Auton omistajat, jotka haluavat päivittää ajoneuvojaan voivat tehdä sen muutamalla muutoksella moottoriin.. Yksi näistä muutoksista on kaksoispakoputkiston lisääminen. Henkilö- tai kuorma-auton kaksoispakoputkiston käytöstä on useita etuja.. Tärkein hyöty on se, että moottorista pois vedettävän pakokaasun määrä kasvaa, jolloin järjestelmään pääsee enemmän raikasta ilmaa. Tämä antaa moottorille enemmän happea sen mäntiin virtaavan polttoaineen palamisen aikaansaamiseksi.

Lisääntynyt kyky polttaa polttoainetta tarkoittaa, että moottori saa enemmän tehoa, polttoainetaloudellisuus paranee ja saavuttaa suuremmat nopeudet paljon nopeammin. Omistajat voivat myös käyttää kaksoispakokaasujärjestelmiään vähentääkseen saasteita, parantaakseen autojensa pitkäikäisyyttä ja luodakseen myös tietyn esteettisen ilmeen ajoneuvoonsa. Kaksoispakokaasujärjestelmiä voi löytää automekaanikoilta, varaosaliikkeistä, valmistajien verkkosivuilta ja huutokauppasivustoilta, kuten eBay Motorsista.

Tietoa kaksoispakokaasujärjestelmästä

Pakokaasujärjestelmä on joukko putkia, jotka kuljettavat moottorin pakokaasuja poispäin moottorista ja oletettavasti hajottavat ne ulkoilmaan. Pakojärjestelmä voi koostua vain yhdestä putkesta, joka ohjaa tämän kaasun pois moottorista, mutta on olemassa myös kaksoispakoputkia, jotka koostuvat kahdesta putkesta. Näitä kaksoispakokaasujärjestelmiä käytetään moniin eri tarkoituksiin, ja ne voidaan liittää myös auton muuhun tekniikkaan. Auton pakojärjestelmä voidaan liittää sylinterikanteen ja pakosarjaan, turboahtimeen, katalysaattoriin ja/tai äänenvaimentimeen. Näillä osilla on kullakin erilaisia tehtäviä autossa. Esimerkiksi katalysaattorit vähentävät ilmansaasteita muuntamalla kaasun pakokaasussa olevat myrkylliset aineet vähemmän myrkyllisiin olomuotoihin.

Autossa pakokaasu poistuu yleensä ajoneuvon takaosasta äänenvaimentimen kautta, joka on melunvaimennuslaite, joka auttaa vaimentamaan moottorin äänet pakoputkissa kulkiessaan. Kaksoispakoputkessa on useita putkikokoonpanoja, joissakin järjestelmissä kaksi putkea on sijoitettu vierekkäin, ne on sijoitettu erikseen kummallekin puolelle ajoneuvon takaosaa tai molemmat putket tulevat yhteen äänenvaimentimeen.

Käyttö

Kaksoispakoputkijärjestelmä auttaa parantamaan moottorin hyötysuhdetta ja ajoneuvon kokonaissuorituskykyä, koska se suodattaa vielä enemmän pakokaasuja pois moottorista kuin yksittäinen pakoputki. Tämä auttaa lisäämään moottorin hevosvoimia, koska moottorin ei tarvitse ponnistella yhtä paljon pakokaasujen työntämiseksi ulos, jotta se saisi enemmän happea imuventtiilistä. Määritelmän mukaan hevosvoima on se, kuinka paljon työtä auton moottori pystyy tekemään tietyssä ajassa. Keskiverto autossa on noin 222 hevosvoimaa, mutta kaksoispakoputken lisääminen voi lisätä hevosvoimaa jopa 167 prosenttia. Prosentuaalinen lisäys riippuu todella moottorin tyypistä, pakojärjestelmään liitetyistä varusteista ja pakoputkiston halkaisijasta.

