Hele formålet med køleren er at holde motoren fra at blive overophedet. Motoren producerer en stor mængde varme, mens den kører. Kølevæsken absorberer denne varme og sender den derefter gennem køleren, hvor den afkøles. Kølevæsken cirkuleres derefter tilbage til motoren. Køleren er den vigtigste komponent i kølesystemet, så det er vigtigt, at den er i god arbejdsstand. Hvis du ser et af disse tegn, skal du bringe din bil til JorgeAlonso Auto Repair til reparation, før problemet bliver værre:

Lavt kølevæskeindhold

Hvis lampen for lavt kølevæske tændes, eller hvis du føler, at du hele tiden fylder kølevæsketanken op, kan du have en lækage i køleren.Bliv ikke bare ved med at fylde kølevæske op, men tag din bil til en korrekt diagnose. Så snart du opdager, at der løber kølevæske ud, at dit køretøj bliver ved med at overophede, at du har for lidt kølevæske eller slam i køleren, skal du kontakte en mekaniker for at få repareret dit kølesystem.

Slam i køleren

Når du har en god kølevæske i dit køretøj skal være gult eller grønt eller rødt. Når køleren bliver dårlig, vil du se, at væsken hasteforvandlet til en rusten eller oliefarvet farve. Til sidst bliver den til slam, og væsken vil ikke kunne køle motoren effektivt, fordi den ikke vil blive drænet korrekt og forblive i køleren. Dette kan skyldes en defekt køler i køretøjer, der indeholder en transmissionskøler i køleren. Barrieren mellem kølevæsken og transmissionsvæsken svigter, og væskerne blandes. Hvis du eller en mekaniker opdager slam i din køler, skal den udskiftes, da det kan forårsage omfattende skader på motor og transmission.

Køretøjet overopheder

Hvis du bemærker, at dit køretøj konstant overopheder, er det en vigtig indikator for, at køleren er ved at blive dårlig. En af de hyppigstefejl i køretøjer, der overopheder, er en faldende køler, da dette er den eneste måde, hvorpå motorens kølevæske køles. Det er måske ikke så langt, at den er gået helt i stykker, så problemet bør løses med det samme. Hvis dette problem ikke løses, vil motoren fortsat overophede og medføre, at køretøjet går i stykker. Når dette sker, vil reparationen være meget mere omfattende, så det er en god idé at tage fat på problemet, så snart køretøjet begynder at overophede.

Lækker kølevæske ud på gulvet

Kølevæsken løber gennem køleren, og det er den, der holder motoren kølig. Så hvis der er en lækage i køleren, vil kølevæsken løbe ud fra køretøjets undervogn. Det kan ske, mens du kører, eller mens køretøjet er parkeret. For at finde ud af, om du har en lækage eller en revne i din køler, skal vores fagfolk hos Jorge Alonso Auto Repair foretage en trykprøvning for at kontrollere, at køleren er årsagen til din motors overophedning.