Historia Kingsville jest ściśle spleciona z głównym potokiem miasta, Santa Gertrudis. Pierwszymi odnotowanymi mieszkańcami tego obszaru byli Coahuiltecan Malaquites, którzy przetrwali dzięki owocom morza z pobliskiej Zatoki Baffina, z osadami wzdłuż potoków Santa Getrudis i San Fernando, oraz gałęzi Cayo del Grullo z Zatoki Baffina. Wielkie stada mustangów przemierzały równiny południowego Teksasu, często pijąc wodę z zasilanych źródłami potoków w i wokół dzisiejszego Kingsville. W 1803 r. Jose Lorenzo de la Garza założył osadę wzdłuż rzeki Santa Gertrudis. W 1846 roku generał Zachary Taylor i jego armia obozowali wzdłuż brzegów Santa Gertrudis przed rozpoczęciem kampanii w Meksyku. W 1899 roku, po wielu nieudanych próbach, zarządca rancza King, Robert J. Kleberg, Jr, był w końcu w stanie podłączyć się do podziemnego jeziora wody. Odkrycie łatwo dostępnej wody utorowało drogę dla przyszłej osady obok rancza.
20th CenturyEdit
With the continued growth of the King Ranch in the mid to late 19th century, the desire for a railroad through the region increased, both to connect the communities of the Rio Grande Valley to the rest of Texas, and to serve the King Ranch. Na przełomie XIX i XX wieku Henrietta King, wdowa po Richardzie Kingu, przekazała część rancza, aby zachęcić do budowy miasta i doprowadzenia linii kolejowej w pobliże rancza. W 1903 roku Robert J. Kleberg, Jr. założył Kleberg Town and Improvement Company, której zadaniem było zaplanowanie i wybudowanie miasta, na podstawie zapisu swojej teściowej, Henrietty. W 1904 roku, gmina została zaplanowana w odległości trzech mil od siedziby King Ranch i nazwana na cześć założyciela King Ranch, Richarda Kinga. Louis, Brownsville and Mexico Railway, która to umowa została zawarta z magnatem kolejowym Benjaminem Yoakumem. Wybudowano pierwsze budynki, położono tory przez miasto, a pierwszy pociąg przejechał przez Kingsville 4 lipca 1904 roku, co uważa się za datę założenia miasta. Pierwsza poczta w Kingsville została również założona w tym samym roku.
Pod koniec pierwszej dekady XX wieku, Kingsville miało już kwitnącą scenę biznesową, z aktywnym klubem handlowym, który był prekursorem dzisiejszej Izby Handlowej miasta. W 1909 roku założono bibliotekę, w 1910 roku wybudowano operę, a w 1911 roku miasto uzyskało prawa miejskie i powołano pierwsze władze miejskie. Dwa lata później, w 1913 r., Kingsville zostało mianowane siedzibą nowo utworzonego hrabstwa Kleberg. Około 1920 roku w pobliżu Kingsville odkryto ropę naftową i gaz ziemny, co doprowadziło do pierwszego boomu ludnościowego w mieście.
Segregacjonalistyczna polityka i prawa Jima Crowa były obecne w Kingsville na początku XX wieku. Do lat dwudziestych XX wieku powstały trzy odrębne społeczności segregacyjne, hiszpańskojęzyczna społeczność Tejano i migrujących meksykańskich robotników rolnych na północy, społeczność afroamerykańska, która głównie pracowała na kolei na południu, oraz społeczność anglo-amerykańska w centrum miasta wzdłuż śródmieścia. Powszechną praktyką w kontrolowanych przez Anglo-Amerykanów miastach południowego Teksasu, na początku XX wieku, było tworzenie segregowanych dzielnic, o czym świadczy planowanie oddzielnych szkół i kościołów dla trzech segregowanych społeczności. Ku Klux Klan miał obecność w mieście, zwiększając burmistrza do wyborów w 1922 roku, i był odpowiedzialny za lincz odwiedzających African-American lekarza z pobliskiego Bishop w 1923.
W 1925 roku, South Texas Teachers College otworzył, jeden z zaledwie sześciu szkół normalnych w całym stanie Teksas w tym czasie, i tylko na południe od College Station, Texas. Starania o otwarcie szkoły, prowadzone przez dziedzica King Ranch Caesara Kleberga i miejski klub handlowy, zostały opóźnione ze względu na względy polityczne w legislaturze stanowej i kwestie finansowania z I wojny światowej. Później zmiana nazwy w 1929 roku na Texas College of Arts and Industries (Texas A&I), a następnie na Texas A&I University w 1967 roku, uniwersytet poszedł na przyjęcie swojej obecnej nazwy, Texas A&M University-Kingsville w 1993 roku, po tym jak dołączył do Texas A&M University System w 1989 roku. Oprócz oferowania szerokiego zakresu studiów licencjackich i magisterskich, uniwersytet jest domem dla National Natural Toxins Research Center, Caesar Kleberg Wildlife Research Institute i Irma Lerma Rangel College of Pharmacy, program doktoratu farmacji dla systemu Texas A&M University.
Podczas obrony narodowej budowanej do II wojny światowej, lokalni liderzy społeczni i kongresman Richard Kleberg, kolejny spadkobierca King Ranch, lobbowali w Departamencie Wojny, aby wybrać Kingsville i inne społeczności Południowego Teksasu jako przyszłe miejsce dla lotniska wojskowego. W 1941 roku, po lobbingu kongresmena Kleberga, w pobliskim Corpus Christi otwarto stację lotniczą marynarki wojennej, która rozpoczęła szkolenie pilotów dla Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej. Po Pearl Harbor i przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do wojny, potrzeba zwiększonego szkolenia pilotów i dodatkowych lotnisk pomocniczych doprowadziła do tego, że Marynarka Wojenna wybrała Kingsville jako miejsce budowy jednego z kilku innych miast. Plany zostały opracowane w 1941 roku, a w 1942 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych otworzyła nowe lotnisko treningowe, Naval Air Auxiliary Station Kingsville, tuż na wschód od miasta. Po II wojnie światowej lotnisko zostało zamknięte, ale wkrótce potem, w 1951 roku, zostało ponownie otwarte i od tego czasu działa nieprzerwanie. NAS Kingsville jest jednym z trzech głównych obiektów szkoleniowych Naval Aviation dla Marynarki Wojennej i ma znaczący wpływ na gospodarkę i historię Kingsville.
Kilka głównych gałęzi przemysłu nazwało Kingsville domem w całej historii miasta. W 1944 r. Celanese Corporation otworzyła na północ od Kingsville fabrykę, która działa do dziś. Na początku lat 60-tych Humble Oil and Refining Company, obecnie znana jako Exxon, przeniosła biuro okręgowe do Kingsville ze względu na bliskie sąsiedztwo pobliskich pól naftowych. Liczba ludności stale rosła w Kingsville, osiągając w połowie lat 80-tych szczytowy poziom nieco poniżej 30 000 mieszkańców. Od tego czasu miasto doświadczyło łagodnego załamania gospodarczego, z zamknięciem biura okręgowego Exxon, zmniejszoną liczbą studentów na uniwersytecie i zmniejszonym wpływem ekonomicznym przemysłu naftowego, które to czynniki zostały wymienione jako czynniki powodujące upadek miasta.
.