A lei federal exige que todos os abridores automáticos de portas de garagem residenciais fabricados após 1 de Janeiro de 1993 sejam equipados com sensores de inversão de segurança. Esta importante característica de segurança foi concebida para proteger a sua família e animais de estimação de ferimentos acidentais ou morte devido ao entalamento. Funciona invertendo automaticamente o sentido do fecho da porta da garagem no caso de contacto com uma pessoa ou objecto na sua trajectória de deslocação.

É importante notar que qualquer abridor automático de portas de garagem residencial fabricado após esta data nem sequer se deslocará no sentido descendente sem um mecanismo de inversão de segurança automático devidamente ligado e a funcionar. Se o abridor não activar automaticamente a porta devido a um problema com o sensor de inversão de segurança, basta premir e segurar o botão de controlo da porta para fechar a porta.

Teste

Teste os sensores automáticos de inversão de segurança é uma tarefa fácil de executar uma vez por mês. Não custa nada, leva apenas um momento a completar e ajuda a garantir a segurança e saúde geral do seu sistema de abertura automática de portas de garagem. Siga estes simples passos para testar os sensores automáticos de segurança da sua porta de garagem:

• Coloque um objecto (como um tijolo) no chão directamente no caminho da porta.
• Ative o abridor da porta da garagem para fechar a porta no objecto.
• A porta deve inverter automaticamente quando faz contacto com ou “sente” o objecto no seu caminho.
• Se a porta não inverter automaticamente quando entra em contacto com o objecto no seu caminho, poderá ser necessário resolver alguns problemas adicionais.

Resolução de problemas

Se tiver dificuldades com uma ou qualquer das etapas do processo de teste, sensores desalinhados ou ligações defeituosas poderão ser a causa do problema. Para determinar se os sensores estão desalinhados:

• Observe as luzes indicadoras LED nos sensores de envio e recebimento. Se estiverem intermitentes e não forem sólidos, os feixes de segurança ou estão desalinhados ou há uma obstrução no caminho dos feixes.

Problemas de cablagem, tais como um fio desconectado, conexão inadequada do fio, conexão deficiente do fio ou um fio curto-circuitado também podem causar o mau funcionamento do mecanismo de inversão de segurança. Se você suspeitar de um problema de cabeamento:

• Inspeccione a cablagem para determinar se os sensores de inversão de segurança estão ligados incorrectamente ou totalmente desligados.
• Os fios são geralmente codificados por cores para os terminais correspondentes. Localize os terminais brancos e cinzentos na parte traseira do operador. Os fios brancos devem ser ligados ao terminal branco e os fios pretos/brancos devem ser ligados aos terminais cinzentos nos abridores de marca Chamberlain, LiftMaster, Sears e Raynor. Nos abridores Genie, os fios podem ser ligados a qualquer terminal, uma vez que não têm polaridade.

Se os fios parecem estar ligados correctamente, aqui está uma forma simples de testar um fio curto:

• Desligue os sensores dos suportes.
• Desligue os fios das porcas dos fios ou corte-os a cerca de 12″ dos sensores.
• Desligue os fios em ambas as extremidades e torça os fios coloridos correspondentes em cada sensor para o motor do abridor da porta da garagem.
• Unfraia os fios dos terminais do operador e volte a ligá-los de acordo com a cor dos terminais correspondentes.
• Direccione os sensores um ao outro – se os LEDs de ambos os sensores acenderem, há um problema com os fios. Substitua os fios.
• Se os LEDs NÃO acenderem, substitua os sensores.
• Se os LEDs ainda não acenderem após a substituição dos fios ou sensores, substitua a placa lógica.

Se os feixes de segurança dos seus abridores não estiverem acesos, aqui estão algumas coisas que podem ser a causa:

• Os fios não estão ligados nos feixes e/ou na parte de trás da unidade.
• Os seus feixes de segurança ficaram molhados e precisam ser substituídos
• Seu abridor sofreu recentemente um pico de energia – seja devido a uma tempestade elétrica ou falta de energia. Se este for o caso, os feixes provavelmente estarão bem, mas você precisará substituir a placa de circuito do seu abridor de porta de garagem.