Just back 2 dni temu. All in all was not impressed….but this was the cheapest we could get with Premium Economy so thought we’d give it a try.
Plane seats on all 3 long haul flights with CZ were narrow, same as economy just with 10cm more legroom between rows.
Jedzenie dla mnie & mojego partnera było niejadalne, to znaczy całkowicie nietykalne na 2/3 lotów.
Na locie BNE-CAN jedzenie było trochę lepsze & faktycznie zjedliśmy część z niego, ale na pozostałych 2 lotach dosłownie nie tknęliśmy jedzenia. Pomyślcie o śmierdzącej starej chińskiej restauracji (tłuste/ostre zapachy).
Jednakże większość ludzi jadła to, chociaż nie mogę zrozumieć jak i dlaczego…..
Jedliśmy naszą własną czekoladę, orzechy & owoce, które przywiozłem (na szczęście); zalecamy zabranie własnego jedzenia na loty do CZ, na wypadek, gdybyście byli tak wyłączeni z ich jedzenia jak my. Oferują ładną herbatę Oolong (chińską), jak również przyzwoite soki (pomidorowy, pomarańczowy itp.), które mi smakowały. Kawa nie do wypicia & poza obrzydliwością … nie mogę powiedzieć, że widziałem wielu ludzi pijących to! Zaskakujące jest to, że w PE nie podawano w ogóle alkoholu, ale w autobusie obok płynął on swobodnie.
Premium Economy to to samo jedzenie/napoje co Economy (te same wózki przejeżdżają). I ventured do Business & First, gdzie siedzenia & jedzenie wyglądało trochę lepiej (ale nadal nie do innych linii lotniczych, z którymi leciałem). Biznes nie były płaskie, ale blisko do tego. Zdecydowanie niższa klasa żywności / usług niż jakakolwiek inna linia lotnicza, z którą miałem do czynienia….hmm… cóż, EgyptAir jest dość zły również…..
Na 1/3 lotów CZ mieliśmy indywidualne ekrany rozrywkowe, ale to nie robi różnicy, ponieważ nic nie da się oglądać, chyba że rozumiesz chiński. Nie ma nawet mapy lotu na ich systemie. Były 2 angielskie kanały muzyczne z około 20 piosenkami każdy; 1 Pop/Rock, 1 Country, które dadzą Ci kilka godzin łatwej przyjemności słuchania. Dla mnie to wszystko było w porządku, ponieważ miałem książki, czasopisma & Pasjans na moim Androidzie :o)
Bonusem, który znaleźliśmy było to, że niektóre sektory leciałyśmy lotami Air France (code-share, sojusz Skyteam); jeden z nich był długodystansowy CDG-CAN na 777. Ten lot był wyższym standardem, z o wiele lepszymi siedzeniami… nie tylko więcej miejsca na nogi, ale ładne szerokie siedzenia z opaskami na szyję, przyzwoite podnóżki, dobre indywidualne ekrany itp! Nie wspominając o tym, że jedzenie Air France, wino & obsługa jest bardzo dobra, uznaliśmy ten odcinek za bardzo przyjemny & udało nam się raczej dobrze spać na tym odcinku. Zdjęcie foteli tutaj:http://www.airfrance.fr/FR/en/common/guidevoyageur/classeetconfort/premium_voyageur_confort.htm
So….moral do tej historii dla mnie jest, jeśli możesz znaleźć dobre loty code-share, które możesz zarezerwować używając ceny CZ, idź na to!
Sprawdź sojusz Skyteam dla poszczególnych linii lotniczych; wierzę, że Air France, KLM, aby wymienić dwie z nich. Zazwyczaj możesz sprawdzić sektory / informacje o lotach, w tym linie lotnicze, którymi będziesz lecieć, na stronach internetowych, takich jak:
http://info.flightmapper.net/route/China_Southern_Airlines_CZ_CDG_CAN
Osobiście poleciałbym CZ BNE-Europa ponownie tylko wtedy, gdy oszczędność wynosiłaby co najmniej 400 $pp… może. Wydają się być bezpieczne & wystarczająco czyste, tylko crappy żywności & obsługa i fotele są stary styl & straszne w porównaniu do niektórych innych linii lotniczych Premium Economy.
.