John Deere on tuonut markkinoille satoja malleja, joilla on ollut merkittävä rooli nykyisten nurmikko- ja puutarhakoneidemme kehityksessä, ja niillä on yli 50 vuoden historia ajoleikkureiden valmistuksessa. John Deere -ratsastusruohonleikkuria tarkasteltaessa herää monia kysymyksiä, kuten – Minä vuonna se on valmistettu? Miten tekniikka kehittyi? Onko saatavilla suurempaa mallia? Mikä niistä sopii minulle?

Olisi varmasti vaikeaa vastata kaikkiin näihin kysymyksiin jokaisen koskaan olemassa olleen ajoleikkurimallin osalta. Halusimme kuitenkin koota tämän sarjan auttaaksemme sinua ymmärtämään paremmin John Deere -ratsastusruohonleikkureiden historiaa.

Tässä postauksessa tarkastelemme John Deere -ratsastusruohonleikkurin kehitystä 1960-luvulta nykypäivään. Nauttikaa!

John Deere -ratsastusruohonleikkurit 1960-luvulla

1960-luku oli John Deerelle jännittävä vuosikymmen, sillä se loi pohjan tulevien vuosien menestykselle. Alkuperäisen 110-mallin luomisesta aina 140-mallin esittelyyn asti on kiistatonta, että John Deere -ratsastuskäyttöön tarkoitettujen ruohonleikkureiden historian perusta oli vahva.

Missä kaikki alkoi

Vuonna 1963 John Deere murtautui ensimmäisen kerran ruohotraktorimarkkinoille esittelemällä 110-mallin. John Deere 110:ssä oli nelitahtinen bensiinikäyttöinen moottori, jossa oli 7 hevosvoimaa.

Nurmikonleikkuusta oli tuolloin tulossa paljon suositumpi vapaa-ajan harrastus. Tämä sai John Deeren sukeltamaan markkinoille tarjoamalla monia samankaltaisia ominaisuuksia ja työvälineitä, joita isommat maataloustraktorit sisälsivät. Ruohonleikkuri 110 oli suuri hitti, todennäköisesti vaikuttavan muotoilun ja futurististen ominaisuuksien ansiosta.

Urbanisaatio

Mallin 110 ruohonleikkuri osoittautui menestyksekkääksi, ja pian sen jälkeen John Deere esitteli mallin 60. Se suunniteltiin erityisesti urbaanimpia asiakkaita silmällä pitäen – niitä, joilla oli vähemmän maata ja jotka eivät välttämättä tarvinneet suurempaa mallia 110.

John Deere 60 oli hyödyllinen asiakkaille, jotka halusivat valloittaa nurmikkotyönsä monipuolisella koneella, sillä tämä malli tarjosi erilaisia lisälaitteita, mm:

• Lumilapio
• Lumenheittokone
• Mallin 80 kaatopaikkakärry
• Vetävä ruiskutuslaite

Vaihtaa askelta pidemmälle

Mallin 110 menestystä jatkaen Deere päätti lanseerata isomman mallin, joka kuljetti samantyylistä mallia vain isommalla moottorilla ja leveämmällä kannella. Asiakkaille, jotka tarvitsivat konetta suurempiin töihin kuin mihin 110 ja 60 pystyivät, 112 oli täydellinen.

Pian tämän jälkeen Deere esitteli myös pienen koneen, joka tarjosi paljon tehoa – 140-mallin. Malli 140 oli 14 hevosvoiman tehollaan (verrattuna 110-malliin, joka tarjosi 7 hevosvoimaa) kaukana aikaansa edellä.

Täydellisen luettelon ajoleikkureista mallin, vuoden ja sarjanumeron mukaan löydät alla olevasta taulukosta.

John Deere -ratsastuskäyttöön tarkoitetut ruohonleikkurit 1970-luvulla

Huolimatta siitä, että John Deere oli tuottanut ruohotraktoreita lähes vuosikymmenen ajan 1970-luvulle tultaessa, se ei käyttänyt tätä aikaa istumiseen ja lepäämiseen. Sen sijaan 1970-luku oli edistyksen aikaa, ja sen tuloksena syntyi kolme uutta ruohonleikkurisarjaa, jotka oli suunniteltu ylittämään odotukset.

