Cykling har vundet popularitet igen i et stykke tid.

Det er en god måde at spare penge på benzin (og tid i trafikken) i forbindelse med pendling i byen. Det er også en fantastisk måde at motionere og udforske i fritiden.

Gennembrud i teknologien har gjort dem meget mere effektive og komfortable og samtidig gjort dem meget mere overkommelige, når det kommer til forholdet mellem omkostninger og fordele. Dette gør det til et fantastisk tidspunkt at købe en cykel!

Dilemmaet, som de fleste mennesker står over for, når de skal købe en cykel, er, hvilken type cykel de skal købe. Avid cyklister har som regel en anden cykel til hver enkelt cykelstil, de vil dyrke, men det har hobby- og fritidscyklister ikke rigtig råd til.

Hvis du kun kan få én cykel, hvad skal det så være?

Det spørgsmål findes der desværre ikke noget rigtigt svar på.

Alle er forskellige, og det er deres behov også. De fleste afslappede cyklister vil ønske at købe enten en racercykel eller en mountainbike, men når du først har indsnævret mulighederne så langt ned, er det et spørgsmål om formål og præferencer.

I denne artikel kan vi hjælpe dig med at afgøre, om en racercykel eller en mountainbike er det bedste valg til dine behov. Vi vil tage et kig på nogle af de faktorer og omstændigheder, der kan hjælpe dig med at afgøre, hvilket valg der vil være mest fornuftigt.

I slutningen vil du være bekendt med de spørgsmål, du skal stille dig selv, før du køber en cykel, og den type ting, du kan gøre med hver enkelt cykel.

Her er en sjov video, der debatterer, hvilken type cykel der er sværest:

Hvordan ved jeg, hvilken type cykel jeg skal vælge?

Hvor du kan sammenligne de 2 forskellige typer cykler, skal du være opmærksom på din egen cykelstil. Når alt kommer til alt, er det at vide, hvad du har tænkt dig at bruge din cykel til, en af de vigtigste oplysninger, der kan hjælpe dig med at træffe dit valg.

Først skal du spørge dig selv, hvordan du vil bruge cyklen.

Håber du på at få noget motion uden de stød på dine led, som løb giver?

Vil du cruise og udforske nogle af stierne i nærheden eller tage den gennem nogle bjerge?

Forsøger du at skære ned på tiden i trafikken, så du vil bruge en cykel til at komme rundt i byen og erstatte din bil til pendling over korte afstande? Håber du at kunne gøre mere end én af disse ting med din cykel?

Ved at vide, hvad du primært vil bruge cyklen til, vil du blive ledt i den rigtige retning. Hvis du har planer om at holde dig til vejene, har du måske ikke brug for en mountainbike. Racercykler er gode pendlercykler, der kan køre ret hurtigt og dække et stort område.

Hvis du planlægger at bruge din cykel til udforskning samt motion og pendling, har du dog brug for den mere alsidige mountainbike.

Radcykler er optimeret til fortovet, så du kan ikke bruge dem i bjergene. Deres dæk er meget smalle og tynde, så en enkelt sten eller pind vil sende dig i luften på hovedet.

Det er farligt at bruge dem i ukendt eller ujævnt terræn.

På den anden side er mountainbikes ikke optimeret til at køre på vejen, men de er i stand til at gøre det, så længe du gør en ekstra indsats for at få dem til at køre.

De er ikke så hurtige på vejen, og de er ikke så effektive, men i modsætning til landevejscykler, som slet ikke kan tage bjergstier, vil disse cykler ikke bringe dig i fare, hvis du kører dem på vejen… De bliver bare meget sværere at håndtere og meget mindre komfortable.

Nu da du (forhåbentlig) har bestemt, hvordan du vil bruge din cykel, skal vi se nærmere på disse 2 cykler.

Det vil give dig en bedre idé om alle de ting, du kan gøre med dem.

Andre ting at overveje:

Her er et par spørgsmål mere for at komme i gang:

● Har du planer om at køre sammen med venner, og i så fald hvilken type cykler har de?
● Hvad er dit budget?
● Hvad betyder mest for dig – effektivitet, komfort, hastighed…?

Radcykler

Radcykler (lejlighedsvis kendt som racercykler) er designet til hastighed.

Disse er gode muligheder for pendlere, fordi de smalle dæk kan rulle meget hurtigt hen ad asfalterede overflader, så længe der ikke er nogen forhindringer i vejen. De er ved at blive meget populære og bliver lavet med skivebremse.