Mitä leveämpi putki on, sitä enemmän kaasua pääsee virtaamaan ulos moottorista ja sitä parempi on auton hevosvoima. Jos kuitenkin teet putkesta liian leveän, moottorin kokonaisteho laskee, koska menetät moottorin puristusta, jolloin moottori joutuu taas työskentelemään enemmän saadakseen kaasun pakokaasun ulos. Tässä on taulukko, jossa esitetään suositellut putkien halkaisijat, jotta moottorin kokoon nähden saadaan suurin mahdollinen hevosvoimamäärä.

Moottorin koko	Hyötysuhde	Putken halkaisija tuumina (kaksoispakoputki)
150-200 CID	100-150
200-250 CID	100-200	2 – 2.25
250-300 CID	150-250	2 – 2.5
300-350 CID	200-350	2.25 – 2.5
350-400 CID	250 – 550	2,5 – 3

Moottorikokoa kuvaava ”CID” tässä taulukossa viittaa moottorin männän yhdellä liikkeellä syrjäyttämän tilavuuden määrään. CID on lyhenne sanoista cubic inch displacement (kuutiotuuman tilavuus).

Kaksoispakokaasun edut

Auton omistajat löytävät kaksoispakokaasujärjestelmistä useita etuja. Yhden helpon muutoksen tekeminen auton sisäiseen järjestelmään tarjoaa monia parannuksia suorituskykyyn, äänenlaatuun, saasteiden vähenemiseen ja myös pitkäikäisyyden lisääntymiseen. Lisäksi kaksoispakoputkijärjestelmässä on paljon erilaisia vaihtoehtoja.

Lisää tehokkuutta ja hevosvoimaa

Kaksoispakoputkiston asentaminen ajoneuvoon voi auttaa lisäämään moottorin tehokkuutta ja hevosvoimaa. Tämä lisää ajoneuvon vetovoimaa. Se voi myös vähentää viiveaikaa, jota monet ajoneuvot kokevat saavuttaessaan suuria nopeuksia maantiellä. Kun kaksoispakoputki ohjaa palaneet kaasut nopeasti pois moottorista, moottoriin voidaan tuoda enemmän happea, jolloin moottori saavuttaa huipputehon muutamassa sekunnissa.

Parannetut äänivaihtoehdot

Kaksoispakopakoputkella varustetussa ajoneuvossa on ilmeisen hevosvoiman ja moottorin hyötysuhteen lisääntymisen lisäksi tyypillisesti myös matala, jylisevä ääni, joka tavallisesti kuuluu muskeliautoihin. Tämä voi muuttaa ajoneuvon välittömästi huomiota herättäväksi, kun se kulkee tietä pitkin. Joillakin paikallisilla viranomaisilla on melumääräyksiä, joita kuljettajien on varottava, mutta käytettävissä olevien räätälöintivaihtoehtojen ansiosta, mukaan lukien valitun äänenvaimentimen tyyppi, kuljettajat löytävät varmasti täydellisen tasapainon laillisuuden ja siisteyden välillä.

Lisää polttoainetaloutta

Kaksoispakoputken asentaminen vähentää myös moottorin rasitusta, koska moottorin ei tarvitse työskennellä niin kovasti työntääkseen kaasuja ulos ja tuodakseen raitista ilmaa sisään. Tämä lisää myös moottorin polttoainetaloutta, koska moottori pystyy hyödyntämään tehon paremmin ja tuottamaan kaiken kaikkiaan enemmän energiaa.

Säästää moottoria

Kaksoispakokaasujärjestelmän asentaminen voi myös auttaa pitämään moottorin viileänä. Jatkuva raikkaan ilman virtaus moottorin yli ulkopuolelta auttaa pitämään lämpötilan alhaalla, kun taas kaksoispakoputki vetää kuumat kaasut pois moottorista sitäkin nopeammin. On myös havaittu, että kaksoispakoputkisten autojen moottorit kestävät pidempään, mikä tarkoittaa, että auton omistajat voivat pysyä tien päällä monta vuotta pidempään.

