W ponad 50-letniej historii produkcji kosiarek samojezdnych, firma John Deere wprowadziła setki modeli, które odegrały znaczącą rolę w ewolucji naszego dzisiejszego sprzętu do pielęgnacji trawników i ogrodów. Przyglądając się kosiarce samojezdnej John Deere, nasuwa się wiele pytań: – W którym roku została wyprodukowana? Jak rozwinęła się technologia? Czy dostępny jest większy model? Który z nich jest odpowiedni dla mnie?

Z pewnością trudno byłoby odpowiedzieć na wszystkie te pytania dotyczące każdego modelu kosiarki samojezdnej, jaki kiedykolwiek istniał. Chcieliśmy jednak stworzyć tę serię, aby pomóc Ci lepiej zrozumieć historię kosiarek samojezdnych John Deere.

W tym wpisie przyjrzymy się ewolucji kosiarek samojezdnych John Deere od lat 60. do czasów obecnych. Ciesz się!

Kosiarki samojezdne John Deere w latach 60-tych

Lata 60-te były ekscytującą dekadą dla firmy John Deere, ponieważ stanowiły podstawę dla kolejnych lat sukcesów. Od stworzenia oryginalnego modelu 110 do wprowadzenia modelu 140, nie da się ukryć, że fundamenty historii kosiarek samojezdnych John Deere były mocne.

Gdzie wszystko się zaczęło

W 1963 roku firma John Deere po raz pierwszy weszła na rynek kosiarek samojezdnych, wprowadzając model 110. Model John Deere 110 był wyposażony w 4-suwowy silnik benzynowy o mocy 7 KM.

W tym czasie koszenie trawników stawało się coraz bardziej popularną formą spędzania wolnego czasu. Skłoniło to firmę John Deere do wejścia na rynek i zaoferowania wielu podobnych funkcji i narzędzi, w które wyposażone były większe ciągniki rolnicze. Model 110 okazał się strzałem w dziesiątkę, prawdopodobnie dzięki imponującej konstrukcji i futurystycznym cechom.

Urbanizacja

Po sukcesie, jaki odniosła kosiarka model 110, firma John Deere wprowadziła wkrótce potem model 60. Został on zaprojektowany z myślą o klientach z miast – tych, którzy mieli mniej ziemi i niekoniecznie potrzebowali większego modelu 110.

Kosiarka John Deere 60 była przydatna dla klientów, którzy potrzebowali wszechstronnej maszyny do koszenia trawników, ponieważ model ten oferował wiele różnych przystawek, w tym:

• Łopatka do śniegu
• Miotacz śniegu
• Wózek samowyładowczy model 80
• Opryskiwacz

Postępując o krok dalej

Podążając za sukcesem modelu 110, firma Deere postanowiła wprowadzić na rynek większy model, który charakteryzował się podobną stylistyką, tylko z większym silnikiem i szerszym agregatem. Model 112 był idealny dla klientów, którzy potrzebowali maszyny do większych prac niż te, do których były zdolne modele 110 i 60. Wkrótce potem firma Deere wprowadziła na rynek niewielką maszynę o dużej mocy – model 140. Dzięki mocy 14 koni mechanicznych (w porównaniu z modelem 110, który oferował moc 7 koni mechanicznych) model 140 znacznie wyprzedzał swoje czasy.

Aby zapoznać się z pełną listą kosiarek samojezdnych według modelu, roku i numeru seryjnego, sprawdź poniższą tabelę.

Kosiarki samojezdne John Deere w latach 70-tych

Mimo że w latach 70-tych firma John Deere produkowała ciągniki do trawy przez prawie dekadę, nie wykorzystała tego czasu, aby usiąść i odpocząć. Lata 70. to czas postępu, który zaowocował powstaniem 3 nowych serii kosiarek, zaprojektowanych tak, aby wykraczać poza oczekiwania.

Gigantyczny krok naprzód

Pomimo że kilka istniejących modeli, wprowadzonych w latach 60. ubiegłego wieku, zostało zmodernizowanych na początku lat 70. ubiegłego wieku, firma John Deere zdecydowała się na wprowadzenie na rynek kosiarek samojezdnych serii 200, 300 i 400 w 1975 roku. Maszyny te oferowały klientom nowe i ekscytujące funkcje, które omówimy poniżej.

Seria 200

Ta seria zawierała pewne cechy podobne do modeli John Deere 110 i 112, takie jak napęd wariatora z paskiem klinowym i mechaniczne sprzęgło WOM. Jednak nowa konstrukcja dawała klientom możliwość wyboru silnika o mocy od 8 do 16 KM, gumowe mocowanie Iso, całkowicie osłonięty silnik z systemem tłumienia o niskim tonie oraz maskę i grill w nowym stylu. Stylistyka kosiarek serii 200 nawiązywała do pełnowymiarowych ciągników rolniczych Deere z pochylonym do tyłu czołem.

