Na světě je jen málo lepších pocitů než odejít se zbrusu novým autem ze showroomu. Vždyť jste vynaložili spoustu času a peněz, abyste si mohli pořídit vysněnou sadu kol. Člověk by asi nedokázal slovy vyjádřit ten pocit lesklého kovu, „vůni nového auta“ v interiéru a hrdost na vlastnictví zbrusu nového vozu, který je jen váš.

Skutečnou otázkou však je, jak udržet svůj vůz v dobrém stavu jako nový i po měsících a letech používání? Pokud budete hledat dostatečně důkladně, zjistíte, že existuje více možností, jak si nechat ošetřit exteriér a interiér vozu na mnoha prodejních místech v zemi. My jsme se vydali do „The Detailing Mafia by Express Car Wash“, která nabízí kytici detailingových služeb pro automobily i jednostopá vozidla. Naším záměrem bylo prozkoumat dvě populární ošetření exteriéru vozu, kterými jsou teflonový povlak a nanokeramický povlak.

(Teflon vs. keramický povlak u ‚The Detailing Mafia‘ )

Před zahájením jakéhokoli ošetření vozu je logicky prvním krokem jeho důkladné umytí. Existují čtyři způsoby, jak můžete nechat své auto vyčistit. Prvním z nich je způsob, jakým to dělá většina z nás, a to tak, že si objednáte čističe, který každý den ráno přijde a vaše auto umyje. Druhý způsob je ten, kdy svůj vůz odvezete do pravidelné tlakové myčky. Třetí možností je odvézt jej do některé z prodejen detailingových služeb, jako je 3M, Express Car Wash apod. A konečně čtvrtou možností je nechat si vůz umýt v myčce bez vody.

Po důkladném umytí a otření vozu je čas, aby začal proces složení. Což znamená, že aplikátor vyleští vůz nebo jeho část řeznou směsí. Jde o to, aby se vůz zbavil stop po víření na panelech a získal lesk. Samotný proces je poměrně jednoduchý. Pomocí rotační leštičky nanesete na panel karoserie řeznou hmotu a pěkně ji vyleštíte. Po dokončení tohoto úkonu je dalším krokem použití dvojčinné leštičky. Tím zajistíte, že řezná hmota odvede svou práci a stopy po víření zcela zmizí.

(Teflonový vs. keramický povlak: Před jakýmkoli ošetřením je nutné provést hutnění )

Jakmile je proces hutnění dokončen, je čas aplikovat buď roztok teflonového povlaku, nebo roztok nanokeramického povlaku. Když se ponoříme trochu hlouběji do technických detailů, teflon je flouropolymer, který má základ v syntetickém vosku. Je to stejný materiál, z jakého je vyrobeno nepřilnavé nádobí. Teflonový povlak má tloušťku 0,2 mikronu a tvoří ochrannou vrstvu na lakovaných panelech vozu.

Keramický povlak je naproti tomu bezbarvý povlak, při jehož výrobě se používá karborundum, jeden z nejtvrdších existujících materiálů. Po nanesení vytvoří keramický povlak chemickou vazbu s vrstvou laku na vozidle a vytvoří na povrchu vozu čirý povlak, který je odolný proti chemickému leptání a je také hydrofobní. Zjednodušeně řečeno, vrstva slouží také jako ochrana před korozí.

(Teflon vs. keramický povlak: Toto je řešení teflonového povlaku )

Ceny procesu teflonového povlaku obvykle začínají na 4 500 rupiích a dosahují až 7 000 rupií v závislosti na velikosti vozu. Na druhou stranu ceny keramického lakování vozu začínají na 18 000 rupií a mohou se vyšplhat až na 35 000 rupií v závislosti na velikosti vozu a balíčku ošetření, pro který se rozhodnete.

Rozdíl mezi oběma postupy lakování

Není pochyb o tom, že pořízení keramické povrchové úpravy pro váš vůz bude dražší, ale jak již bylo řečeno, je prý také odolnější a nabízí lepší ochranu před škrábanci, vířením, prachem, rzí atd. Zároveň je odolný vůči všem druhům povětrnostních vlivů včetně kyselých dešťů.

(Teflon vs. keramický povlak: Jedná se o řešení nanokeramického povlaku )

Pořízení teflonového povlaku na váš vůz se zdá být cenově dostupnějším řešením, ale za méně než šest měsíců ztratí svou odolnost a bude nutné jej znovu a znovu obnovovat, což zkrátí i životnost laku vozu. Také nabízí menší ochranu než keramický povlak. Pokud tedy chcete, aby váš vůz vypadal dobře po delší dobu, buďte chytří a investujte do keramického povlaku místo teflonového.

Pro nejnovější automobilové novinky a recenze sledujte stránky carandbike.com na Twitteru, Facebooku a přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.