Cantilever bridge is a bridge whose main elements are cantilevers (structures that are anchored at only one end while the other projects horizontalally into space). Näissä silloissa voidaan käyttää palkkeja pienemmissä (jalankulkijoiden) silloissa tai rakenneteräksestä valmistettuja ristikoita tai esijännitetyistä betonista valmistettuja laatikkopalkkeja suuremmissa silloissa, jotka kuljettavat maantie- tai rautatieliikennettä.

Ensimmäiset konsolisillat ilmestyivät 1800-luvulla, kun tarvetta pidemmille silloille ilmeni. Pituusongelman ratkaisemiseksi tuon ajan insinöörit keksivät, että monet tuet jakaisivat kuormat niiden kesken ja auttaisivat pituuden saavuttamisessa. Konsolisiltojen edeltäjät olivat siltoja, joiden saranapisteet oli sijoitettu keskelle jänneväliä. Heinrich Gerber keksi ja patentoi konsolisillan ensimmäisenä vuonna 1866. Hänen ensimmäinen konsolisiltansa oli Hassfurtin silta Main-joen yli Saksassa. Se ei ollut nykypäivän mittapuulla kovin vaikuttava – sen pituus oli 38 metriä, mutta sitä pidetään ensimmäisenä modernina konsolisiltana. Muita varhaisia konsolisiltoja olivat C. Shaler Smithin vuonna 1877 suunnittelema Kentuckyn korkea silta (High Bridge of Kentucky), Charles Conrad Schneiderin vuonna 1883 suunnittelema Niagaran konsolisilta (Niagara Cantilever Bridge) ja John Francis O’Rourken ja Pomeroy P. Dickinsonin vuonna 1889 suunnittelema Poughkeepsie-silta. Forth Bridge, Firth of Forthin sillan ylittävä silta Skotlannin itäosassa, on yksi kuuluisimmista varhaisista konsolisilloista, ja siihen on syynsä. Se on vuonna 1890 rakennettu rautatiesilta, jonka kokonaispituus on 2 528,7 m, kun sen pisin jänneväli on 520 m. Se pysyi maailman pisimmän jännevälin omaavana siltana, kunnes Quebecin siltaa ei rakennettu vuonna 1919, jolloin sen jänneväli oli 549 m. Se oli maailman pisin silta.

Nykyisin pisimpään jänneväliltään pisimpiä konsolisiltoja ovat edelleen:

• Quebecin silta Kanadan Quebecissä, Kanadan Pyhän Laurentiuksen joen alajuoksun ylittävä maantie-, rautatie- ja jalankulkusilta ja
• Forth Bridge konsolisilta Firth of Forthin ylittävä rautatiesilta Skotlannin itäosassa Edinburghin keskustan lähellä. Sen pisin jänneväli on 520 m.
• Minaton silta Osakassa, Japanissa, jonka pisin jänneväli on 510 m. Se on kaksikerroksinen silta, joka on rakennettu vuonna 1973.
• Commodore Barryn silta Delaware-joen yli Chesterissä, Pennsylvaniassa, Yhdysvalloissa, ja se on rakennettu vuonna 1974. Sen pisin jänneväli on 501 m ja se kuljettaa tieliikennettä.
• Crescent City Connection New Orleansissa, Louisianassa, Yhdysvalloissa. Se ylittää Mississippi-joen ja sen pisin jänneväli on 480 m.
• Howrahin silta ylittää Hooghly-joen Länsi-Bengalissa, Intiassa. Se rakennettiin vuonna 1942 kuljettamaan tieliikennettä ja jalankulkijoita, ja sen jänneväli on 457. Sitä pidetään maailman vilkkaimpana konsolisiltana, koska se kuljettaa päivittäin noin 100 000 ajoneuvoa ja yli 150 000 jalankulkijaa.
• Mississippi-joen ylittävä Gramercyn silta yhdistää Gramercyn, Louisianan osavaltiossa St. James Parishissa sijaitsevan Gramercyn ja St. John the Baptist Parishin. Rakennettu vuonna 1995, jänneväli 445 m.

• San Francisco – Oakland Bay Bridge (tunnetaan myös nimellä Bay Bridge), jänneväli 427 m. Rakennettu vuonna 1936.
• Horace Wilkinson Bridge, jonka pisin jänneväli on 376 m ja joka rakennettiin vuonna 1968.
• Kuvernööri Malcolm Wilsonin Tappan Zee -silta, joka ylittää Hudsonjoen sen leveimmästä kohdasta. Se on rakennettu vuonna 1955, ja sen pisin jänneväli on 369 m.

Yksinkertaisessa konsolisillassa on kaksi konsolivartta, jotka ulottuvat ylitettävän esteen vastakkaisilta puolilta ja kohtaavat keskellä. Konsolisillat voidaan rakentaa ilman alapuolella olevia välipohjarakenteita tai yläpuolella olevia tilapäisiä tukitorneja ja kaapeleita. Tämä on yksi niiden suurista eduista. Ne ovat myös rakenteeltaan hyvin jäykkiä, joten ne pystyvät kantamaan suuria kuormia ilman, että rakentaminen on vaarassa.