Seria 300

Seria 300 była modelem hydrostatycznym, który został wyposażony w silnik Kohler serii K o mocy 16 KM. Większość ulepszeń tej maszyny dotyczyła nadwozia, które przybrało bardziej kwadratowy kształt z integralnymi reflektorami, bocznymi panelami silnika i czarną tablicą przyrządów. Jedną z największych zmian było przeniesienie silnika spod maski silnika pod tylną osłonę błotnika.

Seria 400

Podążając za trendem udoskonalania konstrukcji, podobnie jak w przypadku serii 300, firma Deere kontynuowała wprowadzanie bardziej widocznych udoskonaleń w serii 400. W modelu 400 rozstaw osi był o 6 cali dłuższy niż w modelu 140, rozstaw kół szerszy o 7 cali, a masa maszyny większa o 250 funtów. Wraz z unowocześnieniem rozmiaru i stylu maszyny firma John Deere dodała również wspomaganie układu kierowniczego, które w tamtych czasach całkowicie zmieniało reguły gry.

Sprawdź poniższą tabelę, aby zapoznać się z pełną listą kosiarek samojezdnych według modelu, roku i numeru seryjnego.

Kosiarki samojezdne John Deere w latach 80-tych

W firmie John Deere lata 80-te były czasem ewolucji i osiągania kamieni milowych. Oprócz wprowadzenia nowych konstrukcji, takich jak serie R i S, firma John Deere wyprodukowała w tym dziesięcioleciu swój milionowy traktor ogrodowy!

Deere Goes Diesel

W 1984 roku pierwszy traktor firmy John Deere, w którym połączono silnik wysokoprężny z napędem hydrostatycznym i wspomaganiem układu kierowniczego, zrobił spore wrażenie w branży traktorów. Tą imponującą maszyną był John Deere 430, który był bardzo podobny do modelu 420, ale zamiast niego był napędzany 3-cylindrowym, chłodzonym wodą silnikiem wysokoprężnym Yanmar. Model 430 ważył 1170 funtów, co czyniło go najcięższym i najmocniejszym ciągnikiem John Deere w tamtych czasach.

Ewolucja serii 300

Przeprojektowanie serii 300 doprowadziło do wprowadzenia modelu 318. Dla klientów korzystne było to, że wiele osprzętu z serii 140 i 300 można było nadal używać w nowym modelu 318; dodano jednak wiele ciekawych funkcji:

• Przeprojektowanie tylnej ramy z konfiguracji „zamkniętej” na „otwartą”
• Światła sygnalizacyjne zaimplementowane w panelu deski rozdzielczej
• Kwadratowy kształt pokładu błotnika
• Zbiornik rezerwowy paliwa zwiększający wydajność

Najlepsza część? W tym czasie firma John Deere przekroczyła kamień milowy w postaci wyprodukowania milionowego traktorka ogrodowego, a model 318 przewyższył sprzedażą wszystkie inne modele.

Seria R i S

Jak wiemy, firma Deere zawsze starała się wyjść naprzeciw potrzebom klientów prowadzących zarówno duże, jak i małe gospodarstwa, dlatego też wprowadzono serię R i S.

Seria R (R70, R72 i R92) była dobrym rozwiązaniem dla klientów potrzebujących rozwiązania dla mniejszych obszarów. Kluczowymi cechami były 5-biegowa przekładnia, rzędowa zmiana biegów, spawana stalowa rama na całej długości oraz mały promień skrętu wynoszący 27 cali. Dzięki temu operatorzy mogli cieszyć się jeszcze większą niezawodnością, długą żywotnością sprzętu oraz możliwością zmiany biegów w trakcie jazdy.

Dla tych, którzy mają trawniki nieco większe niż te, które można było obsiać kosiarkami serii R, firma Deere wyprodukowała kosiarki samojezdne serii S (S80 i S82). Maszyny te miały 30-calową szerokość koszenia, elektryczny rozruch i silniki o mocy 8 KM.

Aby uzyskać pełną listę kosiarek samojezdnych według modelu, roku i numeru seryjnego, zapoznaj się z poniższymi tabelami.

Kosiarki samojezdne John Deere w latach 90. Dzięki wprowadzeniu kilku nowych modeli, w tym serii LT, LX, GT i GX, firma John Deere osiągnęła dwa kolejne kamienie milowe przed końcem tysiąclecia.

Wzrost wykładniczy

Lata 90. były znane z wielu rzeczy, ale dla firmy John Deere był to czas wykładniczego wzrostu zarówno pod względem liczb, jak i technologii. W latach 90. firma John Deere przekroczyła próg 2 i 3 milionów maszyn, produkując 2-milionowy traktor w modelu LX188 i 3-milionowy traktor w modelu LT133 w 1998 roku.