Vaihtoehtoja on paljon

On olemassa useita erilaisia pakoputkijärjestelmiä, joita auton omistajat voivat asentaa ajoneuvoihinsa. Jokaisella järjestelmällä on omat etunsa, jotka vaihtelevat asennuksen helppoudesta moottorin suorituskyvyn ja tehokkuuden lisäämiseen.

Kaksoispakoputkisto

Kaksoispakoputkisto muistuttaa tavallista yksittäispakoputkistoa, mutta kaksoispakoputkisto vain kaksinkertaistaa putkien määrän kahdella poistoputkella. Nämä ulostuloputket voidaan sijoittaa vierekkäin tai erilleen lähelle ajoneuvon takaosaa. Putken halkaisijaa vaihdellaan moottorin äänen lisäämiseksi tai vähentämiseksi.

Kaksoispakoputki vastakkain

Kaksoispakoputki vastakkain on loistava vaihtoehto, joka saa minkä tahansa ajoneuvon kuulostamaan voimakkaammalta ja antaa vaikutelman suuremmasta moottorista konepellin alla. Nämä järjestelmät koostuvat kahdesta kiinteästä putkesta, jotka on sijoitettu erikseen takapuskurin kummallekin puolelle. Putket taipuvat 90 asteen kulmassa, mutta ne eivät kierry pyörän ympärille, kuten yksittäisessä pakoputkessa. Vastakkain olevat kaksoispakoputket ovat myös tehokkaampia.

Kaksoissivupakoputki

Kaksoissivupakoputkijärjestelmässä molemmat pakoputket lähtevät toiselle puolelle ajoneuvoa pyörän taakse tai eteen. Tässä järjestelmässä pakoputki on pidennetty ja kierretty pyörän ympärille ennen ajoneuvosta poistumista. Tämä auttaa vähentämään pakojärjestelmästä vapautuvien jäämien määrää. Kaksoissivupakoputkea käytetään yleisesti raskaissa hinausajoneuvoissa.

Axle-Back-pakoputki

Axle-Back-pakoputkisto sisältää mahdollisimman vähän komponentteja, ja se alkaa juuri ajoneuvon taka-akselin edestä. Tyypillisesti axle back -pakoputkistoon kuuluu äänenvaimennin, pakoputki, yliakselityyppi ja pakoputken kärjet. Tämä on kaksoispakoputkijärjestelmistä tehottomin, mutta myös kustannustehokkain asentaa.

Cat-back-pakoputki

Cat-back-pakoputkijärjestelmä on samankaltainen kuin axle-back-pakoputki, mutta sitä on laajennettu siten, että se sisältää yhden osan lisää. Järjestelmä sisältää äänenvaimentimen, keskiputken, pakoputken, yliakseliputken ja pakoputken kärjet. Keskiputken lisääminen tähän pakojärjestelmään lisää moottorin suorituskykyä ja tehokkuutta.

Johtopäätökset

Kaksoispakoputkijärjestelmät parantavat ajoneuvon suorituskykyä monin tavoin. Auton omistajat saavat lisää hevosvoimia ja moottorin tehokkuutta. He myös huomaavat moottorinsa saavuttavan huipputehon paljon nopeammin kuin yhdellä pakojärjestelmällä. Autot voivat myös lisätä polttoainetaloutta, mikä on erittäin tärkeää nousevien bensan hintojen valossa. Kaksoispakokaasujärjestelmät auttavat myös lisäämään moottorin pitkäikäisyyttä ajoneuvoissa.

Auton omistajat voivat odottaa autojensa toimivan paremmin ja pidempään, kun käytössä on kaksoispakokaasujärjestelmä. Kun tekee ostoksia ajoneuvoon asennettavaa uutta pakoputkea varten, on helppo huomata, että tarjolla on monenlaisia vaihtoehtoja. Auton omistajat voivat hankkia pakojärjestelmiä, jotka on helpompi asentaa ajoneuvoihinsa tai jotka parantavat yleistä tehokkuutta. Jotkin pakojärjestelmät on erityisesti suunniteltu vähentämään ilmaan pääseviä epäpuhtauksia ja jäämiä.