a běžným cílem je tlak mezi 8-10 psi. Vzhledem k velkému objemu vzduchu může změna tlaku o 1psi znamenat obrovský rozdíl, takže se vyplatí experimentovat a najít ideální nastavení.

6. Bezdušové pláště

S ohledem na nízký tlak v pláštích může být přechod na bezdušové nastavení odpovědí na dosažení nejměkčího nastavení. Bezdušové pláště také eliminují možnost píchnutí, takže se jedná o naprosto úžasný upgrade, který zvýší i spolehlivost. Stojí za zmínku, že kola a pláště musí být kompatibilní s bezdušovou sadou, nicméně na trhu s náhradními díly se stávají snadno dostupné sady pro upgrade pro tlustá kola.

.