Z pewnością jest to jeden z powodów, dla których firma zwiększyła sprzedaż w tym okresie, jednak nie jest to jedyna rzecz, nad którą pracowała w tym czasie. Przyjrzyjmy się kilku przełomowym modelom, które odegrały kluczową rolę w historii kosiarek samojezdnych John Deere.

Seria LT

Pod koniec lat 90. ubiegłego wieku seria LT (133, 155 i 166) stała się jedną z najpopularniejszych kosiarek John Deere w historii. Dzięki tej serii operatorzy mogli doświadczyć wysokiej jakości szerokiego cięcia i większej ilości paliwa w porównaniu z konkurencyjnymi modelami w swojej klasie. Nacisk położono na komfort dzięki regulowanemu fotelowi operatora dla tych, którzy spędzali długie godziny przy swoim sprzęcie Nowy materiał Xenoy zamiast stalowej osłony również utrzymywał tę maszynę w lepszym stanie.

Seria LX

Seria LX została po raz pierwszy wprowadzona w latach 90-tych i pozostała na rynku przez 16 kolejnych lat. Klienci zapamiętali tę serię ze względu na jej wszechstronność, ponieważ każdy model był kompatybilny z kilkoma rozmiarami decków koszących, aby spełnić potrzeby operatorów. Seria LX była również doskonała do realizacji wielu innych projektów wokół podwórka. Na przykład, właściciele mogli przymocować do maszyny przystawkę do odśnieżania, aby pomóc w walce z zimowymi burzami.

Serie GT i GX

Serie GT i GX były bardzo podobne do siebie, jeśli chodzi o styl i zastosowania. Dla klientów z działkami o wielkości około 4 akrów, obie maszyny mogą podłączyć się do innych narzędzi, takich jak dmuchawy śnieżne, baggery, wózki, przednie ostrza i różne tylne załączniki, takie jak aeratory i wózki użytkowe. Te maszyny najlepiej pasowały do właścicieli, którzy potrzebowali nieco większej mocy i rozmiaru do pracy w weekendy.

Sprawdź poniższe tabele, aby zapoznać się z pełną listą kosiarek samojezdnych według modelu, roku i numeru seryjnego.

Kosiarki samojezdne John Deere w latach 2000

Na koniec warto wspomnieć, że w latach 2000 firma John Deere wprowadziła kilka godnych uwagi aktualizacji istniejących modeli. Skupiono się głównie na zaoferowaniu klientom większej mocy dzięki modelom serii LA i X.

Seria LA

Ten model łączy w sobie moc i wszechstronność, dzięki czemu doskonale pasuje do właścicieli trawników średniej i dużej wielkości. Najważniejsze cechy to spawana stalowa rama na całej długości, smarowanie w pełnym ciśnieniu, żeliwne osie przednie, reflektory, półprzezroczysty zbiornik paliwa wraz ze wskaźnikiem, wygodne stanowisko operatora, system cięcia krawędziowego oraz opcja narzędzia do jazdy tyłem. W tej serii ciągników o dużej mocy zastosowano również charakterystyczny dla firmy John Deere system CargO Mount, który umożliwia łatwe podłączenie dużego workowca lub innego ciężkiego sprzętu montowanego z tyłu ciągnika. Do kosiarek LA można z łatwością dołączyć inne urządzenia, takie jak zamiatarki do trawy, ostrza przednie, łopaty do traktorów, ostrza montowane pośrodku, wózki, dmuchawy do śniegu, opryskiwacze i aeratory.

Seria X

Co jest wyjątkowego w tej serii kosiarek samojezdnych John Deere? Technologia jest tym, co wyróżnia tę maszynę, ponieważ przenosi ona moc na koła dzięki zastosowaniu przekładni hydrostatycznej, co pozwala zaoszczędzić czas podczas pracy i wyeliminować niepotrzebną zmianę biegów w celu przyspieszenia lub zwolnienia. W serii X zastosowano również system cięcia krawędziowego i mały promień skrętu. To wszystko pomaga poprawić wygodę, wydajność i niezawodność.

Poniższe wykresy przedstawiają pełną listę tych kosiarek według modelu, roku i numeru seryjnego.

Mamy nadzieję, że ten historyczny podział pomógł Ci uzyskać lepsze wyobrażenie o tym, jak kosiarki samojezdne dotarły do miejsca, w którym są dzisiaj. Nadal chcesz dowiedzieć się więcej o historii kosiarek samojezdnych John Deere? Koniecznie sprawdź niektóre z powiązanych artykułów wymienionych poniżej.

• Przypominanie przeszłości z historią kosiarek samojezdnych John Deere: lata 2000
• Przypominanie przeszłości z historią kosiarek samojezdnych John Deere: 1990’s
• Reminiscing on the Past with John Deere Riding Mower History: 1980’s
• Reminiscing on the Past with John Deere Riding Mower History: 1970’s
• Reminiscing on the Past with John Deere Riding Mower History: 1960’s

.