Piper PA-20 Pacer

Kuvaus

Piper PA-20 Pacer esiteltiin vuonna 1949 alun perin nimellä PA-16 Clipper, joka oli PA-15 Vagabondin venytetyn rungon versio. Nimitys Clipper jatkui vain vuoden ajan siitä syystä, että Pan American Airways omisti oikeudet kyseiseen merkintään.

Vuoden 1950 aikana PA-20 Pacer syntyi kevyeksi matkustajakoneeksi, joka suunniteltiin suurennetulla pyrstöllä, suuremmilla polttoainesäiliöillä ja tasapäistetyillä korotuksilla. Se varustettiin myös ohjauspyörillä. Koneesta valmistettiin eri variantteja, joissa jokaisessa oli pieniä eroja moottorin koon suhteen.

Vuosina 1950-1951 rakennettujen koneiden voimanlähteenä käytettiin Lycoming-moottoria, jonka teho oli 150 hevosvoimaa tai 125 hevosvoimaa. Vuosina 1952-1954, jolloin tuotanto loppui, moottori päivitettiin 125 hevosvoimaan ja 135 hevosvoimaan.

Piper PA-20 Pacer rakennettiin alun perin tavanomaisilla laskutelineillä ja siten sillä oli rajoitettu näkyvyys eteenpäin ja haastavammat maastokäsittelyominaisuudet. Sen ulkopituus oli 6,2 metriä, ulkokorkeus 1,85 metriä ja rungon halkaisija 1,1 metriä.

Takapyöräalustan akseliväli oli 4,6 metriä ja korkeasiiven siipiväli 8,9 metriä ja siipipinta-ala 13,70 neliömetriä. Sen matkustamon korkeus oli 1,1 metriä ja leveys 1,01 metriä. Koneeseen mahtui yksi miehistö ja kolme matkustajaa.

PA-20 Pacerin voimanlähteenä oli Lycoming O-290-D -moottori. Se on kaksoissytytteinen, nelisylinterinen, ilmajäähdytteinen, vaakasuoraan vastakkain asennettu mäntämoottori, jossa on työntötoimiset venttiilit ja kaasutinpolttoainejärjestelmä. O-290-D:n suurin työntövoima oli 125 hevosvoimaa.

Koneen suurin matkalentonopeus on 137 solmua ja toimintasäde 465 meripeninkulmaa. Se pystyi lentämään 15 500 jalan korkeuteen ja nousemaan nopeudella 620 jalkaa minuutissa. Sen lentoonlähtö- ja laskeutumismatka oli 487 metriä ja 390 metriä. PA-20:n suurin lentoonlähtö- ja laskeutumispaino oli 884 kg. Suurin hyötykuorma on 421 kg ja polttoainekapasiteetti 36 gallonaa.

Kaikki Piper-lentokoneet Lentokoneet

  • PA-11 Cub Special
  • |

  • Piper J-2 Cub
  • |

  • Piper J-3 Cub
  • |

  • Piper J-5 Cub Cruiser
  • |

  • Piper Jet
  • |

  • Piper M350 Mirage
  • |

  • Piper M500 Meridian
  • |

  • Piper PA-12 Super Cruiser
  • |

  • Piper PA-14 Family Cruiser
  • |

  • Piper PA-15 Vagabond
  • |

  • Piper PA-20 Pacer
  • |

  • Piper PA-24 Comanche
  • |

  • Piper PA-25 Pawnee
  • |

  • Piper PA-27 Aztec
  • |

  • Piper PA-28 Arrow
  • |

  • Piper PA-28 Cherokee
  • |

  • Piper PA-28 Warrior
  • |

  • Piper PA-30 Twin Comanche
  • |

  • Piper PA-31 Navajo
  • |

  • Piper PA-32 Cherokee Six
  • |

  • Piper PA-32R Saratoga
  • |

  • Piper PA-34 Seneca
  • |

  • Piper PA-36 Pawnee Brave
  • |

  • Piper PA-38 Tomahawk
  • |

  • Piper PA-42 Cheyenne III
  • |

  • Piper PA-44 Seminole
  • |

  • Piper PA-46 Malibu
  • |

  • Piper PA-46R-350T Matrix
  • |

  • Piper PA-61 Aerostar
  • |

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.