Crop dusters, piloci specjalizujący się w opryskiwaniu terenów rolniczych, to specjalna usługa pilotażowa, która szybko się rozwija. To dzięki nim jesteśmy w stanie tak wydajnie uprawiać rośliny. Ale co ze wzrostem ich własnych wynagrodzeń? I jakie czynniki wpływają na wysokość rocznego wynagrodzenia?

How Much Do Crop Dusters Make?

Odpowiedź na pytanie, ile zarabiają piloci zbożowi, podobnie jak w przypadku wielu innych branż, zależy od wielu czynników. Kwalifikacje, doświadczenie i wiele innych czynników może pomóc określić, ile pilot robi. Wynagrodzenie może wynosić od 20.000 do 100.000 dolarów lub więcej.

To nie jest niemożliwe dla pilotów ag specjalizujących się jako crop dusters zarobić w wysokich pięciu cyfr lub poza – i tutaj jest jak i dlaczego, że jest to przypadek.

The Crop Dusting Industry

Dla tych, którzy nie pracują w tej branży, może być zbyt łatwo przeoczyć, jak bardzo jest ona złożona i jak wiele wchodzi w skład crop dusting. Dla jednej rzeczy, popularny obraz po prostu spryskania kilku roślin jest błędny.

Według JobMonkey.com, podczas gdy crop dusters rzeczywiście latają na niskich wysokościach, nie tylko rozpylają wodę, ale także nawozy, środki grzybobójcze i pestycydy. Rozpylają ponad 180 000 000 akrów ziemi uprawnej w samych Stanach Zjednoczonych.

Odkurzanie upraw jest niebezpieczne

Co więcej, podczas gdy strome odważne nurkowania a la North By Northwest nie są typowe, odkurzacze upraw rzeczywiście latają na małych wysokościach, a to może być niebezpieczne, nawet jeśli robi się to prawidłowo.

Ważność, zawiłość i zagrożenia związane z tą pracą przyczyniają się do rosnącej pensji.

Według InternationalStudent.com, piloci crop duster muszą przejść wiele szkoleń, zanim zostaną dopuszczeni do latania misji crop dusting.

Koszt tego szkolenia jest następnie odzwierciedlony w wynagrodzeniach pilotów ag, co oznacza, że inwestowanie w licencję na wykonywanie odkurzania upraw może opłacać się długoterminowo, jeśli praca zostanie znaleziona.

Jak zostać pilotem odkurzacza upraw (Ag Pilot)

Aby zostać pilotem odkurzacza upraw i pracować jako pilot ag, pilot będzie musiał przejść serię badań określonych przez FAA. Obejmują one badania lekarskie, jak również 250 godzin czasu lotu.

Po osiągnięciu tych warunków wstępnych, pilot może ubiegać się o specjalne programy szkoleniowe, które dadzą mu umiejętności i pozwolenie, których potrzebuje, aby zostać odpylaczem upraw.

Dzisiaj piloci studenccy mają tendencję do trenowania na symulatorach lotu jako część ich szkolenia ze względu na efektywność kosztową i margines błędu, szczególnie dla początkujących pilotów studenckich.

Wśród tematów poruszanych w tych sesjach szkoleniowych są zajęcia koncentrujące się na uprawach, które pilot uczy się opryskiwać, jak również chemikalia, z którymi będą pracować.

Samolot, którym latają, również przyczynia się do kosztów zawodu. Samoloty te są specjalnie wyposażone, aby mogły bezpiecznie latać w niskich położeniach i zrzucać pestycydy, wodę i inne ładunki w bezpieczny i skuteczny sposób.

W celu spełnienia tych wysoce wyspecjalizowanych potrzeb, samoloty, którymi latają piloci ag zazwyczaj kosztują od $100,000 do $900,000, zgodnie z JobMonkey.com.

