Bilejere, der ønsker at opgradere deres køretøjer, kan gøre det med nogle få ændringer af motoren.. En af disse modifikationer indebærer tilføjelse af et dobbelt udstødningssystem. Der er en række fordele ved at bruge dobbelt udstødning på en bil eller lastbil… Den største fordel er at øge mængden af gasudstødning, der trækkes væk fra motoren, hvilket gør det muligt at få mere frisk luft ind i systemet. Dette giver motoren mere ilt til at skabe forbrænding af det brændstof, der strømmer ind i dens stempler.

Den øgede evne til at forbrænde brændstof betyder, at motoren vil få mere kraft, bedre brændstofeffektivitet og nå højere hastigheder så meget hurtigere. Ejerne kan også bruge deres dobbelte udstødningssystemer til at reducere forurening, forbedre bilens levetid og også skabe et bestemt æstetisk udseende på deres køretøj. Dobbelte udstødningssystemer kan findes gennem bilmekanikere, bilreservedelforretninger, producenternes websteder og på auktionssider som eBay Motors.

Om dobbelte udstødningssystemer

Et udstødningssystem er et sæt rør, der fører motorens udstødning væk fra motoren og formodentlig spreder den ud i den ydre atmosfære. Et udstødningssystem kan bestå af blot ét rør, der leder denne gas væk fra motoren, men der findes også dobbelte udstødningssystemer, der består af to rør. Disse dobbelte udstødningssystemer anvendes til en række formål og kan også være forbundet med andre dele af teknologien i bilen. Et udstødningssystem i en bil kan være forbundet med et cylinderhoved og et udstødningsmanifold, en turbolader, en katalysator og/eller en lyddæmper. Disse dele udfører hver især forskellige opgaver i en bil. F.eks. reducerer katalysatorer luftforurening ved at omdanne giftige stoffer i udstødningsgassen til mindre giftige former.

I en bil kommer udstødningen normalt ud bagud af køretøjet gennem en lyddæmper, som er en støjdæmpende anordning, der hjælper med at dæmpe lyden fra motoren, der bevæger sig gennem udstødningsrørene. Med en dobbelt udstødning er der en række rørkonfigurationer, nogle systemer placerer to rør ved siden af hinanden, har dem placeret separat på hver side af køretøjets bagende, eller begge rør går ind i en enkelt lyddæmper.

Anvendelse

Et dobbelt udstødningssystem er med til at forbedre motorens effektivitet og køretøjets samlede ydeevne ved at filtrere endnu flere udstødningsgasser væk fra motoren end et enkelt udstødningsrør. Dette er med til at øge en motors hestekræfter, fordi motoren ikke skal bruge så mange kræfter på at skubbe udstødningsgasser ud af den for at få mere ilt ind fra en indsugningsventil. Hestekræfter er pr. definition det arbejde, som bilmotoren kan udføre inden for et bestemt tidsrum. Den gennemsnitlige bil har ca. 222 hestekræfter, men ved at tilføje dobbelt udstødning kan man øge hestekræfterne med op til 167 procent. Den procentvise forøgelse afhænger i virkeligheden af motortypen, det udstyr, der er knyttet til udstødningssystemet, og diameteren på udstødningsrøret.

Jo bredere røret er, jo mere gas kan strømme ud af motoren, og jo bedre hestekræfter får køretøjet. Men hvis du gør røret for bredt, går den samlede motorydelse ned, fordi du ofrer motorens kompression, hvilket igen får motoren til at arbejde hårdere for at få gasudstødningen ud. Her er et skema, der viser de anbefalede rørdiametre for den maksimale mængde hestekræfter i forhold til motorens størrelse.

Motorstørrelse	Hestekræfter	Rørdiameter i tommer (dobbelt udstødning)
150-200 CID	100 til 150
200-250 CID		100 til 200	2 – 2.25
250-300 CID	150 til 250	2 – 2,5
300-350 CID	200 til 350	2,25 – 2.5
350-400 CID	250 til 550	2,5 – 3

“CID” i motorstørrelse i dette skema henviser til den mængde volumen, der fortrænges af motorens stempel i en enkelt bevægelse. CID er en forkortelse for cubic inch displacement.

Fordele ved dobbelt udstødning

Bilejere vil finde en række fordele ved dobbelte udstødningssystemer. Ved at foretage en enkelt ændring af det interne system i en bil får man mange forbedringer i ydeevne, lydkvalitet, reduktion af forurening og også en forøgelse af levetiden. Derudover er der mange forskellige muligheder at vælge imellem i et dobbelt udstødningssystem.

Optimerer effektivitet og hestekræfter

Indstilling af en dobbelt udstødning på et køretøj kan bidrage til at øge motorens effektivitet og hestekræfter. Dette vil øge mængden af bugseringskraft, som et køretøj kan bringe til at bære. Det kan også mindske den forsinkelse, som mange køretøjer oplever ved at komme op på høje hastigheder på vejen. Da den dobbelte udstødning hurtigt leder forbrændte gasser væk fra motoren, kan der komme mere ilt ind, så motoren kan nå sin maksimale ydeevne på få sekunder.

