Lampka akumulatora oznacza problem z akumulatorem lub alternatorem. Musisz ustalić, która z nich jest przyczyną.
sprawdź to, co oczywiste:
– zaciski i przewody akumulatora: czy są luźne? czy są czyste?
– pasek alternatora: sprawdź, czy jest napięty?
– poziom elektrolitu w akumulatorze
Przy pracującym silniku, zdrowy alternator powinien dawać 13-14V używając woltomierza
Przy pracującym silniku, spróbuj włączyć światła przednie, dodaj trochę gazu, ustaw głośność stereo na maksimum, obserwuj światła przednie, jeśli intensywność świateł różni się znacznie po dodaniu gazu lub po zwiększeniu głośności stereo, Twój alternator jest słaby i prawdopodobnie wkrótce będzie wymagał wymiany.
Jeśli alternator daje 13-14V przy pracującym silniku. Wyłącz silnik i odczekaj godzinę lub dwie, a następnie sprawdź napięcie akumulatora przy wyłączonym silniku. Jeśli akumulator nie daje co najmniej 12V, to jest akumulator, który jest winowajcą
Możesz wziąć swój akumulator do Canadian Tire licznika, mogą przetestować go dla yoy
FYI, bateria zazwyczaj trwa około 5-7 lat.

.