Søger du efter en nemmere måde at komme til dit skjul eller din træstativ på? Eller måske tjekke alle dine sporkameraer på en brøkdel af den tid, det tager i dag?

Er det søde sted, du kender, blevet sværere at nå?

Når du skal bære 50lbs udstyr på ryggen i 8 eller endda 10 miles, og hvis du er heldig, har du noget at slæbe ud igen, ville det gøre oplevelsen meget sjovere at bruge en elektrisk cykel, der er bygget specielt til offroadbrug og skovområder, og som også er i stand til at bære dit udstyr.

Elektriske jagtcykler har eksisteret i et par år, og teknologien er kommet langt.

I dag kan ebikes, der udtrykkeligt er bygget til jagt, gøre en stor forskel for succesen på din tur og hver tur efter det.

Jeg solgte for nylig en til en jæger, og da vi begyndte at snakke om, hvilken type komponenter han ville få brug for, kom det frem, at det var hans kones idé at få ebike’en.
Hun fortalte ham, at da han var ved at blive ældre, og hans knæ ikke var så pålidelige som tidligere, ville hans kone få det meget bedre, hvis hun vidste, at han havde cyklen til at hjælpe ham med at komme ind og ud.

Det var første gang, jeg virkelig overvejede det følelsesmæssige aspekt, ikke kun for jægeren og de fordele, de bringer til jagten, men også for jægerens familie.

Det er betryggende at vide, at rytteren stadig kan køre uden at træde i pedalerne (i tilfælde af f.eks. en skade) ved blot at aktivere gashåndtaget eller endda komme ud af en prekær situation i løbet af få sekunder. Fordelene strækker sig længere end at køre op ad bakke med lethed.

Så ville jeg alligevel præsentere dig for, hvad jeg mener er de bedste 11 ebikes til jagt. Listen kunne sandt at sige have været 27, men hvem har tid til at læse dem alle igennem!

Hvor jeg kommer ind på listen over de cykler, jeg har udvalgt, tænkte jeg, at det ville være nyttigt at forklare et par grundlæggende ting, og hvad der gør en god jagtcykel, herunder motortyperne, og hvordan man beregner batteriets rækkevidde, da det er batteriet, der bestemmer rækkevidden.

Så hvad er en elektrisk jagtcykel?

I modsætning til hvad mange tror er det ikke bare en standard ebike med en camo maling, Der er meget mere end det.

De fremragende elektriske jagtcykler, som vi vil se på senere i oplægget, starter med motoren, en motor der er kraftig nok til at bære en 300lb rytter og stadig trække en trailer med masser af udstyr.

Fa cyklen er derefter designet og bygget omkring denne motor.

Fa cyklens stel skal være bygget til at kunne modstå det ujævne terræn, men let nok til at kunne løftes ud af din lastbil eller trailer.

Frontophæng er et vigtigt aspekt for en jævn kørsel. Ingen ønsker at spænde deres fint indstillede bue fast til styret for så at køre 16 km og vugge og vibrere hele vejen ind.

Fælge cykler, der er bygget til jagt, har også fede dæk på mellem 4″ og 4,8″, så de får masser af trækkraft i blødt og løst terræn.

En på listen (The Mule) har faktisk også en ganghjælpstilstand. Forestil dig, at du trækker en last på cykelanhængeren, og du kommer til et terræn eller en bakke, som du ikke er sikker på at navigere på sadlen. Du kan gå ved siden af cyklen med gangassistancen aktiveret ved 3 mph, og elcykelmotoren klarer det tunge løft.

Når jeg forklarer, hvilke 11 ebikes der er med på listen og hvorfor, skal du være opmærksom på de forskellige motortyper. Motoren er det vigtigste aspekt af en jagt e-bike, og afhængigt af hvad du bruger den til, og hvor du planlægger at bruge den, bør den være den største faktor, når du vælger din næste elektriske jagtcykel.

Hvilken motor er bedst?

Det afhænger af, hvad du planlægger at bruge den til. Hvis du bruger den i moderat til groft terræn med lidt bakkestigning, vil en almindelig midtdrift være bedst egnet.

Hvis du ved, at du vil have nogle udfordrende bakker og/eller groft terræn, hvor du har brug for at have fuld kontrol over kraften, er Ultra midtdriften den, der vil få arbejdet gjort.

