Właśnie wydałeś kilka Franklinów na zaawansowany technologicznie nowy driver, mając nadzieję, że kupisz sobie 10 do 15 dodatkowych jardów. Ale nawet najdroższy kij nie da ci zastrzyku mocy, którego szukasz, jeśli nie zastosujesz się do kilku podstawowych zasad jazdy. Oto trzy klucze, aby upewnić się, że otrzymasz pełny zwrot z inwestycji.

SETUP: STWÓRZ PODUSZKĘ DO LAUNCH

Pod adresem, przechyl kręgosłup z dala od celu tak, że prawe ramię jest niżej niż lewe, i umieść piłkę tuż przed dolnym punktem swojego swingu, naprzeciwko lewej pachy. To gwarantuje, że złapiesz piłkę w górę zamachu, uzyskując optymalną charakterystykę wysokiego startu i niskiego spinu, której oczekujesz od drivera.

BACKSWING: MAKE A FULL TURN

Aby stworzyć dodatkową prędkość na backswingu, musisz zawiesić nadgarstki i zwinąć górną część ciała za piłką. Podczas odbicia poczuj, jak lina nośna prawej ręki wywiera nacisk na lewy kciuk. To automatycznie prostuje lewe ramię – dając dodatkową szerokość – i odchyla kij do góry. Zakończ backwing, obracając prawe ramię za prawe ucho. Im głębszy obrót, tym więcej jardów będzie piętrzonych.

SCHODZENIE W DÓŁ: STAY CONNECTED

Na downswingu, poczuj jak twoje ramiona nadążają za rotacją twojego tułowia. Jeśli twoje ramiona „utkną” za twoim ciałem lub będą gonić przed nim, uderzysz piłkę bokiem. Aby nauczyć się, jak poruszać ramionami i ciałem jako jedną całość, wsuń nakrycie głowy pod obie pachy i wykonuj zamachy treningowe z wysokości bioder do wysokości bioder, trzymając oba nakrycia głowy w miejscu przy klatce piersiowej.