GM / Chevy L59 Vortec 5300

GM / Chevy L59 Vortec 5300 er en 5,3 L (5.328 cc, 325,13 cu-in) naturlig suget V8 fire-takts væskekølet forbrændingsmotor, fremstillet af General Motors fra 2000 til 2007. GM L59 (VIN-kode “Z”) er en version med fleksibelt brændstof af LM7-motoren.

GM / Chevy L59-motoren har en V8-blok i støbejern, to aluminiumshoveder med 16 overliggende ventiler (OHV) og en enkelt knastaksel. Denne motor anvendte et sekventielt brændstofindsprøjtningssystem og et “Coil-Near-Plugs”-tændingssystem med en kompositfordeler og et tryksmøresystem med en våd sump. Motoren er udstyret med brændstofrør af plast (2002-2003) eller rustfrit stål (2004-2007) og elektronisk (Drive-by-Wire) gashåndtag, undtagen nogle 2002-modeller uden traction control.

Den GM / Chevy L59 Vortec 5.3 motor produceret:

  • Fra 2002 til 2003 producerede motoren 290 PS (213 kW; 285 hk) ved 5.200 o/min maksimale hestekræfter og 434 N-m (44,3 kg-m, 320 ft-lb) ved 4.000 o/min drejningsmoment
  • Motorerne fra 2004-2007 producerede 299 PS (220 kW; 295 hk) ved 5.200 o/min hestekræfter og 454 N-m (46,3 kg-m, 334,6 ft-lb) ved 4.000 o/min maksimale drejningsmoment.

Generelle oplysninger

Motorspecifikationer
Motormodel GM / Chevy L59 Vortec 5300
Produktion 2002-2007
Motortype 4-takts, V8, OHV, kædedrevet
Hydrering 5.3 L (5.328 cm3, 325,13 cu-in)
Max. hestekræfter 290 PS (213 kW; 285 hk) ved 5.200 o/min
299 PS (220 kW; 295 hk) ved 5.200 o/min
Max. drejningsmoment 434 N-m (44,3 kg-m, 320 ft-lb) ved 4.000 o/min
454 N-m (46.3 kg-m, 335 ft-lb) ved 4,000 omdrejninger pr. minut
Tændingsanlæg Spiralspole-næsten-Plugs
Brændstofsystem Sekventiel brændstofindsprøjtning
Krafttilsætningsmiddel Ingen
Tændingsrækkefølge 1-8-7-2-2-6-6-5-4-4-3
Kølesystem Væskekølet
Smøresystem Våd karsprængning

Cylinderblok

A 96.0 mm (3,78 tommer) cylinderboring og 92,0 mm (3,62 tommer) stempelhub giver L59-motoren en samlet slagvolumen på 5,3 L (325 CID). Kompressionsforholdet er på 9,5:1. Motoren anvendte en cylinderblok i støbejern med en boreafstand på 111,76 mm (4,40 tommer). Vortec 5300 L59 er udstyret med tallerkenstempler, der er fremstillet af støbt aluminiumslegering, og I-bjælkeformede forbindelsesstænger i pulveriseret metal. Plejlstangens længde er 154,89 mm (6,098 tommer). Hvert stempel er forsynet med to kompressionsringe og en enkelt oliering.

Cylinderblok
Cylinderbloklegering Cast-jern
Kompressionsforhold: 9,5:1
Cylinderboring: 96.0 mm (3,78 in)
Kolbehub: 92,0 mm (3,62 in)
Cylinderens indvendige diameter (standard): 96,000-96,018 mm (3,7795-3.7802 in)
Stempelskørtets udvendige diameter (standard): 96.000 mm (3.7795 in)
Antal stempelringe (kompression/olie): 2/1
Skoblingsstangens store endediameter (standard): 56.505-56.525 mm (2.2246-2.2254 in)
Koblingsstang lille ende diameter (standard): 24.000 mm (0.9449 in)
Stempelbolt diameter: 2002-2004: (Presset)
23,997-24,000 mm (0,9448-0,9449 in)
2005-2007: (Flydende)
23.950-23.957 mm (0.9429-0.9431 in)
Sideafstand (øverst): 0.040-0.085 mm (0.0016-0.0033 in)
Sideafstand (andet): 0.040-0.085 mm (0.0016-0.0033 in)
0.040-0.085 mm (0.0016-0.0033 in) Sideafstand (andet): 0.040-0.078 mm (0.0016-0.0031 in)
Sideafstand (olie): 0.012-0.200 mm (0.0005-0.0079 in)
Ringe endeafstand (øverst): 0.230-0.440 mm (0.0091-0.0079 in) 0.230-0.440 mm (0.0091-0.0173 in)
Ringe endeafstand (anden): 0,440-0,700 mm (0,0173-0,0276 in)
Ringe endeafstand (olie): 0,180-0,750 mm (0,0071-0,0276 in)
Ringe endeafstand (olie): 0,180-0,750 mm (0,0071-0.0295 in)
Antal hovedlejer: 5
Krumtapaksels hovedledningsdiameter: 64.993-65,007 mm (2,5588-2,5593 in)
Diameter for krumtappehulshovedets hovedaksel: 53,318-53,338 mm (2,0991-2.0999 in)
Krumtapakselsmidteafstand: 46 mm (1,81 in)

