Após substituir uma carroçaria de acelerador dos modelos finais do veículo GM, um computador de bordo deve reaprender a posição de marcha lenta. Os modelos tardios de veículos GM equipam um corpo de acelerador eletrônico (ETB), o que elimina a necessidade de uma válvula de controle de ar ocioso e um cabo físico entre a placa do acelerador e o pedal do acelerador. O ETB é totalmente controlado pelo computador do veículo, e ajusta a abertura para manter a velocidade do ralenti com a especificação e responder ao movimento do pedal do acelerador. No caso de perder a comunicação entre o ETB e o computador, como uma bateria descarregada, limpeza ou substituição de um ETB, etc., o computador deve reaprender a nova posição do acelerador. Aqui está o procedimento de reaprender ao ralenti GM.

Realize o seguinte procedimento de reaprender para que o computador de bordo se ajuste à nova posição de ralenti no corpo do acelerador electrónico.
1) Ponha o motor a trabalhar no PARK durante 3 minutos.
2) Desligue o motor durante um mínimo de 60 segundos.
3) Ponha o motor a trabalhar e funcione durante mais 3 minutos.
4) O motor deverá rodar normalmente após 3 minutos.
Após ter realizado o procedimento de reaprender e o motor ainda não funcionar dentro da velocidade normal de ralenti, será necessário conduzir o veículo acima de 45 mph (70 Km/h) incluindo várias desacelerações.

Até também garantir que após conduzir o veículo, deixe o motor ao ralenti por um mínimo de 5 minutos. Se o motor voltou à velocidade normal de ralenti, o procedimento de reaprendizagem está concluído. Se a velocidade do ralenti ainda estiver errática ou incorrecta, reinicie o procedimento de reaprendizagem do ralenti.

https://www.rockauto.com/genImages/22/BOU-AVM-1-I-080B.pdf

Por favor note que você precisa limpar os códigos de problemas de diagnóstico (DTCs) antes de executar o procedimento. Se você não tiver uma ferramenta de varredura, você pode limpar desconectando um cabo de bateria negativo por cerca de 15 minutos.

Mensagem “Motor Power is Reduced”

Muitos proprietários de veículos da General Motors experimentaram a mensagem “Engine Power is Reduced” no painel de instrumentos. Quando o computador detecta o problema, ele coloca o veículo no modo coxear para segurança. Ele literalmente reduz a potência do motor e desabilita os controles de tração e estabilidade. Há muitas causas possíveis para que a mensagem apareça. Uma placa do acelerador suja e pegajosa pode ser a causa e um sensor de posição do acelerador com defeito pode ser outra.

Você não precisa entrar em pânico quando vir esta mensagem. Se os DTCs estiverem configurados (=verifica se a luz do motor está acesa) com esta mensagem, basta digitalizar o computador e obter os códigos. Pode obter os códigos P0120 até P0124 ou o código específico do fabricante P1516,P2135 ou P2140. Todos estes códigos estão relacionados com o corpo do acelerador electrónico. Uma placa de acelerador pegajosa e/ou um sensor de posição do acelerador defeituoso são a causa mais comum do problema. Tenha isso em mente, quando vir esta mensagem, dê uma olhada na placa do acelerador. Se estiver suja, limpe-a e execute o procedimento de reaprender ao ralenti, que pode resolver o problema.

• O meu carro precisa de reaprender ao ralenti? O que é a reaprendizagem da carroçaria do acelerador?
• Como limpar a carroçaria do acelerador?
• O que deve fazer quando a Luz do Motor se acende?