Hvis du har moderat terræn med nogle bakker, men ikke alt for stejle (ikke over 20°), vil en bagnavsmotor gøre et godt stykke arbejde, og du vil ikke engang have brug for den dyrere middrive eller Ultra middrive.

Bagnavsmotor

Bagnavsmotoren sidder inde i baghjulet. Navmotoren er enkel og ret billig at fremstille og bruges derfor normalt på elcykler, der ikke har brug for middrive-motorens bjergbestigningsmuligheder, hvilket betyder en billigere elcykel.

Navemotorer har tendens til at handle mere om rå kraft og råstyrke, den skubber fra bagsiden og kan føles som kraften fra en motorcykel. En god egenskab er, da det bageste nav drejer hjulet, at hvis kæden skulle knække, kan du stadig komme tilbage til lejren eller hjem igen.

Midtdriftsmotoren arbejder sammen med drivkæden, så en knækket kæde ville forhindre cyklen i at fungere. Det er ikke så meget et problem nu med cyklerne på denne liste, da de alle bruger kædeled i hærdet stål, der er bygget til at modstå det ekstra tryk, som motoren lægger på kæden, men det er stadig noget at overveje …

Mid drive-motor

Mid drive-motorer sidder indkapslet i rammen mellem pedalerne og giver en mere afbalanceret, jævn kraft, som føles mere naturlig.

Mid drive-motorer er kendt for højere ydeevne og drejningsmoment sammenlignet med en traditionel navmotor, hvilket gør det muligt at yde bedre på bakker.

En af hovedårsagerne er, at mid drive-motoren driver krumtappen i stedet for selve hjulet, hvilket mangedobler dens kraft og gør det muligt at udnytte cyklens eksisterende gear bedre.

Mid drive-motorer er dyrere end navmotorer, så e-bikes med denne motor er et højere prispunkt.

Ultra Mid Drive Motor

Ultra mid drive-motorer er de bedste motorer på markedet i dag. Ultra mid drive-motoren er fremstillet af Bafang (G620) og har alle de samme præstationsmuligheder som den almindelige mid drive-motor og mere til.

En almindelig mellemdrevsmotor har både kadence- og hastighedssensorer, mens Ultra-motoren også har en drejningsmoment-sensor.

En moment-sensor er den bedste kontrol, du kan få over ydelsen. Jo hårdere du træder i pedalerne, jo mere assistance får du proportionelt set. Der er også sensorer, der reducerer effekten, når systemet registrerer, at rytteren skal skifte gear for at gøre skiftet mere smidigt.

All Wheel Drive

En anden mulighed vokser hurtigt i popularitet, og det føles som det bedste fra begge verdener. Og det er den navmotor, som allerede er blevet gennemgået (bagnav), men forestil dig bagnav på baghjulet og et fornav på forhjulet. Det er dybest set 2 motorer, der arbejder sammen for at give dig dobbelt så stor trækkraft. Og du kan skifte mellem bag- og frontmotor eller bruge begge dele, når du klatrer. På stenet og ujævnt terræn, hvor begge hjul ikke altid berører jorden for at få trækkraft, kan det kræve lidt tilvænning, men når du først har vænnet dig til det, er det en meget sjov tur.

Et godt eksempel på en elcykel med firehjulstræk er Super Monarch Crown AWD 1500 fra E-Cells, som er med på listen nedenfor.

Hvad med rækkevidde?

Ja, rækkevidden er bestemt af batteriet. Så længe du får et batteri fra en velkendt producent som Samsung, LG eller Panasonic gælder de generelle regler. Får du et mindre kendt, lavere kvalitet, er levetiden og de enkelte opladninger ikke så store.

Men hvordan beregnes?

Måden at beregne rækkevidden på et elcykelbatteri er ved at tjekke de 2 nøgleværdier, volt og Amperetimer (Ah).

Når du ganger antallet af volt med antallet af Ah får du en ny værdi, denne værdi er kendt som Watttimer.

I gennemsnit i den virkelige verden vil en elcykel bruge omkring 20 watttimer pr. kilometer, så det er sådan, vi kan regne det ud.

Her er et eksempel: 48 volt x 10 Ah = 480 Wh. 480 divideret med 20 = 24 miles.

