BACKSIDE BENDS

PROBLEM:
Forekommer ofte på hjulets inderste læbe, men kan også forekomme på den ydre læbe, eger eller flade. Bøjninger er normalt et resultat af et huller, en kantsten eller en anden vejfare.
LØSNING:
Bøjninger undersøges for skjulte brud, og udløb måles for at afgøre, om det er sikkert at rette dem ud. Bøjningerne bringes tilbage til en afbalanceret korrekthed med et patenteret opretningssystem.

BESKADIGELSE AF KANTEN

PROBLEM:
Typisk er det et resultat af udslag fra kantsten, vejrester eller kørsel på et fladt dæk. Skaden er generelt placeret på hjulets kant, eger eller flade.
LØSNING:
Fælge repareres, grundes, males og klarlakeres ved hjælp af patenteret teknologi til fastholdelse af maling OEM-godkendt maling er farvematchet til hvert hjul før reparation.

CRAKS

PROBLEM:
Kan opstå på grund af biluheld eller hård påvirkning med vejrester og/eller fare.
LØSNING:
Kræver svejsning og CNC-bearbejdning på vores genfremstillingsanlæg. Revner på egeren eller beskadigelse af perlesædet er ikke sikkert at reparere. OEM-udskiftningshjul er påkrævet.

KORROSION

PROBLEM:
Forårsaget af kemikalier fra vejkanten, salte, bremsestøv, dæktætningsmidler eller andre eksterne elementer.
LØSNING:
Fælge repareres, grundes, males og klarlakeres ved hjælp af patenteret malingsadhæsionsteknologi OEM-godkendt maling er farvematchet til hvert enkelt hjul før reparation.

GOUGES

PROBLEM:
Ofte er det resultatet af direkte kontakt med vejrester og/eller farer.
LØSNING:
Kræver svejsning og CNC-bearbejdning på vores genfremstillingsanlæg. Dybe huller i fælgen eller egerne kan anses for at være usikre at reparere, og der kan være behov for et OEM-udskiftningshjul.