Disse cykler har et par forskellige typer. Aero cykler er designet til at minimere den modstand, du oplever under en tur.

Dette er professionelle racercykler, der er mere optaget af hastighed end af komfort eller andre funktioner. Ultralette cykler er designet til at klatre op ad bakke. De er ekstremt lette, men de er ikke særlig alsidige.

Endurancecykler er mere bygget til touringløb. De er designet til ryttere, der har planer om at tilbagelægge længere distancer pr. tur, med fokus på komfort frem for hastighed og klatring.

Hurtige fordele og ulemper:

Lad os tage et kig på nogle af fordelene ved disse cykler:

• Designet til hastighed – meget let og let at manøvrere
• Holdningen placerer din overkrop over styret for masser af kraft
• Kørepositionen er ideel til at maksimere din benhastighed og kraft
• Komponenterne er meget lette at vedligeholde
• Lette stel og tynde dæk minimerer friktion
• Masser af valgmuligheder baseret på dit budget fra under 1 kr,000 til pænere under 2.000 $

Desværre er disse cykler:

• Er langt fra lige så holdbare som mountainbikes
• Kan ikke bruges på ubefæstet terræn
• Er svære at køre langsomt på grund af den høje frygt rækkevidde
• Kan belaste dine håndled og din nakke meget

Fordelene ved landevejscykling

Der er et par gode grunde til at købe en landevejscykel. Lad os se på, hvad der gør dem så populære. For det første er de langt mere tilgængelige.

For de fleste ryttere vil du ikke have et væld af gode stier eller bjergkæder i nærheden. Hvis du vil have en god cykeltur, skal du køre på veje og asfalt. Med en racercykel kan du cykle uden at skulle pendle til en prøve.

Det er også en god måde at dyrke motion på. Vejcykling er meget hurtig, og som følge heraf får du en god omgang cardio på hver tur. Den cykliske bevægelse forhindrer dine led i at tage tunge tæsk på samme måde som ved jogging eller løb, men det mindsker ikke den træning, du får.

Du kan målrette dig mod bestemte hjertezoner og variere dit tempo og intensitet meget nemmere med landevejscykling end med mountainbikes.

De er også meget nemmere at passe på. Det er afgørende at vedligeholde din cykel konstant, hvis du ønsker at forlænge levetiden for dine dæk og dit cykelstel. Med landevejscykler skal du få en lejlighedsvis tune-up og kontrollere dæktrykket.

Dækkene skal udskiftes, når de er blevet gamle nok, men du kan ofte køre næsten 3.000 miles på et par gode racerdæk, hvis du ikke støder på ujævnt terræn, sten eller andre forhindringer, der vil rive dem i stykker.

Mountainbikes har på den anden side masser af snavs og grus.

Sikkert, de kan vandre gennem bjerge og håndtere snavs og mudder, men så skal du rengøre cykelrammen og dækkene efter hver eneste tur.

Endeligt er det også mere overkommeligt for det meste. Du kan finde gode racercykler til meget overkommelige priser.

Sikkert, de dyrere cykler vil være lettere og have meget flottere dæk og en glattere håndtering, men hvis du bare leder efter en pendlercykel eller en motions- og fritidscykel, behøver du ikke at give tonsvis af penge for at få en god cykel.

Mountainbikes

Disse cykler er meget mere alsidige og holdbare end racercykler. De er lavet til at håndtere grusveje og forskellige terræner.

Disse cykler har bredere styr og leveres normalt med forgafler, der absorberer de stød, du tager. De kan håndtere småsten og kviste og små bump på stien uden at sende dig i luften.

Disse har normalt brede dæk og mange slidbaner, så du vil have trækkraft, når du kører. De har også hydrauliske skivebremser og drivlinier, der kan klare stejlere stigninger og nedkørsler.

Hardtailcykler kommer med en stiv ramme og affjedringsgafler. Disse er de mest almindelige og mest overkommelige.

De laver også XC mountainbikes med fuld affjedring. Disse er til folk, der ikke kører så langt. Den bageste affjedring på disse cykler holder rammen let, så du kan få ekstra effektivitet, når du kører op ad stigninger.

De trail full suspension cykler er til at køre længere distancer, fordi de balancerer effektivitet klatring med at gå ned ad bakke. Disse har brede dæk og masser af bremsekraft på bremserne. Endelig lægger fuld affjedring en masse kraft i baghjulet.

Disse kan køre meget lange ture uden at forårsage udmattelse. De er designet til at være meget afbalancerede og klare ethvert terræn på lange ture.