Og det er 24 miles med kun gas, ingen trampning. Hvis du bruger pedalassistentfunktionen, kan rækkevidden så meget som fordobles.

Der er faktorer, der vil variere dette noget. Rytterens vægt, vindforhold, terræn, op ad bakke. Selv meget koldt vejr kan medføre, at du mister 15 % mere batterisaft i forhold til en dejlig sommerdag.

Men med den beregning, jeg lige har demonstreret, kan du læse enhver liste og kende den reelle rækkevidde, du får.

Har e-cykler regenerativ bremsning?

Regenerativ bremsning er bestemt muligt, det er virkelig ikke effektivt eller praktisk, og der er en række grunde til det.

Regenerative bremser kræver en Direct Drive Motor, som er en anden type motor, end du ser i typiske elcykler. Disse motorer er meget tunge i forhold til de andre motortyper derude. Da elcykler har en tendens til at være tungere end deres traditionelle modstykker, gør dette en forskel i den afstand, du vil kunne køre på en fuld opladning.

Dertil kommer, at Direct Drive-motorer ikke tilbyder en friløbsmekanisme, der isolerer rytteren fra motoren. Det er fint nok, så længe dit batteri har juice. Når dit batteri løber tør for opladning, betyder det, at når du træder i pedalerne, skal du ikke kun bevæge dig selv og cyklen, men du skal også skubbe mod motorens modstand.

I løbet af en enkelt opladning får du ca. 5 % af den af batteriets samlede opladning tilbage. Så lad os sige, at du normalt får 30 miles pr. opladning på en tur, 5% af det er 1,5 miles! Man må spørge sig selv, om det virkelig er den ekstra vægt og modstanden ved at træde i pedalerne på en direkte drevet motor værd at vinde blot halvanden kilometer?

Det næste problem med regenerativ bremsning er, at den forårsager betydelig varme, når den oplades. Når man faktisk kører ned ad bakke og skubber strøm tilbage til batteriet, opstår der meget varme i selve batteriet. Varme er ikke godt for litiumbatterier, det nedbryder batteriets samlede livscyklus, og det er generelt ikke godt for det.

Endeligt er der en masse kræfter, der produceres af direkte drevne motorer. De fleste elcykelrammer er lavet af aluminium, som kan træthed med tiden, især på de steder, hvor akslen griber ind i rammen.

Regenerativ bremsning, selv om det lyder godt på papiret, og man tror, at man kan køre for evigt med det, er virkeligheden, at det bare ikke er så praktisk.

Hvad siger jægerne?

Mange jægere er allerede med på vognen og har taget den nyeste teknologi til sig for at hjælpe dem med at få en fordel.

Jim Shockey fra JimShockey.com sagde dette om elektriske jagtcykler: “Det er den ultimative jagtmaskine. Jeg kan komme længere ind i baglandet for at jage storvildt.”

Carly Brasseux fra MissPursuit.com havde dette at sige: “Elcykler har ændret spillet. Tidligere var det at bruge en cykel til at komme ind på vilde steder mere besværligt end at cykle ned ad bakken og gå med cyklen op ad bakken. For mig er det et spørgsmål om at bruge mindre kræfter på at komme til mit jagtområde, og som følge heraf har jeg mere energi til at bruge på jagten, når jeg først er kommet dertil. Elektriske cykler gør dette muligt. De er støjsvage, hurtige og gør sporten mere spændende!”

Og Torey Glenny fra QuestHavenLodge.com havde dette at sige: “Ikke alene kan du komme steder, hvor ingen kan komme, du vil heller ikke være oppe, når du kommer derhen. Det er en game changer”

Mens Pat Lefemine, grundlægger af Bowsite.com, havde dette at sige: “

Lad os komme ind på det…

Lad os tage et kig på de 11 bedste elektriske jagtcykler til 2021….. på et hvilket som helst tidspunkt du ønsker at tjekke den fulde beskrivelse, kan du klikke på “Tjek pris” knappen og den fulde beskrivelse vil åbne på en separat side.

Mule Elite Electric Hunting Bike by BAKCOU

Mule fås i enten 750 watt eller 1000 watt og bærer den fænomenale Ultra mid drive Bafang-motor, så ydeevnen på stejle bakker og ujævnt terræn gør dette til en bedst i klassen.

