Drivers of passenger buses, school buses, big rigs i dużych pojazdów użytkowych są wszystkie wymagane do posiadania CDL lub komercyjnych licencji kierowcy w ramach prawa. Przepisy licencyjne CDL są wprowadzane zarówno przez rządy federalne jak i państwowe. W dniu 26 października 1986 r., Kongres Stanów Zjednoczonych uchwalił ustawę o bezpieczeństwie komercyjnych pojazdów silnikowych. Ten kawałek prawodawstwa ustanawia federalne wytyczne dla wymagań licencyjnych CDL. Podczas gdy przepisy federalne ustawić podstawowe wytyczne, każdy stan z kolei może mandat dodatkowych zasad w ramach ich jurysdykcji. Przepisy licencyjne CDL w stanie Kentucky dość znacznie śledzić zestaw federalnych wytycznych z kilkoma różnicami.
Krok 1 – Spełnienie wymagań aplikacji CDL
Proces uzyskania licencji CDL w Kentucky jest dość prosty pod warunkiem, że wnioskodawcy spełniają wszystkie wymagania papierkowe i szkoleniowe. Pierwszy krok w procesie obejmuje złożenie wniosku o licencję w lokalnym biurze urzędnika Sądu Okręgowego. Proces aplikacji obejmuje wypełnienie i zdanie pisemnego i/lub ustnego testu wiedzy, jak również testu wzroku. Wnioskodawcy muszą również uzyskać zaświadczenie lekarskie z Departamentu Transportu i przedstawić je przy ubieganiu się o licencję. Koszt licencji CDL w Kentucky wynosi $25.
Krok 2 – Uzyskanie pozwolenia CDL
Gdy wnioskodawca przejdzie przez proces aplikacji, biuro urzędnika Sądu Okręgowego wydaje pozwolenie na instruktaż CDL, które jest ważne przez sześć miesięcy. Zezwolenie na instruktaż CDL kosztuje $11.00. Oczekuje się, że wnioskodawcy zdadzą test umiejętności drogowych przed wygaśnięciem ich zezwolenia, chociaż przepisy pozwalają na odnowienie zezwolenia raz w ciągu dwóch lat. Testy umiejętności drogowych mogą być zaplanowane przez policję stanową Kentucky już po 10 dniach od otrzymania zezwolenia CDL. Osoby, które nie zdadzą testu umiejętności poruszania się po drogach przed wygaśnięciem zezwolenia, będą musiały ponownie rozpocząć proces aplikacji.
Krok 3 – Określ swoje wymagania licencyjne
Według Commercial Motor Vehicle Safety Act z 1986 roku, komercyjne licencje są podzielone na trzy oddzielne klasy. Klasy różnią się w zależności od wagi pojazdu. Klasy różnią się również w zależności od przeznaczenia pojazdu w zakresie tego, co pojazd przewozi lub holuje. Trzy klasyfikacje dzielą się w następujący sposób –
– Klasa A – pojazdy ważące 26,001 lub więcej funtów. Obejmuje to łączną wagę dwóch lub więcej pojazdów pod warunkiem, że pojazd holowany lub ciągnięty waży więcej niż 10 000 funtów.
– Klasa B – pojazdy ważące 26 001 lub więcej funtów dla pojazdów holowanych lub ciągniętych o wadze 10 000 funtów lub mniej.
– Klasa C – pojedyncze lub łączone pojazdy, które nie spełniają wymagań klasy A i klasy B. Ta klasa pojazdów zazwyczaj transportuje 16 lub więcej pasażerów (kierowca wliczony) lub przewozi niebezpieczne materiały odpadowe.
Niektóre wyjątki mogą mieć zastosowanie do innych typów pojazdów, takich jak wozy strażackie, jednostki ratownicze i maszyny rolnicze.
Ponieważ ogromny funt większości pojazdów użytkowych, Federalna Administracja Bezpieczeństwa Przewoźników Samochodowych wymaga od wszystkich kierowców CDL, aby być medycznie sprawny do obsługi tych pojazdów. Mandat ten przyjmuje formę wymogu orzeczenia lekarskiego przy ubieganiu się o licencję.
Kierowcy muszą przedstawić orzeczenie lekarskie przy ubieganiu się w następujących warunkach –
– Prowadzenie pojazdów o wadze 10,001 funtów lub więcej w handlu międzystanowym
– Przewożenie 15 lub pasażerów w handlu międzystanowym
– Przewożenie dziewięciu do 15 pasażerów na odległość większą niż 75 mil od miejsca zgłoszenia pracy
– Przewożenie materiałów niebezpiecznych
Kierowcy są zobowiązani do posiadania przy sobie kopii orzeczenia lekarskiego podczas prowadzenia pojazdu komercyjnego.
Krok 4 – Spełnienie wymagań szkoleniowych
While Kentucky nie nakazuje minimalnego standardu wymagań szkoleniowych, większość wnioskodawców CDL uczęszcza do szkoły szkoleniowej dla kierowców komercyjnych. Podobnie, nie ma również żadnych federalnych mandatów dla wymagań szkoleniowych oprócz pisemnych / ustnych, wizji i testów drogowych. Jeden wyjątek od tej reguły dotyczy LCV lub dłuższych pojazdów kombinowanych. Kandydaci na kierowców LCV muszą przejść szkolenie w zakresie kwalifikacji kierowcy, ochrony przed nieprawidłowościami, dobrego samopoczucia kierowcy i godzin pracy.
Podstawowe informacje na temat tego, co jest objęte kursem szkoleniowym można znaleźć w podręczniku komercyjnego kierowcy w Kentucky. Kandydaci muszą znać pewne obszary tematyczne, aby zdać test umiejętności jazdy. Kilka z obszarów objętych w teście umiejętności jazdy obejmują –
– Kontrola pojazdu
– Sprzęganie i rozprzęganie ciągników i przyczep
– Jazda na różnych nawierzchniach
Szkoły zawodowe, szkoły techniczne, kolegia społeczne i prywatne szkoły jazdy są dobre miejsca, aby spojrzeć na szkolenia CDL. Kentucky CDL licencji koszt szkolenia może uruchomić wszędzie od $ 1,800 do $ 7,500 w zależności od typu ciężarówki i rodzaju jazdy wnioskodawca będzie robić.
Krok 5 – Dodatkowe wymagania testowe
Po ukończeniu szkolenia CDL, wnioskodawcy mogą ubiegać się o podjęcie ich testu drogowego. W zależności od rodzaju pojazdu użytkowego, wnioskodawcy mogą również być zmuszeni do podjęcia dodatkowych testów w celu uzyskania poświadczeń na ich licencji. Istnieje pięć różnych obszarów, w których aplikanci mogą ubiegać się o uprawnienia uzupełniające –
– N – dla pojazdów cystern
– T – dla podwójnych/potrójnych przyczep
– H – dla materiałów niebezpiecznych
– P – dla transportu pasażerskiego
– S – dla jazdy autobusem szkolnym
Typ testów może się różnić pomiędzy testami pisemnymi lub testami wiedzy i testami umiejętności w zależności od rodzaju uprawnienia uzupełniającego.
.