Japanske bilproducenter er kendt for at være de mest forbrugervenlige og populære virksomheder i hele verden. Hvad angår Subaru, sælger virksomheden kun syv crossover- og bilmodeller, som tegner sig for mindre end 3 % af det samlede bilsalg i USA. Selv Toyota Camry sælger mere end bilproducentens samlede sortiment. Subaru opretholder dog et stærkt regionalt brand i det nordvestlige og nordøstlige område. Kia og Hyundai opstod kun to årtier efter, at Subaru begyndte at sælge biler, men begge har allerede solgt flere køretøjer og bredere produktlinjer.

Den japanske bilproducent har dog fået flere anbefalinger sammenlignet med enhver anden bilproducent. Anerkendelserne blev givet af uafhængige autoriteter inden for bilsikkerhed og kvalitet.

Subaru har i årevis været kendt for bilens ydeevne, anvendelighed, komfort og pålidelighed. Faktisk sagde Consumer Reports, at den japanske bilproducent producerer nogle af de bedste biler i USA. Selv ALG, der er mægler for priser og værdi af brugte biler i branchen, har udnævnt virksomheden som førende, når det gælder om at levere den bedste værdi sammenlignet med de almindelige mærker. Efter flere kollisionstests gjorde Highway Safety Insurance Institute Subaru til “top safety pick” blandt alle andre producenter.

For forbrugere som os ser vi Subaru som det firma, der har fremragende, prisvenlige og tunbare sportsvogne. Impreza STI WRX kan f.eks. tunes op til 550 hk. Dette kan gøres nemt! Hvis du vælger at opgradere bremserne og affjedringen, er du sikker på at få en blændende banevogn, der i sidste ende er ondskabsfuld, da den kan konkurrere med andre sportsvogne derude.

Bilentusiaster har Forester, Outback og Impreza på toppen af deres favoritliste, da disse biler bliver mere og mere pålidelige for hvert år. I denne artikel vil du komme til at kende de hurtigste biler, som firmaet har lavet, siden de startede i branchen. Læs videre for at få at vide, hvilke de er.

Ranking af de hurtigste Subaru-biler!

15. 1992 SVX – 0-60 på kun 7,3 sekunder

I slutningen af 1980’erne fik den legendariske bildesigner bag BMW M1, Volkswagen Golf og DeLorean DMC-12, Giorgetto Guigaro, frihed af Subaru til at designe en selvudslettende grand tourer. Det er chokerende, at Subaru sendte Guigaros koncept i produktion. Hvad der er endnu mere chokerende er det faktum, at der kun blev foretaget få kosmetiske ændringer. Som du måske har gættet, blev resultatet 1992 SVX.

Denne bil rammer 0-60 på kun 7,3 sekunder. Hvad angår dens topfart, er den på 143 miles i timen. Den store coupé fik produktionsfirmaets gunst i et stykke tid, og den er udstyret med en 3,3L flat-six-motor. Den rokerede også 224 lb-ft drejningsmoment og 230 hestekræfter. Denne bil er helt sikkert en GT-bil. Den koster næsten 10.00 dollars mere sammenlignet med de andre modeller i Subaru’s lineup. Firmaet producerede kun SVX’en med automatgear, hvilket var grunden til, at den var tilbøjelig til at overophede. For 90’ernes bilkøbere var det avantgardistiske plademetal, den funky indvendige styling og de vindspredte sideruder lidt for meget for dem. SVX er nu blevet en samlerbil, og den blev kun produceret i fem korte år.

14. Outback 3.6R – 0-60 på kun 7,1 sekunder

Outback er Subaru’s firehjulstrækker, og den har længe tjent firmaet. Bilkøbere kan bare ikke få nok af den, og med god grund: Den er nøgternt pålidelig, sikker og flot – for ikke at nævne, at den er af stor værdi. Dette er helt sikkert den perfekte bil til moderne familier. Den leveres som standard med en 2,5-liters motor, og den efterlader bilkøberne savlende med sit præstationsniveau. Du kan også vælge den med 247 lb-ft drejningsmoment og 256 hestekræfter. Dens tophastighed er måske begrænset med kun 139 miles per time, men den kan gå fra nul til 60 på kun 7,1 sekunder. Alligevel vil du ikke vinde mange dragraces med denne bil. Hvis din plan er at have nok kraft til at sikre, at det er sjovt at overhale og sammenfletning på motorvejen, så er du bedre stillet med denne bil.