Pris et par hundrede dollars mindre end de andre 1000 watt på denne liste, men den bærer alligevel Ultra-motoren. Mule er bygget af jægere til jægere og leveres som standard med forlygte, fendere, bagagebærer og teflonforinger, der hjælper med at forhindre punkteringer.

Den 750 watt-model har en topfart på 20 mph, mens 1000 watt-modellen når 35 mph uden at træde i pedalerne. Stand over højde på 30 inches så spænder fra 5’9″ til 6’4″ denne rammestørrelse er perfekt.

Kortere ryttere kan tjekke Step Through-modellen, som er identisk, bortset fra at tværstangen er sænket med 3 tommer for at gøre det lettere at komme af og på.

Batteriet er et 48V, 14,5Ah forlænget distance bygget med Panasonic-celler. Dette særlige batteri frigiver energi mere effektivt end de fleste batterier, så det kan nå 40 miles på en enkelt opladning.

Mule’en har også en cool walk-assist-tilstand, så hvis du har brug for at stå af og gå, men ikke ønsker at bære gearet, kan du aktivere motoren ved 2,5 mph, og cyklen vil cruise sammen med dig og gøre det tunge løft for dig.

Hvad jeg bedst kan lide ved Mule:

• Motoren på 750 watt er faktisk en motor på 1000 watt, der er indstillet til 750, så den kan skrues op igen på få sekunder direkte fra displayet.
• Mule’en leveres med fuldt tilbehør
• Walk- assist mode er en fantastisk skjult funktion
• Har både Eco & Sport modes

Den Nomad og Bushwacker 750W XPS/XPC/XPC11 fra Rambo Bikes

Den har en mid drive 750 watt motor og er drevet af en 48V, 11.6Ah Panasonic-batteri. Tophastighed på 20 mph og kan få over 20 miles rækkevidde. Stå over en højde på 30 tommer. Leveres med enten Sturmey Archer 5 Speed nav eller en SRAM NX 1×11 derailleur opsætning.

Rambo Bikes har også 1000 watt versionen af modellen. Med det passende navn Rebel 1000W, samme ramme med en større 1000 watt motor og et større batteri på 48V, 14,5Ah og en topfart på 28 mph Nomad og Bushwacker 750W XPS/XPC/XPC11 og Rebel 1000W er rigtig gode bjergbestigere, der gør brug af det midterste drev, så ideelt til moderat til groft terræn og kuperede områder.

Hvad jeg kunne lide:

• Rammedesignet giver mulighed for en komfortabel kørestilling med en ståhøjde på 30″
• Har mulighed for derailleur (SRAM NX 1×11 til XPC11-modellen) eller internt gearnav (Sturmey Archer 5 Speed til XPC/XPS-modellerne)
• Kommer i Viper Western Camo eller dyppet i Carbon Paint
• Føles meget kraftfuld

Rambo Rebel 1000W Truetimber

Rebel 1000W Truetimber er Rambo’s kraftigste 1000 watt mid drive elektriske jagtcykel. Svarer også til Rambo 750W med et større batteri, kraftigere motor og større topfart på 28 mph. Ståhøjde på 31 tommer.

Da Rebel 1000W Truetimber også har den mid en god bakkeklatrer og kan klare vanskeligt terræn.

Tophastighed på 28 mph og med et batteri på 48 V, 14,5 kan køre 20 miles uden hjælp (kun gas), før du skal genoplade eller skifte batteri. Rambo ønskede at sætte et rigtigt monster på markedet, så jægerne kan klare ethvert terræn og køre lydløst og lugtfrit fremad.

Rebel 1000W Truetimber er højdepunktet inden for elite elektriske jagtcykler.

Hvad jeg kunne lide mest:

• Stort 14,5Ah-batteri for bedre rækkevidde
• Massive Maxxis Minion 4,8″ fede dæk
• 4 stempel hydrauliske bremser
• Snapt: Topfart er 28 mph

Super Monarch Crown AWD 1500 fra E-Cells

Hvorfor er E-Cells All Wheel Drive eBike på listen?

Hvad er bedre end én motor? To motorer!

Hvad er bedre end ét batteri? To batterier!

Hvad er bedre end forhjulsaffjedring? Fuld affjedring!

