Pasek rozrządu vs Pasek zębaty

Paski rozrządu same w sobie nie są koniecznie, że kosztowne, jednak szkody dla silnika z paskiem rozrządu łamanie jest często prawie nieodwracalne. Jeśli pasek rozrządu pęka, tłoków, zaworów i głowic cylindrów będzie bardzo uszkodzony – nawet wymaga nowego silnika w niektórych przypadkach.1 W przypadku, gdy trzeba tylko wymienić pasek rozrządu, koszt pracy może być wysoki, ponieważ ten pas jest wewnątrz silnika. Natomiast w przypadku, gdy pas serpentynowy pęka, będzie można po prostu wymienić pas w większości przypadków, bez większych szkód dla silnika.4

PLUS, przeczytaj, co należy zrobić, jeśli zapali się kontrolka silnika.

Jak zarówno paski serpentynowe i zębate są ważne i niezbędne do pojazdu, są one bardzo różne w ich wyglądzie, formie i funkcji – nie wspominając o przystępności naprawy. Twój mechanik może pomóc Ci zdecydować, czy i kiedy należy rozważyć wymianę tych pasków. Naprawy Twojego pojazdu mogą być kosztowne, ale nie muszą Cię spowalniać. Karta kredytowa Synchrony Car Care™ pomoże Ci sfinansować wszystkie duże wydatki motoryzacyjne – planowane i nieplanowane – związane z Twoim samochodem, ciężarówką lub kamperem. Dowiedz się więcej tutaj.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.