Teslas mangeårige partner og leverandør Panasonic vil udvikle sin nye battericelle, den såkaldte Biscuit Tin. Panasonic annoncerede nyheden torsdag i en finansiel briefing, rapporterer Reuters, hvor det japanske selskab understregede sin “betydelige knowhow” inden for batteriteknologi.

Hirokazu Umeda, Panasonics finansdirektør, sagde, at arbejdet med den nye battericelle begyndte umiddelbart efter Teslas Battery Day-begivenhed. Snart vil en prototypeproduktionslinje komme til live for cellen. Panasonic besvarede ikke umiddelbart Roadshow’s anmodning om en kommentar. Tesla har ikke en PR-afdeling til at besvare anmodninger om kommentarer.

Den cylindriske celle er en vigtig komponent, som den Californien-baserede bilproducent sagde vil bidrage til at reducere produktionsomkostningerne for sine elbiler og samtidig øge rækkevidden.

Nøgletal omfatter en 16 % stigning i rækkevidden med fem gange så meget energi sammenlignet med en battericelle i dag. Samtidig kan omkostningerne til fremstilling af cellen falde med 14 %. Endnu bedre er det, at designet reducerer dens indvirkning på naturressourcerne med mindre vand, der bruges under processen. Et sidste tal, som man skal huske på? Tesla mener, at alle ændringerne med den nye celle vil få omkostningerne pr. kilowatttime for dets celler til at falde med 56 %. Hvis Tesla ønsker at bygge en elbil til 25.000 dollars, vil dette batteri være en vigtig del af den proces.

Forandringerne kommer, efter at Panasonics batteri-joint venture med Tesla er begyndt at rapportere overskud i år, efterhånden som de to arbejder på at øge produktionen på den Nevada-baserede Gigafactory. Fabrikkens samlede kapacitet skal øges med 10 % i 2022.