Um motor eléctrico é um dispositivo usado para converter electricidade em energia mecânica-oposite para um gerador eléctrico. Eles operam usando princípios de eletromagnetismo, o que mostra que uma força é aplicada quando uma corrente elétrica está presente em um campo magnético. Esta força cria um torque sobre um laço de fio presente no campo magnético, o que faz com que o motor gire e realize um trabalho útil. Os motores são utilizados em uma ampla gama de aplicações, como ventiladores, ferramentas elétricas, aparelhos, veículos elétricos e carros híbridos.
Como funcionam
Os motores têm muitas peças de trabalho diferentes para que possam girar continuamente, fornecendo energia conforme a necessidade. Os motores podem ficar sem corrente contínua (DC) ou corrente alternada (AC), e ambos têm os seus benefícios e inconvenientes. Para efeitos deste artigo será analisado um motor CC, para ler sobre motores CA, clique aqui.
As partes principais de um motor CC incluem:
- Estator: A parte estacionária do motor, especificamente o íman. Eletroímãs são frequentemente utilizados para fornecer mais potência.
- Rotor: A bobina que é montada num eixo e gira a alta velocidade, fornecendo energia mecânica rotacional ao sistema.
- Comutador: Este componente é chave em motores CC, e pode ser visto nas figuras 3 e 4. Sem ele, o rotor não seria capaz de girar continuamente devido a forças opostas criadas pela corrente de mudança. O comutador permite que o rotor gire invertendo a corrente cada vez que a bobina faz meia volta.
- Fonte de alimentação: Fornece uma força electromotriz que faz fluir a corrente no sistema.
- Escovas: São ligadas aos terminais da fonte de energia, permitindo que a energia eléctrica flua para o comutador.
- DC Motor
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Figure 3: Uma configuração básica de um motor CC.
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Figure 4: Uma animação do motor em acção. O comutador gira para que o rotor gire continuamente.