Forbedrede lydmuligheder

Ud over den åbenlyse gevinst i hestekræfter og motoreffektivitet har et køretøj med en dobbelt udstødning typisk den lave, drønende lyd, som normalt er henvist til muskelbiler. Dette kan øjeblikkeligt gøre køretøjet til en hovedattraktion, når man kører ned ad vejen. Nogle lokale myndigheder har støjforordninger, som bilisterne skal være på vagt over for, men med de tilgængelige tilpasningsmuligheder, herunder den valgte type lyddæmper, er bilisterne sikre på at finde den perfekte balance mellem lovlighed og coolness.

Højere brændstoføkonomi

Sætningen af en dobbelt udstødning vil også reducere belastningen på motoren, fordi motoren ikke behøver at arbejde så hårdt for at skubbe gasser ud og bringe frisk luft ind. Dette øger også motorens brændstoføkonomi ved at give den mulighed for at udnytte kraften bedre og producere mere energi i det hele taget.

Sparer motoren

Indstilling af et dobbelt udstødningssystem kan også hjælpe med at holde motoren kølig. Den konstante strøm af frisk luft over motoren udefra hjælper med at holde temperaturen nede, mens den dobbelte udstødning trækker varme gasser væk fra motoren så meget hurtigere. Det har også vist sig, at motorerne i biler med dobbelt udstødning holder længere, hvilket betyder, at bilejerne kan blive på vejen i mange flere år.

Masser af muligheder

Der findes en række forskellige udstødningssystemer, som bilejere kan installere i deres biler. Hvert system tilbyder sine egne fordele, lige fra at være let at installere til at øge motorens ydeevne og effektivitet.

Dual Rear Exit

Som et standard enkelt udstødningssystem fordobler den dobbelte bagudgang blot antallet af rør med to udgangsrør. Disse udgangsrør kan placeres ved siden af hinanden eller med afstand fra hinanden nær bagsiden af køretøjet. Rørets diameter varieres for at øge eller mindske motorlyden.

Oversite Dual Exhaust

Det modsatte dobbelte udstødningssystem er en fantastisk mulighed for at få ethvert køretøj til at lyde mere kraftfuldt og give indtryk af en større motor under kølerhjelmen. Disse systemer består af to faste rør, der er placeret separat under hver side af den bageste kofanger. Rørene bøjer i en 90-graders vinkel, men vikler sig ikke rundt om hjulet som med et enkelt udstødningsrør. Modstående dobbelte udstødningsrør er også mere effektive.

Dual Side Exhaust

I et dobbelt sideudstødningssystem udgår begge udstødningsrør til den ene side af køretøjet bag eller foran hjulet. I dette system er udstødningsrøret forlænget og viklet rundt om hjulet, inden det kommer ud af køretøjet. Dette er med til at reducere mængden af rester, der frigives fra udstødningssystemet. Dobbelt sideudstødning anvendes almindeligvis i tunge trækkende køretøjer.

Axle-Back Exhaust

Et axle-Back-udstødningssystem indeholder et minimum af komponenter og begynder lige foran køretøjets bagaksel. Typisk vil akselbagudstødningen omfatte en lyddæmper, et udstødningsrør, en type overaksel og udstødningsrørspidser. Dette er det mindst effektive af de dobbelte udstødningssystemer, men også det mest omkostningseffektive at installere.

Cat Back Exhaust

Det cat back-udstødningssystem ligner axle back-udstødningen, men er udvidet til at omfatte en del mere. Systemet omfatter en lyddæmper, et mellemrør, et udstødningsrør, et overakslingsrør og udstødningsrørspidser. Tilføjelsen af et midterrør til dette udstødningssystem øger motorens ydeevne og effektivitet.

Slutning

Dobbeltudstødningssystemer forbedrer køretøjets ydeevne på en række forskellige måder. Bilejere vil få en stigning i hestekræfter og motoreffektivitet. De vil også opleve, at deres motor når sin maksimale ydeevne meget hurtigere end med et enkelt udstødningssystem. Biler kan også øge brændstoføkonomien, hvilket er ekstremt vigtigt i lyset af de stigende benzinpriser. Dobbelte udstødningssystemer er også med til at øge motorens levetid i køretøjer.

Bilejere kan forvente at holde deres biler bedre og længere kørende med et dobbelt udstødningssystem på plads. Når man shopper rundt efter en ny udstødning til installation på et køretøj, er det let at se de mange forskellige muligheder, der er til rådighed. Bilejere kan få udstødningssystemer, der er lettere at installere på deres køretøjer, eller som giver en stigning i effektiviteten generelt. Nogle udstødningssystemer er specielt designet til at reducere forurening og rester, der udsendes i luften.