13. 2016 Legacy 3.6R Limited – 0-60 på kun 7,1 sekunder

Mekanisk set kan alt det ved Outback 3.6R, der gør den til en mildt spændende bil for familier, findes i Subarus Legacy 3.6R. Men der er selvfølgelig ikke ekstra lastrum og ikke noget langt tag. Legacy 3.6R er lidt lavere i kørehøjde, men Legacy og den sekscylindrede Outback er tæt beslægtet med hinanden, og det kan du bevidne med motoren, den trinløse gearkasse og systemet til firehjulstræk. Denne respektable midsize sedan af har en stor motor med 247 lb-ft drejningsmoment og 256 hestekræfter. Dens topfart er på 139 miles per time. Hvad angår 0-60-tiden, er den på 7,1 sekunder.

12. 2014 Forester 2.5 XT – 0-60 på kun 5,9 sekunder

Det er ret vildt, hvis man tænker på, hvordan Forester, som er en lite crossover, nemt kan overgå de andre biler, der er blevet listet her indtil videre. Alligevel er det sandt. Forester 2.5 XT er en ekstraordinær folkevogn. Dens turboladede 2,5-liters motor, der yder 250 hestekræfter, og den reviderede gearing gør den til en sovevogn. Bilen rammer 0-100 på blot 5,9 sekunder på grund af bilens mekaniske ligheder med WRX’en. Hvis du vil have den til at køre endnu hurtigere, skal du blot udskifte et par vigtige dele, og så er du klar!

11. BRZ – 0-60 på kun 6,2 sekunder

En gammel kliché, der siger, at det er sjovere at køre hurtigt med en langsom bil end at køre langsomt med en hurtig bil, er taget til indtægt af ingen ringere end BRZ. Den er udviklet i fællesskab af Subaru og Toyota, og derfor er Toyota 86 næsten identisk med BRZ. Denne kompakte sportsvogn kan prale af 205 hestekræfter. For nogle er kraften måske for let, men det er den mest tilfredsstillende bil at køre af det, der er tilgængeligt på markedet i dag. Det fantastiske chassis og den seks-trins gearkasse gør bilen til et sjovt køretøj at køre. Desuden kan du få den for under 30.000 kroner.

10. 2010 Legacy 2.5 GT Limited – 0-60 på kun 5,8 sekunder

De 2010 op til 2014 modeller af Legacy 2.5 GT ligner måske bare almindelige brugte biler, men de har overgået den meget større og nyeste 3.6R flat-six’er, fordi de deler samme genetiske sammensætning med Subarus mægtige STI. 2.5 GT Limited’s turboladede flad-4-motor klarer 0-60 på blot 5,8 sekunder. Den var tilgængelig med manuel gearkasse, og tophastigheden var sat til 150 miles i timen. Hvis du er en ydelsessøgende, får du en overraskelse, da denne lækre Legacy har et drejningsmoment på 258 lb-ft. og 265 hestekræfter. Hvis du nogensinde støder på en sjælden Legacy GT-vogn med kobling, bør du købe den med det samme, da det er en enhjørning, der er blevet udstyret med ekstrem kraft.

9. 2010 Impreza WRX Sport Wagon – 0-60 på kun 5,8 sekunder

Hvis du spørger, hvad der kan gøres for at forbedre basis-WRX’en, har Subaru også stillet det samme spørgsmål, og de kom med et vidunderligt svar: Lav den om til WRX Sport Wagon! Selv om Subaru stoppede produktionen, var denne WRX Sport Wagon engang en rallymaskine, der er i stand til at jette forbi sine konkurrenter. Den kan køre fra nul til tres på kun 5,8 sekunder. Under sit højdepunkt for ti år siden havde Sport Wagons turboladede flad-4’er et drejningsmoment på 217 lb-ft. og 227 hestekræfter, og derfor er den blandt de sejeste bilsamlebiler fra hele verden.