Indstillinger for tilspændingsmoment:

Bolte til forbindelsesstang:

  • Stræk 1: 20 Nm (2.04 kg-m; 14,76 ft-lb)
  • Stræk 2: Drej alle bolte: 70°

Bolte til krumtapaksellagerdæksler

  • Stræk 1: 20 Nm (2,04 kg-m; 14.76 ft-lb)
  • Stræk 2: Drej de indre bolte: 80° drej de ydre bolte: 51°

Svinghjulsbolte:

  • Stræk 1: 20 Nm (2.04 kg-m; 14,76 ft-lb)
  • Strin 2: 50 Nm (5,1 kg-m; 36,9 ft-lb)
  • Strin 3: 100 Nm (10.2 kg-m; 73,8 ft-lb)

Cylinderhoved

GM / Chevy L59-motoren har to aluminiumshoveder med 2 ventiler pr. cylinder (16 i alt) og en enkelt knastaksel, der drives af krumtapakslen via en kæde. Indsugningsåbningen har en katedralform med 200 cc indsugningsløbsvolumen og udstødningen har en oval form med 70 cc udstødningsløbsvolumen. Indsugnings- og udstødningsventilerne er fremstillet af stål med en massiv skaft. Ventilerne betjenes ved hjælp af vippearme, der er monteret på en piedestal.

Cylinderhoved
Cylinderhovedlegering Aluminium
Valvearrangement: OHV, kædedrevet
Ventiler:: 2 (16 ventiler i alt)
Hovedhøjde: 120.2 mm (4.7323 in)
Intake timig: 191°
Exhaust timig: 190°
Valve lift (INTAKE): 11.60 mm (0,457 in)
Ventilhøjde (UDSTØDNING): 11,84 mm (0.466 in)
Ventilhoveddiameter (INDLADNING): 48,0 mm (1,8898 in)
Ventilhoveddiameter (UDSTØDNING): 39.4 mm (1.5512 in)
Ventildampdiameter (INTAKE): 7,955-7,976 mm (0,3132-0,314 in)
Ventildampdiameter (EXHAUST): 7.955-7.976 mm (0.3132-0.314 in)
Ventilfjederens frie længde (INTAKE): 52.9 mm (2.0827 in)
Ventilens frie længde (EXHAUST): 52.9 mm (2.0827 in) 52.9 mm (2.0827 in)
Nokkeaksens løft (INDLØSNING): 6,96 mm (0.274 in)
Nokkeaksel løft (UDSTØDNING): 6,82 mm (0,2685 in)
Nokkeakselhulsdiameter : 54.99-55,04 mm (2,165-2,1669 tommer)

Spændingsmomentindstillinger:

Cylinderhovedbolte:

  • Stræk 1: 30 Nm (3,06 kg-m; 22.14 ft-lb)
  • Stræk 2: Drej alle bolte: 90°
  • Stræk 3: Drej alle bolte undtagen de mellemlange bolte foran og bag på hvert hoved: 90°
  • Stræk 4: Drej alle mellemlange bolte foran og bag på hvert hoved: 50°

Klappearmbolte til ventiler: 30 Nm (3,06 kg-m; 22,14 ft-lb)

Servicedata

Motorolien med en viskositet på 5W-30 anbefales til L59, påfyldning af oliekapacitet er 5,7 L (6,02 US. qt, 5,02 Imp. qt). Et anbefalet tændrør er AC Delco 41-985 Iridium med 1,01 mm (0,0398 tommer) tændrørsafstand.

Oilsystem
Smøresystem: Våd sump
Olietype: 5W-30
Oliekapaciteten: 5.7 L (6,02 US. qt, 5,02 Imp. qt.)
Olieudskiftningsinterval: 12.000 km (7.500 miles)
Brændstofsystem
Type: Sekventiel multiport-brændstofindsprøjtning
Brændstofindsprøjtningsmængde: 1999: 2.742 gm/sek (21,8 lb/t) ved 58 psi
2000 : 3.125 gm/sek (24,8 lb/t) ved 58 psi
2001-2007: 3.180 gm/sek (25.2 lb/t) ved 58 psi
Tændingsanlæg
Type: Spiralspole-næste-plugs
Tændrør: AC Delco 41-985 Iridium
Tændrørshul: 1.01 mm (0,03980,0398 in)
Tændrørsmoment for tændrør: 15 N-m (1,5 kg-m, 11.1 ft-lb)

Anvendelser

Model Produktionsår
Chevrolet Tahoe 2002-2006
Chevrolet Suburban 1500 2002-2006
Chevrolet Avalanche Z71 2002-2007
Chevrolet Silverado 1500 2002-2007
GMC Yukon 2002-2006
GMC Yukon XL 1500 2002-2006
GMC Sierra 1500 2002-2007

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.