Jättiläismäinen harppaus eteenpäin

Vaikka muutamia olemassa olevia malleja, jotka alun perin esiteltiin 1960-luvulla, päivitettiin 1970-luvun alkupuolella, Deere ryhtyi merkittäviin edistysaskeliin vuonna 1975, kun 200-, 300- ja 400-sarjan ratsastusruohonleikkurit tulivat markkinoille. Nämä koneet tarjosivat asiakkaille uusia ja jännittäviä ominaisuuksia, joihin sukellamme alla.

200-sarja

Tämä sarja sisälsi joitakin samankaltaisia ominaisuuksia kuin John Deere 110 ja 112, kuten kiilahihnallisen variaattorivaihteiston ja mekaanisen kytkimen PTO:n. Uusi muotoilu antoi kuitenkin asiakkaille moottorivaihtoehtoja 8-16 hevosvoiman välillä, kumi-Iso-asennuksen, täysin peitetyn moottorin matalalla äänenvaimenninjärjestelmällä sekä uudenlaisen konepellin ja säleikön. 200-sarjan ruohonleikkureiden muotoilu omaksui täysikokoisten Deere-maataloustraktoreiden muotoilun, jossa oli taaksepäin viistetty otsa.

300-sarja

300-sarja oli hydrostaattinen malli, joka oli päivitetty 16 hevosvoiman Kohlerin K-sarjan moottorilla. Suurin osa tämän koneen päivityksistä tehtiin koriin, sillä se sai enemmän neliönmuotoisen konepellin, jossa oli integroidut ajovalot, moottorin sivupaneelit ja musta kojelauta. Yksi suurimmista muutoksista oli moottorin siirtäminen konepellin alta takalokasuojan alle.

400-sarja

Jatkamalla 300-sarjan kaltaisten muotoilun parannusten suuntausta Deere jatkoi näkyvämpiä parannuksia 400-sarjassa. Näihin kuuluivat 400-mallin akseliväli, josta tuli 6 tuumaa pidempi kuin 140-mallin, 7 tuumaa leveämpi telaketju ja koneen paino, joka oli 250 paunaa suurempi. Tämän koneen koon ja tyylin päivittämisen ohella Deere lisäsi myös ohjaustehostimen, joka oli tuohon aikaan täydellinen pelimuutos.

Katso alla olevasta taulukosta täydellinen luettelo ajoleikkureista malleittain, vuosimallien ja sarjanumeroiden mukaan.

John Deere -ajoleikkurit 1980-luvulla

John Deere -ajoleikkureiden 1980-luku oli evoluution ja virstanpylväiden saavuttamisen aikaa. Sen lisäksi, että John Deere esitteli uusia malleja, kuten R- ja S-sarjat, se valmisti tällä vuosikymmenellä myös miljoonannen nurmikko- ja puutarhatraktorinsa!

Deere Goes Diesel

Vuonna 1984 Deeren ensimmäinen traktori, jossa yhdistettiin dieselmoottori, hydrostaattinen voimansiirto ja ohjaustehostin, teki aikamoisen vaikutuksen traktoriteollisuudessa. Tämä vaikuttava kone oli John Deere 430, joka oli hyvin samankaltainen kuin 420-malli, mutta siinä oli sen sijaan Yanmarin 3-sylinterinen vesijäähdytteinen dieselmoottori. 430 painoi 1 170 kiloa, mikä teki siitä aikansa painavimman ja vahvimman John Deeren.