Super Monarch Crown AWD 1500 watt fat tire ebike er råstyrke og masser af det.

Pakket ud med dobbelte batterier for ekstra rækkevidde og 2 navmotorer, en foran og en bagpå for uovertruffen trækkraft. Og du kan skifte mellem motorerne, så du kan vælge at cruise kun med den bageste eller få 170 Nm eller trækkraft ved at bruge begge på samme tid.

En god fordel ved at have navmotorer er svagheden ved en midtdrevsmotor. Hvis cykelkæden knækker under spænding, er mid drive-motorcyklen ukampdygtig, men da navmotorerne roterer hjulene uden brug af en kæde, kan du stadig betjene cyklen og komme sikkert tilbage til lejren ved at bruge gashåndtaget.

Hvorfor den kom på listen:

• Dobbelt motor giver fantastisk trækkraft
• Dobbelt batterier giver masser af rækkevidde
• Og da motorerne på den er individuelt 750 watt, falder den stadig ind under klasse 2 e-bike og er derfor tilladt overalt, hvor en klasse 2 e-bike kan køre.

Jeep powered by Quietkat

Jeep og Quietkat satte hovederne sammen og fandt frem til en fantastisk fuld affjedret, all terrain ebike, der kan klare alt. Jeep ebike har en meget solid ramme, der sidder på 26″ hjul og 4,8″ fede dæk, der er i stand til at erobre ethvert terræn. Fuld affjedring også, så uanset underlaget vil du føle dig komfortabel og under kontrol. 150 mm vandring i den forreste affjedring og 120 mm vandring i den bageste affjedring giver f håndtering på meget ujævnt terræn.

Grunde til at vi elsker Jeep eBike:

• Motoren er den markedsledende Bafang Ultra-motor med 160 Nm drejningsmoment, så den kan klatre meget stejle bakker
• 4,8″ fede dæk er enorme og gør det meget sjovt at rulle over sten eller endda løs jord og bevare fuld kontrol.
• 30 miles rækkevidde på fuld gas og 40-50 miles på pedalassistance betyder, at du altid har juice tilbage sidst på dagen.

The Dualie by Rungu

The Rungu® Dualie™ kan bedst beskrives som en ATV udformet af dele til e-bikes. Som virksomheden beskriver den: “Langt mere stabil. Far More Able.”

Rungu Dualie er i sandhed et terrængående køretøj. Den har 2 massive fede dæk foran, med hver sin egen forhjulsaffjedring. Oprindeligt designet til at køre på det bløde sand på de californiske strande og ørkener så jægerne hurtigt potentialet i at tage den med ud i baglandet. Med 2 hjul foran kan den klare mudder, klippefelter og blød sne uden risiko for, at forhjulet vaskes ud.

Den bruger også en Bafang mid drive-motor og kan klare stigninger på over 45 % uden at skulle stige af sadlen.

Den har en motor på 1120 watt og et batteri på 52 V, 15 Ah. Tophastigheden er 22 mph og en rækkevidde i terræn på 18 miles uden hjælp og 34 til mere end 100 miles med pedalassistance.

Hvad jeg kunne lide mest ved den:

• Den er unik og en absolut showstopper!
• Bygget i USA
• Alle sæsoner, alt terræn, ingen vaskehalse
• Står oprejst på egen hånd uden behov for et kickstativ

Her er en kort anmeldelse af Micah Toll fra Electrek:

Rungu® Dualie™ XR – Rubicon Trail Edition

The Dualie XR Rubicon Trail Edition er RUNGU® Dualie på steroider! Rungu udviklede Rubicon Trail Edition efter at have haft succes med at køre Rungu Dualie XR fra den ene ende til den anden af verdens mest berømte Jeep-trail på otte timer.

Rubicon Trail Edition er virkelig et all-terrain køretøj. Den er bygget på samme platform som Rungu Dualie, men har så meget mere..

Den bruger en Bafang mid drive-motor og kan klare alle typer terræn og stigninger på mere end 45 % uden at skulle stige ud af sadlen.