Mountainbikes er meget alsidige. De kan bruges til at køre stort set overalt – også på vejene. Nogle mennesker kan lide at bruge dem til ubefæstede veje. Andre kan lide at bruge dem til at køre op ad stejlere bakker uden den samme anstrengelse, som landevejscykler kræver.

Som tommelfingerregel gælder det, at jo hårdere sporet er, jo mere affjedring bagpå vil du have på din cykel. Derudover anbefales det at have ekstra udstyr, hvis du kører mountainbike, såsom:

• mountainbikes under 300 $
• moutan cykelhandsker
• specialiserede hjelme til mountainbiking

Snakke fordele og ulemper:

Lad os tage et kig på nogle af fordelene ved denne cykel:

● Ekstremt holdbare rammer kan tåle en masse misbrug
● Tilbyder masser af trækkraft, så det er nemt at klatre – selv på stejle stigninger
● Hjulene kan klare huller og sten
● Nemmere at styre takket være den ekstra affjedring
● Meget mere behagelig at køre

Det er desværre disse cykler:

● Er meget tungere end landevejscykler, hvilket til tider gør det svært at klatre op ad bakke
● Har meget større rullemodstand
● Virker som snedæk på asfalt, hvilket øger det arbejde, de skal udføre for at køre med høj hastighed
● Er mindre effektive takket være affjedringen, der stjæler pedalslagets kraft
● Kan ikke bevæge sig så hurtigt
● Kræver en meget større indsats for at køre på asfalterede veje

Fordelene ved mountainbiking

Der er også nogle fordele ved mountainbikes. Den første er dens alsidighed. I modsætning til landevejscykler, som ikke kan fungere i bjergene, kan du bruge en mountainbike til at køre på asfalterede stier. Det er ikke ideelt, og du skal arbejde ret hårdt, men det er muligt.

En anden grund til at tænke på mountainbike frem for landevejscykling er, at der ikke vil være nogen biler. Hvis du befinder dig i et område, der har gode stier, men også har skøre bilister og mangel på cykelstier, foretrækker du måske sikkerheden ved at cykle i områder, hvor du ikke er bekymret for at krydse trafikken.

Mountainbiking kan også være meget bedre for dit helbred.

Nu eliminerer du ikke kun den CO2, der kommer gennem en bils udstødning og byens smog, men du får ofte en muskelopstrammende træning sammen med din konditionstræning på grund af den måde, gearene fungerer på disse cykler.

Cykling på landevejen træner kun din kondition, fordi du snurrer hurtigt i lange perioder. Mountainbikecykling går fra hurtige fartbølger til vedvarende langsommere cardio, og stigningerne og forskellene i terrænet aktiverer også flere muskelgrupper.

Kulturen med mountainbikes er også anderledes. Du kan knytte dig til et fællesskab af landevejscyklister, og der vil sandsynligvis være mange meget venlige og imødekommende mennesker, men mange landevejscyklister handler kun om hastighed eller intens cardiotræning.

Mountainbikere har en tendens til at være meget mere afslappede, afslappede og åbne for udforskning. Der er også meget mindre konkurrence! Mountainbikere har en tendens til at handle om at have det sjovt med venner i stedet for at køre om kap med hinanden.

Montagen af cyklens alsidighed betyder også, at du kan vælge mellem mange forskellige cykelstile. Racercykler er kun designet til at køre på asfalt. Det er det eneste, de kan gøre. Uanset om du klatrer, kører om kap eller tager på tur … skal du gøre det, hvor der er veje.

Med mountainbike kan du køre cross country, du kan køre på stier eller åbne områder, du kan klare alt det terræn, du vælger at udforske. Der er ingen grænser.

Det gør mindre ondt at styrte. Uanset hvor du falder, er det aldrig sjovt. Når det er sagt… Vejcyklister kører normalt omkring 25 til 40 miles i timen på fortovet.

Mountainbikere kører normalt ikke mere end 25 miles i timen på blødere grusveje.

Hvor vil du helst falde fra?

Lavere hastigheder på blødere underlag eller med halsbrækkende fart på det hårde fortov?

Slutning

Som du kan se, er der fordele og ulemper ved begge cykelstilarter.

De er designet til meget forskellige og specifikke formål, og ingen af dem er optimeret til den andens domæne.

Den bedste måde at afgøre, hvilken der er bedst til dine behov, er ved at beslutte, hvad du vil bruge cyklen til, og hvor du vil køre på den. God cykling!