300-sarjan kehitys

300-sarjan uudelleensuunnittelu johti 318-mallin käyttöönottoon. Asiakkaiden kannalta oli hienoa, että monia 140- ja 300-sarjojen kaikkia lisälaitteita voitiin edelleen käyttää uudessa 318-mallissa, mutta siihen lisättiin monia jännittäviä ominaisuuksia:

• Takarungon uudelleensuunnittelu ”suljetusta” kokoonpanosta ”avoimeen” kokoonpanoon
• Kojetauluun toteutetut merkkivalot
• Neliönmuotoinen lokasuojien kansi
• Polttoainesäiliö tuottavuuden lisäämiseksi

Parhaimmasta päästä? Tänä aikana John Deere saavutti suuren miljoonan virstanpylvään – valmisti miljoonannen nurmikko- ja puutarhatraktorinsa, ja 318-malli myi enemmän kuin mikään muu malli.

R- ja S-sarja

Tietääksemme Deere pyrki aina mukautumaan sekä suuria että pieniä toimintoja hoitaviin asiakkaisiin, minkä vuoksi esiteltiin R-sarja ja S-sarja.

R-sarja (R70, R72 ja R92) sopi hyvin niille asiakkaille, jotka tarvitsivat ratkaisun pienemmille peltoalueille. Tärkeimpiin ominaisuuksiin kuuluivat 5-vaihteinen vaihdelaatikko, rivivaihteisto, täyspitkä hitsattu teräsrunko ja tiukka 27 tuuman kääntösäde. Tämä tarjosi käyttäjille entistäkin parempaa luotettavuutta, pitkän käyttöiän sekä liikkeellelähtövaihteen.

Niille, joiden nurmikko oli hieman suurempi kuin mihin R-sarja sopi, Deere valmisti S-sarjan ajoleikkurit (S80 ja S82). Näissä koneissa oli 30 tuuman leikkuuleveys, sähkökäynnistys ja 8 hevosvoiman moottorit.

Täydellisen luettelon ratsastusruohonleikkureista mallin, vuoden ja sarjanumeron mukaan löydät alla olevista kaavioista.

John Deere -ratsastusruohonleikkureita 1990-luvulla

Edellisenä vuosikymmenenä 1990-luku jatkoi edelleen John Deeren ruohonleikkureiden ja puutarhatraktoreiden kasvua. Useiden uusien mallien, kuten LT-, LX-, GT- ja GX-sarjojen, lanseerauksen myötä John Deere saavutti vielä kaksi jännittävää virstanpylvästä ennen vuosituhannen loppua.

Räjähdysmäinen kasvu

90-luku tunnettiin monista asioista, mutta nimenomaan Deerelle se oli räjähdysmäisen kasvun aikaa sekä lukumäärän että teknologian osalta. 1990-luvulla John Deere saavutti sekä 2 miljoonan että 3 miljoonan virstanpylvään, sillä se valmisti 2-miljoonas ruohotraktorinsa LX188-mallilla ja 3-miljoonas traktorinsa LT133-mallilla vuonna 1998.

Tämä on varmasti tunne siitä, miten yritys kasvatti myyntiä tänä aikana; se ei kuitenkaan ole ainoa asia, jonka parissa Deere työskenteli tänä aikana. Käydään läpi muutama merkkimalli, jotka olivat ratkaisevia John Deere -ratsastusruohonleikkureiden historiassa.

LT-sarja

Lt-sarjasta (133, 155 ja 166) tuli 1990-luvun lopulla yksi kaikkien aikojen suosituimmista John Deere -niittokoneista. Tämän sarjan avulla käyttäjät saivat kokea laadukkaat leveät leikkaukset ja suuremman polttoainemäärän verrattuna luokkansa kilpaileviin malleihin. Mukavuutta korostettiin säädettävällä kuljettajan istuimella niille, jotka viettivät pitkiä tunteja laitteensa parissa Uusi Xenoy-materiaali teräskotelon sijaan piti myös tämän koneen paremmassa kunnossa.

LX-sarja

LX-sarja esiteltiin ensimmäisen kerran 90-luvulla, ja se säilyi 16 vuoden ajan. Asiakkaat muistavat tämän sarjan sen monipuolisuudesta, sillä jokainen malli oli yhteensopiva useiden erikokoisten leikkuutasojen kanssa käyttäjien tarpeiden mukaan. LX-sarja soveltui erinomaisesti myös erilaisiin muihin projekteihin pihan ympärillä. Omistajat saattoivat esimerkiksi kiinnittää koneeseen lumipuhalluslisälaitteen talvimyrskyjen torjumiseksi.