Den har en motor på 1120 watt og to 52V, 15Ah-batterier (Ja, 2 batterier, så rækkevidden er fremragende). Tophastigheden er 22 mph og en rækkevidde i terræn på 35 miles eller mere og 40 miles til mere end 200 miles med pedalassistance. Rubicon Trail Edition med de 2 store batterier kan prale af en svimlende rækkevidde på over 300 km på en flad asfalteret vej! Rubicon Trail Edition er udstyret med offroad-reservedele, værktøj og førstehjælpskasse og kan bære en samlet last på 350 pund.

Hvad jeg bedst kunne lide ved den:

• Den er unik og en absolut showstopper!
• Bygget i USA
• Alle sæsoner, alle terræner, ingen vaskehalse
• Står oprejst på egen hånd uden behov for en kickstand.
• 2 store batterier for ekstra rækkevidde
• Kommer med bagagebærer, fender, lys, dækforinger, skidplade, værktøjssæt og førstehjælpskasse (det er virkelig en komplet pakke!)

Ranger fra Quietkat

Ranger er den eneste bagnavmotor, der er kommet med på listen. Jeg ønskede at medtage et bagnav, da det ikke er alle, der er på udkig efter den bedste bakkeløbscykel derude. Hvis du vil have en, der er bygget robust, pålidelig og har en pålidelig Bafang-bagnavmotor, er Ranger den bedste for dig. Den klarer sig godt i moderat terræn med nogle bakker, men klarer sig bedre på stigninger med lavere hældning.

Ranger når en tophastighed på 19 mph uden hjælp og kører 20 miles uden hjælp på en fuld opladning, hvis den får hjælp af pedalassistance kan rækkevidden fordobles. Ståhøjden er 32 tommer.

Det smukke ved Ranger er, hvad du får for prisen. Det er en Quietkat-cykel, så den er bygget til at holde, og hvis du ikke har brug for at tackle stejle bakker, kan du spare 1.000 dollars og vælge Ranger med bagnavmotor. Og siden 2020 er den nye Ranger-model tilgængelig med en række forskellige muligheder som f.eks. rammestørrelse eller motor. Den oprindelige Ranger var kun tilgængelig som en 750 Watt motor var allerede rigeligt af nu kan du vælge mellem 750 eller 1000 .

Plus muligheden for en 7-speed derailleur.

Hvorfor jeg kan lide Ranger:

• Mere overkommelig end en mid drive cykel
• Robust og føles meget stabil at køre på
• Masser af kraft på flade eller moderate bakker

The Storm fra BAKCOU

The Storm er bygget af de samme fyre, der laver Mule, så det er allerede en garanti.

The Storm by BAKCOU kommer i enten 750 watt eller 1000 watt, begge versioner er Bafang Ultra mid drive, så du får den bedste motor der findes. Storm er også (den eneste en på listen). Den er bygget til ekstremt terræn og . Den er meget adræt og kan gå stort set overalt.

Den er blevet fuldstændig revideret og opgraderet i august 2019 og er nu sejere og mere kraftfuld end før. Denne har 26 “x4” fede dæk.

Med extended distance-batteriet lavet af Samsung-celler med 48V kan 17.4 forvente at få 40 miles på en enkelt opladning med mulighed for at opgradere til et 21Ah-batteri for endnu længere rækkevidde. Denne model er mere en joyride end en cruiser, så vælg klogt, hvis du vælger Storm, kan du få for meget sjov!

Hvad jeg kunne lide:

• Den er meget solid og føles virkelig robust
• Fuld affjedring så meget jævn kørsel
• Luftaffjedring er den jævneste tilgængelige
• 4 stempel hydraulisk bremser
• Kommer med bagagebærer og fendere

The Warrior by Quietkat

The Warrior er Quietkats mest populære model. Og nu i 2020 kommer den med 750 watt eller 1000 watt midtdrift med en topfart på 25 mph.

The Warrior har en 48V, 11,6 da den driver 1000W motoren er rækkevidden ca. 18 miles pr. opladning hvis den er uassisteret. Dobbelt så meget, hvis du bruger pedalassistenttilstanden.

Med en ståhøjde på 32 tommer er det en større rammestørrelse, så den kan føles stor for alle, der er 5’8″ eller mindre.

Den aggressive stil får den til at se og føles kraftfuld. Som alle Quietkat , er rammerne rustfri og har en livstidsgaranti mod fejl i håndværket. Den er bygget til at tage imod misbrug og hæve sig over. Den vil øge din jagtsucces og få det til at se let ud. Mid drive-motorer er notorisk støjsvage, så der er ingen spooking game.

