Kevin Harvick wiedział, że nie ma najszybszego samochodu na piątkową, nokautującą sesję kwalifikacyjną na Las Vegas Motor Speedway.

Miał rację. Kiedy samochody przekroczyły linię mety, gdy sekundy upływały w ostatniej rundzie, to Harvick miał okrążenie zdobywające pole position przy 180,517 mph (29,914 sekundy), wyprzedzając zwycięzcę Daytona 500 Denny’ego Hamlina o 0,010 sekundy.

Austin Dillon miał najszybszy samochód w treningu, a w ocenie Harvicka również najszybszy samochód na kwalifikacje. Ale Dillon nie mógł zrobić lepiej niż czwarty w 12-car draft, który stanowił rundę money.

„Najszybszy samochód w kwalifikacjach trim jest czwarty,” powiedział Harvick, który wygrał swój pierwszy biegun w Las Vegas, jego pierwszy w sezonie i 26 w swojej karierze. „Powiedziałem im przed naszymi dzisiejszymi kwalifikacjami, że najszybszy samochód nie zdobędzie dzisiaj pole position. W ostatniej rundzie wszystko miało się sprowadzić do tego, gdzie się znajdujesz.

„Zdecydowanie jest inaczej. To jedna z tych sytuacji, w których nie wiesz, gdzie powinieneś być. I had never drafted, really, in these cars. Są o wiele szybsze niż były w All-Star Race (w zeszłym roku), a tempo zbliżenia było tak szybkie.

„Byliśmy w stanie uruchomić dół przychodząc na początku drugiego okrążenia (w ostatniej rundzie), i to dostało nas do startu / linii mety w czasie, aby zrobić to (przed upływem czasu). Zdecydowanie jest w tym trochę szczęścia, ale chłopaki wykonali świetną robotę, naprawdę posuwając się do przodu w ciągu ostatnich dwóch tygodni, aby uzyskać to, czego potrzebujemy w tych samochodach wyścigowych.”

Z nowym pakietem konkurencji NASCAR w grze, to nie była zwykła sesja kwalifikacyjna z jednym samochodem. W ostatniej rundzie, wszystkie 12 samochodów kwalifikujących się do zdobycia pole position czekało do ostatniej możliwej sekundy w pięciominutowym okresie, aby rozpocząć swoje przejazdy.

To kosztowało Alexa Bowmana i Chase’a Elliotta, którzy nie dotarli do linii startu/mety, aby rozpocząć drugie okrążenie przed upływem czasu. Zarówno Bowman jak i Elliott byli szybsi od Harvicka, ale ich czasy nie zostały dopuszczone, przy czym Bowman przegapił termin pięciu minut o pół sekundy, a Elliott dojechał do mety nieco ponad sekundę za późno.

Harvick’s no. 4 Stewart-Haas Racing Ford był ostatnim samochodem, który dotarł do linii pod drutem.

Las Vegas rodowity Kyle Busch (179.706 mph) zakwalifikował się jako trzeci, a za nim Dillon i kolega z zespołu Richard Childress Racing Daniel Hemric. David Ragan, Kyle Larson, Ricky Stenhouse Jr., Jimmie Johnson i Joey Logano zajęli odpowiednio pozycje startowe od szóstej do dziesiątej.

Bowman i Elliott byli 11. i 12. po tym, jak nie udało im się wykonać drugiego okrążenia przed upływem czasu.

„Zrobiło się trochę szalone, ale to gry, że masz zamiar grać przez całą rzecz po prostu próbuje umieścić się w odpowiedniej pozycji, być w odpowiedniej odległości z tyłu i nadal mieć samochód obsługi prawidłowo,” Hamlin powiedział o nowym formacie kwalifikacji.

„To będzie interesujące w przyszłości. Na pewno będzie trochę strat tu i tam, ale tak długo, jak to jest bardziej ekscytujące, jesteśmy za tym.”

Monster Energy NASCAR Cup Series Wyniki kwalifikacji Pennzoil 400 presented by Jiffy Lube

Las Vegas Motor Speedway

Las Vegas, Nevada

Piątek, 1 marca 2019

1. (4) Kevin Harvick, Ford, 180,517 mph.

2. (11) Denny Hamlin, Toyota, 180.457 mph.

3. (18) Kyle Busch, Toyota, 179.706 mph.

4. (3) Austin Dillon, Chevrolet, 179.509 mph.

5. (8) Daniel Hemric #, Chevrolet, 179.480 mph.

6. (38) David Ragan, Ford, 179.450 mph.

7. (42) Kyle Larson, Chevrolet, 179.217 mph.

8. (17) Ricky Stenhouse Jr, Ford, 178,607 mph.

9. (48) Jimmie Johnson, Chevrolet, 178,483 mph.

10. (22) Joey Logano, Ford, 177,889 mph.

11. (88) Alex Bowman, Chevrolet, 177,026 mph.

12. (9) Chase Elliott, Chevrolet, 176,858 mph.

13. (12) Ryan Blaney, Ford, 179,671 mph.

14. (13) Ty Dillon, Chevrolet, 179,635 mph.

15. (21) Paul Menard, Ford, 179,575 mph.

16. (34) Michael McDowell, Ford, 179,509 mph.

17. (14) Clint Bowyer, Ford, 179,426 mph.

18. (20) Erik Jones, Toyota, 179,396 mph.

19. (2) Brad Keselowski, Ford, 179,211 mph.

20. (24) William Byron, Chevrolet, 179,027 mph.

21. (43) Bubba Wallace, Chevrolet, 178,998 mph.

22. (41) Daniel Suarez, Ford, 178,992 mph.

23. (19) Martin Truex Jr, Toyota, 178,962 mph.

24. (47) Ryan Preece #, Chevrolet, 177,959 mph.

25. (10) Aric Almirola, Ford, 178,318 mph.

26. (95) Matt DiBenedetto, Toyota, 178,241 mph.

27. (37) Chris Buescher, Chevrolet, 178,218 mph.

28. (1) Kurt Busch, Chevrolet, 178,159 mph.

29. (6) Ryan Newman, Ford, 178,047 mph.

30. (32) Corey LaJoie, Ford, 177,293 mph.

31. (00) Landon Cassill, Chevrolet, 176,321 mph.

32. (96) Parker Kligerman(i), Toyota, 176,240 mph.

33. (51) Cody Ware #, Chevrolet, 172.392 mph.

34. (52) BJ McLeod(i), Ford, 169,705 mph.

35. (36) Matt Tifft #, Ford, 166.410 mph.

36. (66) Joey Gase(i), Toyota, 159,461 mph.

37. (77) Reed Sorenson, Chevrolet, 0,000 mph.

38. (15) Ross Chastain(i), Chevrolet, 0.000 mph.

Monster Energy NASCAR Cup Series Qualifying Results Pennzoil 400 presented by Jiffy Lube

.