8. 2006 Legacy GT spec.B

Den japanske bilproducent lavede kun et halvt tusinde GT spec.B-sedaner fra 2006 til 2009. For en Legacy er de en smule til den dyre side. Desuden var der kun én farve til rådighed for spec.B 2006, og det var mørk sølv. Ifølge branchefolk har Legacy GT spec.B den samme 250-hestesmotor som Legacy GT’en. Spec.B havde også et meget dyrt navigationssystem, som kostede omkring 1.200 dollars. Alligevel var modellen en fangst i sin tid, da den havde god affjedring, brede hjul, store bremser, og den fløj på kun 5,3 sekunder fra stilstand. Desuden var det øgede vejgreb og de federe hjul på spec.B’en fantastisk. Det, vi elsker mest ved den, er, at den kun kunne fås med 6-trins manuel gearkasse. Den havde også et stilfuldt interiør i limited edition.

7. WRX – 0-60 på kun 5 sekunder

WRX eller World Rally eXperimental var den model, som alle ventede på. Bilen er en favorit blandt rallykørere, og den har set en række inkarnationer gennem årene. Den seneste basismodel har stadig en plads blandt de hurtigste biler fra Subaru. WRX er en firehjulstrækker, og dens 0-60-tid er på blot fem sekunder. Den anvender en 4-cylindret motor, der producerer et drejningsmoment på 248 lb-ft og 268 hestekræfter. 2.0L-motoren er også partner med en 6-trins manuel gearkasse. Dens større tvilling, Subaru STI, overskygger WRX’en, men det er en højtydende bil. Du får det bedste tilbud fra denne.

6. WRX STI – 0-60 på kun 4,8 sekunder

WRX’en er måske hot, men du bør få STI’en, da den ikke tager nogen fanger! Den suppede version når 160 miles per time, og den kan sprinte fra 0 til 60 på mindre end fem sekunder. Selv om STI’en har mere DNA fra en rallybil sammenlignet med basis-WRX’en, går den ikke på kompromis, når det kommer til praktisk anvendelighed i hverdagen. For dem, der søger et køretøj, der kan jette på alle veje, vil du have Subaru STI.

5. 2009 Impreza 330S – 0-60 på kun 4,8 sekunder

Den Impreza 330S er mindre populær selv hos Subaru-fans. Den har dog givet imponerende præstationstal fra det seneste årti. Denne bil sprænger fra 0-60 på kun 4,8 sekunder, ligesom STI’en, da den har en 2,5L-motor, der kan yde et drejningsmoment på 347 lb-ft. og 325 hestekræfter. Impreza-versionen, der kun findes i Storbritannien, kan være blandt de bedste modeller, som Subaru nogensinde har bygget, da den har et symmetrisk firehjulssystem og en 6-trins manuel gearkasse.

4. 2013 WRX Special Edition

Dette er den mest specialiserede version af WRX’en. Den har en karakteristisk Pumpkin Orange-farve, hvilket betyder, at den er ekstremt genkendelig. Den kan prale af en rekordtid på 4,7 sekunder for 0-60-kørsel. Denne mandarinedrøm, der er fyldt med decal, var meget populær, da den kom ud. Den har større og sortere hjul og en bredere karosseri. Det er et bæst på og uden for banen.

3. 1998 Impreza 22B STI 1998 – 0-60 på kun 4,7 sekunder

22B’eren var ultrabegrænset, og den gav forbløffende tal for en rallybil, der er lovlig på gaden. Den har et look fra begyndelsen af 1990’erne, og der blev bygget mindre end 500 biler til Subaru’s 40-års jubilæum. Så snart udgivelsen blev annonceret, blev det begrænsede antal biler ret hurtigt udsolgt. Dens tophastighed er på 144 miles i timen, men den kan køre fra 0-60 på blot 4,7 sekunder. Denne bonafide fremtidsklassiker er et monster, der har 280 hk. Det er uden tvivl en af de mest eftertragtede biler, som Subaru nogensinde har bygget.

2. 2012 WRX STI S206 – 0-60 på kun 4,5 sekunder

Subaru-ingeniører har bevist, at de overgår sig selv hver eneste gang, de udgiver nye WRX-udgaver. Blandt de bedste er STI S206 fra 2012. De fleste amerikanere er uvidende om bilens eksistens, men denne nakkeskærer kan prale af 316 hk. Den kan nå 60 på 4,5 sekunder. Med sit drejningsmoment på 318 lb-ft og seriøs JDM-cred, har du en bil designet til at få gearhoveder i gymnasiealderen til at savle.