Handlebarscan dodać mnóstwo osobowości do swojego motocykla, ale ważne jest, aby zrozumieć różnice techniczne przed podjęciem decyzji w sprawie nowego zestawu barów. Jeśli standardowe kierownice po prostu nie są dla Ciebie, możesz dodać indywidualny styl i komfort, wybierając odpowiedni zestaw kierownic do swojego roweru. Kierownica to jeden z najlepszych sposobów na podkreślenie i drastyczną zmianę wyglądu roweru. Nie jest to jednak podejście uniwersalne, więc musisz wiedzieć, jaki zestaw kierownic będzie odpowiedni dla Twojego zastosowania. Poniżej omówimy niektóre z podstaw, aby zawęzić zakres i zapewnić odpowiednie dopasowanie dla Ciebie i Twojego motocykla.

Asfar as industry standards, Handlebars typically come in either 1″ or7/8″ diameter. Większość motocykli metrycznych (XS650’s, Triumphy i inne brytyjskie lub japońskie rowery Custom) zaakceptuje kierownice o średnicy 7/8″.

Gdy już ustalisz rozmiar kierownicy, której potrzebujesz, sprawdź rozstaw na swoich kierownicach. Po raz kolejny, większość modeli Harleya ma standardowe 3 1/2″ na centerclamp obszarze. Jedyną inną opcją dla tej sekcji byłoby, gdybyś miał przedni koniec Springera. Zasadniczo przód Springer ma szerszy obszar mocowania (43/4″, aby być dokładnym), więc bary, które kupisz będą musiały mieć szerszy odstęp w obszarze mocowania, aby dopasować.

Teraz możesz wybrać wygląd i styl dla swojego roweru. Istnieją setki kierownic do wyboru, więc przejdźmy przez niektóre z ogólnych stylów, które można znaleźć:

Touring/Dresser Bars

Te są zazwyczaj bardzoeasy to recognize since they are significantly larger than most handlebars.They are much wider at the base in order to accommodate the shape and size ofthe fairing and typically have a 12″-20″ rise height.

Ape Hangers

Ape Hangers uzyskać ich nazwę od sposobu jeździec dosłownie wisi na barach podczas jazdy. The mostdistinguishing thing for these bars is their rise height as they typically havea rise height between 12″-20″

T-Bars/H-Bars

This style of bars canvary in shape and size, but what really differentiating them from other bars ishe way they mount to the triple trees. Te bary mają wbudowane risery, które pozwalają na przykręcenie ich bezpośrednio do drzewek zamiast używania zacisku.

Bary Z

Te mogą być w różnych wysokościach i stylach, ale zazwyczaj są wyróżniane przez zakręty pod kątem 90° u podstawy i na szczycie barów.

Bary Drag

Bary Drag mogą różnić się stylem i pullbackiem, ale typowo nie mają wysokości wzniesienia, z lekkim lub umiarkowanym pullbackiem, który pozwala na łagodnie agresywną, ale wciąż wygodną pozycję jazdy.

Bary plażowe

Typowo oznaczone przez małą lub żadną wysokość wzniesienia i długi, szeroki pullback. Beach barsoffer a laid back relaxed riding position.

Stock/Other Bars
To jest „catch all” kategoria, i te bary będą się różnić nieznacznie w wysokości podnoszenia, pullback i ogólnej szerokości. Niektóre przykłady obejmują Trackery, Clubmany, Buckhorny, Scrambery, itp. Ponieważ bary i style będą się różnić w oparciu o pomiary, ważne jest, aby zrozumieć, jak są one prawidłowo mierzone – pokażemy ci, jak na końcu tego postu!

Jeśli wiesz, jaki styl chcesz dla swojego roweru, oto niektóre z różnic technicznych, których powinieneś być świadomy dla swojej aplikacji.

Rzeźbione vs. Gładkie (Nie obejmuje T-Barów/H-Barów)

Odnosi się to do obszaru, w którym pręty zaciskają się na kierownicy. Radełko na barach zapewnia dodatkową przyczepność w zaciskach, więc bardon nie ślizgać lub obracać podczas jazdy. Jeśli używasz wysokie Ape Hangers, wszelkie ciężkiehandlebars, lub chcesz dodatkowy spokój, że bary nie będzie poruszać się podczas jazdy to jest to dobry pomysł, aby użyćhandlebars z radełkowaniem. Gładkie kierownice nie mają dodanej tekstury, ale tak długo jak są dobrze zaciśnięte, nie musisz się martwić o ich wyślizgiwanie się.

Wgłębione, wiercone lub gładkie

Twój obszar mocowania kierownicy/uchwytu będzie albo wgłębiony, wiercony lub gładki. Wgłębione pręty są używane w modelach Harleya od 1982 roku, aby umożliwić prześwit dla okablowania. W szczególności są one potrzebne, aby przewody biegnące do ręcznych elementów sterujących nie zostały przyciśnięte. Wiercone/szczelinowane kierownice mają wycięcianear kontroli i na dole barów, aby umożliwić okablowanie do uruchomienia wewnątrz barów dla czystszego wyglądu. Te mogą być stosowane na prawie każdy rodzaj roweru i są zazwyczaj używane do niestandardowych konstrukcji. Gładkie kierownice mogą być używane do niestandardowych konstrukcji, rowerów metrycznych lub modeli Harleya sprzed 1982 roku.

HandlebarMeasurements

Jeśli robiłeś zakupy kierownic, możesz zauważyć pomiary, które brzmią jak End, Rise lub Pullback. Hereis a quick reference of terms and what they mean… for a visual check thediagram below:

Overall Width:Measure straight across from one grip tip to the other grip tip

Pullback: Zmierz prosto do tyłu, odległość od miejsca mocowania kierownicy do miejsca, w którym kończy się chwyt (kierownica musi być ustawiona pod takim kątem, pod jakim będzie zamontowana na rowerze)

Całkowita wysokość/wysokość: Zmierz prosto w górę, od dolnej części kierownicy do najwyższego punktu kierownicy

End Rise: Zmierz prosto w górę, od dolnej części kierownicy do miejsca, gdzie kończy się wysokość uchwytu

CenterWidth: Środkowa szerokość w poprzek u podstawy kierownicy przed rozpoczęciem jakichkolwiek zakrętów

.