Tento Ford GT z roku 2017 se prodal za 1,5 milionu dolarů, tedy za trojnásobek původní ceny

Barrett-Jackson

Získat Ford GT bude nyní mnohem snazší. S blížícím se koncem dvouletého zákazu prodeje superauta druhé generace se dá očekávat, že na trhu s ojetými vozy začne toto žádané vozidlo vynášet pěkný balík peněz.

Příklad: Ford GT ’66 Heritage Edition z roku 2017, který začátkem tohoto měsíce překročil hranici na aukci Barrett-Jackson v Las Vegas. Limitovaný exemplář speedsteru s motorem uprostřed se prodal za závratných 1,5 milionu dolarů, což je více než trojnásobek vyvolávací ceny vozu.

Tři roky po prvním představení modelu GT je tento supersport stále notoricky známý jako těžko dostupný. A Ford dělá vše pro to, aby to tak zůstalo, a potenciální kupce podrobuje pověstnému přísnému přihlašovacímu a výběrovému řízení. Když byl vůz poprvé ohlášen, o možnost koupit si jedno z 1000 vyrobených GT se ucházelo 6500 zájemců, loni jich však bylo k dispozici dalších 350.

Detroitská automobilka také požadovala, aby každý, kdo si koupí vůz v limitované sérii, podepsal zákaznickou smlouvu, v níž se zaváže, že vůz po dobu dvou let od data koupě neprodá. Ford byl ochoten udělat cokoli, aby zabránil majitelům v překupování jejich vozů, i kdyby to mělo znamenat žalobu na superhvězdu WWE Johna Cenu.

Ford GT ’66 Heritage Edition Barrett-Jackson 2017

Ne všechny vozy GT, které se chystají na trh, budou samozřejmě prodávány za tak vysoké částky jako ten, který se prodal v Las Vegas. Tento konkrétní model je limitovanou edicí, která vzdává hold vozu GT40 Mark II, s nímž Bruce McLaren a Chris Amon zvítězili v Le Mans v roce 1966 a který byl součástí legendárního vítězství Fordu 1-2-3 v tomto roce. Vůz je vyveden v černé barvě Shadow Black se stříbrnými závodními pruhy a na kapotě a dveřích má nálepku Frozen White No. 2. Pod kapotou se nachází uprostřed uložený 3,5litrový přeplňovaný motor V6 EcoBoost s výkonem 647 koní a točivým momentem 550 N.m, který je spojen se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou. Ještě atraktivnější je, že vůz má na tachometru pouhých 30 mil.

Proč by tedy někdo vyhodil 450 000 dolarů za tak nádherný vůz a nechal ho jen tak stát v garáži? Skoro to vypadá, jako by byl vytoužený vůz pořízen jako investice a nic víc. Až se na sekundární trh začne dostávat stále více GT, bude zajímavé sledovat, kolik z nich jezdilo a s kolika se zacházelo jako s plnohodnotnými Hot Wheels.

Barrett-Jackson

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.