Hvorfor Warrior er fantastisk:

• topfart på 25mph
• kraftfuld og stærk. Den er godt sat sammen
• Mid drive så klatrer meget med lidt eller ingen anstrengelse

RidgeRunner by Quietkat

Den var en af Quietkats bedst sælgende cykler til dato og sidst i 2019 besluttede de sig for at sætte massive 4.8″ fede dæk på den for at gøre den helt all terrain.

Denne fede dæk ebike forbliver ikke på lager længe, På trods af at det er en af de dyrere cykler på listen elsker folk det rå aggressive udseende af den.

Men det er ikke kun udseende. Den har den eftertragtede Bafang Ultra Mid Drive-motor, som meget få cykler har på grund af de høje omkostninger til at bygge, men ydeevnen er fantastisk på bakker.

Den er fuldt affjedret, så en af de mest glatte ture, du kan få, og kombineret med de massive dæk er det et skrig at køre.

Hvorfor vi elsker Fat Tire :

• i enten 750 watt eller 1000 watt
• 26 x 4.8″ fede dæk
• Stort 48V / 16Ah batteri
• Topfart på 28 mph (1000W model)
• Den ligner en og den er godt sat sammen
• Ultra Mid drive så klatrer meget uden besvær

Uanset hvilken elektrisk jagtcykel du vælger, så tag et kig på nogle af fordelene:

• Kom længere væk – Elektriske jagtcykler hjælper dig med at komme længere væk på en brøkdel af den tid, det ville tage at gå i
• Ingen duftspor – Med en elektrisk jagtcykel kan du bevæge dig rundt uden at efterlade duftspor og få en meget vigtig fordel, når du har mest brug for det.
• Bevæg dig snigende – Elektriske jagtcykler er overraskende støjsvage, så du skræmmer ikke vildtet.
• Bær ekstra udstyr – De er bygget til at bære 300 pund, og hvis det ikke er nok, kan anhængerne bære yderligere 100 pund, så du kan gøre det på én tur ind og ud i stedet for en trættende tur frem og tilbage med at slæbe tungt udstyr på ryggen. Plus den masse andet tilbehør, der findes som bagagebærere og vandtætte sadeltasker til ekstra opbevaring på cyklen og ikke på ryggen.
• Bliv længere ude – Med muligheden for at bære mere udstyr og kan blive længere ude end før.
• Alder er ikke en faktor – Elektriske jagtcykler gør det lettere for alle at nå fjerne steder uden den træthed, der er forbundet med at vandre med udstyr, så uanset din alder eller fysiske statur er de engang glemte gyldne steder igen tilgængelige.
• Begrænset mobilitet er ikke en hindring – Jægere med begrænset mobilitet, uanset om det er en gammel skade, der ikke er helet ordentligt, eller en livsændrende skade, kan for jagt gøre en verden til forskel og få dig tilbage på jagt igen.
• Nå fjerntliggende uspolerede steder – Du kan nå længere, end weekendkrigeren er villig til at gå. Lad dem bag dig, og tag din jagt til det fjerntliggende sted.
• Tjek sporkameraer hurtigt – Elektriske jagtcykler kan køre mellem 20 og 28 mph afhængigt af modellen. Du kan tjekke din perimeter og trailkameraer og være tilbage, før du går glip af noget.
• Hold dig sikker – Disse jagtcykler er hurtige, så du kan komme ud af en potentielt farlig situation på få sekunder
• Miljøvenlig – Jagt handler også om bevarelse. er ekstremt venlige over for miljøet.

Jeg vil meget gerne vide, hvad I alle synes, og om du har en anden model, du ville sætte på denne liste. Jeg kunne have haft et dusin flere cykler af samme kaliber til at få en omtale, men dette er en god start.

Hvis du stadig er på bar bund og ikke er klar til at trykke på aftrækkeren, kan du tage et kig på denne uafhængige gennemgang af de bedste elektriske jagtcykler.

Hvis du har spørgsmål om nogen af disse, kan du smide en e-mail til [email protected]. Jeg vil med glæde hjælpe dig med at finde den bedste elektriske jagtcykel til dine behov.