Crop Duster Ag Pilot Salaries

Z tak wieloma oczekiwaniami wobec pilota, dlatego nie powinno dziwić, że wynagrodzenia pilotów ag są bardzo konkurencyjne.

Zgodnie z JobMonkey.com, wynagrodzenie to może wynosić od 20 000 USD na początku do 100 000 USD, gdy pilot zdobywa doświadczenie.

Jest to powiedziane, ta liczba nie mówi całej historii. W przeciwieństwie do innych prac pilotażowych, pilotów ag, którzy pracują jako crop dusters tendencję do pracy jako niezależnych wykonawców, zwłaszcza na początku.

Z jednej strony oznacza to, że mają dużo większą elastyczność w tym, jak kupują siebie wokół, aby spróbować znaleźć pracę. Z drugiej jednak strony, może to oznaczać, że jest mniej siatki bezpieczeństwa, jeśli dno nagle wypadnie z ich pracy przy opylaniu zboża.

Jest to również ogromny powód do rozbieżności między wynagrodzeniami Crop dusting. Podczas gdy te miejsca pracy są w popytu, nadal istnieje wiele pilotów ag, którzy są dostępne, aby je wypełnić.

FAA śledzi rosnące zapotrzebowanie na pilotów ag późno, zauważając, że godziny latające przez crop dusters wzrosła o 29% między 2003 i 2007, a przemysł nadal rośnie od tego czasu.

Więcej niż tylko latanie i opryskiwanie

Potem jest fakt, że jest o wiele więcej do crop dusting niż po prostu opryskiwanie upraw.

Zanim pilot rolniczy dotrze do tego punktu, musi wiedzieć, jak dbać o swój samolot i, co równie ważne, mieć dokładną wiedzę na temat pestycydów lub innych materiałów, które rozpyla.

Piloci muszą wiedzieć, jak te materiały rozpraszają się po upuszczeniu, jak bezpiecznie je rozpylać, jakie są najbardziej efektywne metody robienia tego i inne informacje istotne dla ich wydajności i bezpieczeństwa ich misji.

GeneralAvationNews.com szacuje, że dla niektórych pilotów, samo pilotowanie i opryskiwanie może zajmować tylko 20% całej pracy, z resztą poświęconą tym innym czynnikom. To z kolei wpływa na wysokość rekompensaty, jaką piloci otrzymują za swoją dodatkową pracę.

Jeśli ktoś chce awansować w szeregach i zarobić te wyższe wypłaty, dlatego ważne jest, aby dowiedzieć się jak najwięcej o branży i być przygotowanym do wykonywania tych 80% pracy przed i po locie, jak również 20% czasu lotu.

Jako takie, najlepsze miejsca pracy nieuchronnie iść do tych z doświadczeniem, a biorąc pod uwagę specjalistyczne i wyspiarski charakter subfield, poruszanie się w górę szeregów jako niezależny wykonawca może zająć dużo energii na pilota części.

Wynagrodzenie zależy od lokalizacji

Jak z tak wielu miejsc pracy, wynagrodzenie dla crop dusters może również zależeć wiele od lokalizacji, w której pracują. Po tym wszystkim, popyt na crop dusters jest zobowiązany do być większe w stanach, które mają dużo ziemi uprawnej w przeciwieństwie do tych, w których takie grunty są rzadkie.

W dodatku, ag piloci są czasami wezwani do wykonywania innych misji pilotażowych ze względu na ich specyficzne doświadczenie. Na przykład, w miejscach, gdzie pożary są powszechne, woda zrzuca samoloty i piloci zdolni do latania nimi są w wyższym zapotrzebowaniu niż kiedykolwiek wcześniej.

Jak InternationalStudent.com wskazuje, przeszkoleni piloci ag są więc naturalnie nadaje się do tej unikalnej formy pracy krzyżowej. Czy robią to jako niezależny wykonawca, czy jako część umowy z ustaloną agencją pożarniczą, będzie miało dalszy wpływ na ich ogólny dochód.

.