GT- ja GX-sarjat

GT- ja GX-sarjat olivat tyyliltään ja käyttötarkoituksiltaan hyvin samankaltaisia. Asiakkaille, joilla on noin 4 hehtaarin kokoisia tontteja, molemmat koneet voidaan kytkeä muihin työkoneisiin, kuten lumipuhaltimiin, pussituskoneisiin, kärryihin, etuteriin ja erilaisiin takimmaisiin lisälaitteisiin, kuten ilmastimiin ja hyötykärryihin. Nämä koneet sopivat parhaiten omistajille, jotka tarvitsivat hieman enemmän tehoa ja kokoa viikonlopputoimintoihinsa.

Katso alla olevista kaavioista täydellinen luettelo ajoleikkureista mallin, vuoden ja sarjanumeron mukaan.

John Deeren ajoleikkurit 2000-luvulla

Viimeiseksi, mutta ei vähäisimpänä, Deere teki 2000-luvulla muutama mainitsemisen arvoisensa päivitys olemassa oleviin malleihin. Tässä on keskitytty pitkälti siihen, että asiakkaille on tarjottu enemmän tehoa LA- ja X-sarjan mallien ansiosta.

LA-sarja

Tässä mallissa yhdistyvät teho ja monipuolisuus, joten se sopii täydellisesti keskikokoisen ja suuren nurmikon omistajille. Tärkeimpiin ominaisuuksiin kuuluvat täyspitkä hitsattu teräsrunko, täyspuristettu voitelu, valurautaiset etuakselit, ajovalot, läpikuultava polttoainesäiliö, jossa on silmämääräinen mittari, mukava kuljettajan paikka, Edge Cutting -leikkuujärjestelmä ja mahdollisuus Reverse Implement -laitteeseen. Tässä sarjassa on runsaasti tehoa, ja siinä on myös John Deeren tavaramerkiksi muodostunut CargO Mount -järjestelmä, johon voidaan helposti kiinnittää suuri säkityslaite tai muu raskas taakse asennettava laite. Muita lisälaitteita, kuten ruohonlakaisulaitteita, etuteriä, traktorin lapioita, keskelle asennettavia teriä, kärryjä, lumilinko, ruiskutuslaitteita ja ilmastimia, voidaan helposti lisätä LA:han.

X-sarja

Mitä ainutlaatuista tässä John Deere -ratsastusruohonleikkurisarjassa on? Tekniikka erottaa tämän koneen muista, sillä se siirtää voiman pyöriin hydrostaattisen vaihteiston avulla, mikä säästää aikaa työtehtävien aikana ja eliminoi tarpeettoman vaihteen vaihtamisen nopeuttamiseksi tai hidastamiseksi. X-sarjassa on myös reunaleikkuujärjestelmä ja tiukka kääntösäde. Tämä kaikki auttaa parantamaan käyttömukavuutta, suorituskykyä ja luotettavuutta.

Alla olevissa kaavioissa on täydellinen luettelo näistä ajoleikkureista mallin, vuoden ja sarjanumeron mukaan.

Toivomme, että tämä historiallinen jaottelu auttoi sinua saamaan paremman käsityksen siitä, miten ratsastuskäyttöön tarkoitetut ruohonleikkurit ovat päässeet siihen pisteeseen, missä ne ovat tänään. Oletko yhä kiinnostunut oppimaan lisää John Deere -ratsastusleikkureiden historiasta? Muista tutustua alla lueteltuihin aiheeseen liittyviin artikkeleihin.

• Reminiscing on the Past with John Deere Riding Mower History: 2000’s
• Reminiscing on the Past with John Deere Riding Mower History: 1990’s
• Reminiscing on the Past with John Deere Riding Mower History: 1980’s
• Reminiscing on the Past with John Deere Riding Mower History: 1970’s
• Reminiscing on the Past with John Deere Riding Mower History: 1960’s