O que saber antes de comprar uma fresadora

É um sentimento bem partilhado que as empresas de pavimentação não gostam de ver a máquina de outra empresa à sua frente a executar o moinho enquanto fazem a pavimentação. Acrescente isso ao facto de muitas empresas de pavimentação estarem à mercê da programação do empreiteiro e faz sentido que muitos empreiteiros de pavimentação queiram ser a sua própria fonte, mas tenham cuidado antes de saltar tudo em.

“Os empreiteiros querem ter controlo sobre as suas próprias operações e se subtraírem a sua fresagem, isso pode ser uma complexidade dentro do seu negócio”, diz A.J. Lee, gestor de produto de fresadoras com a Caterpillar, Inc. “Mas há matemática em jogo que os empreiteiros precisam estar cientes antes de comprar sua própria máquina”.

Muitas empresas estão a contratar serviços de fresagem anualmente. O que você está pagando por esses serviços anualmente, durante vários anos após os custos e ineficiências, é mais do que o que custaria possuir e operar um moinho? É aí que os empreiteiros precisam de procurar muito tempo.

Se você é um empreiteiro de moagem dedicado ou um empreiteiro de pavimentação que procura trazer este serviço internamente, há muitas coisas a considerar antes de fazer uma compra. Compreender o custo total de propriedade antes de se lançar em qualquer decisão de compra de grandes dimensões é o melhor lugar para começar.

Can You Staff It?

Há uma razão para que quase 40% da indústria se dedique apenas à fresagem. Este é um negócio especializado que requer experiência e dedicação para que o trabalho seja bem feito. Se a sua empresa tem 15 fresadoras em sua frota ou se você está considerando adquirir uma fresadora pela primeira vez, você primeiro precisa considerar se a sua empresa tem mesmo a equipe para operar este novo equipamento.

“Se você vai sair e licitar ativamente trabalhos de fresagem, você primeiro e acima de tudo precisa decidir se você tem a equipe para executá-lo”, diz A.J. Lee, gerente de produtos para fresadoras com a Caterpillar, Inc. “Um moinho é uma máquina grande e complexa que requer um operador que possa operar a máquina de forma eficiente a fim de ganhar negócios repetidamente é fundamental”.

E no mercado de trabalho competitivo de hoje, pode ser difícil encontrar operadores de qualidade que possam completar este trabalho especializado.

“A primeira coisa que os empreiteiros precisam entender é que se você não tiver uma equipe de qualidade, não importa quem faz aquela máquina, não vai para o que ela foi projetada para fazer”, diz Tom Chastain, especialista em aplicações de fresagem da Wirtgen America. É o que os empreiteiros precisam entender logo de cara quando consideram qualquer compra de equipamento”

Carga de trabalho determina o tamanho

Embora você tenha determinado que tem o pessoal para operar a máquina, você precisa ter certeza de que tem o trabalho para alimentá-la continuamente”. Não há nada pior do que um enorme pedaço de ferro parado durante dias sem o trabalho para mantê-lo ocupado.

“Esta não é uma máquina que você traz e usa uma vez por mês”, diz Lee. “Para gerenciar seus custos, você precisa estar realmente ciente do negócio para manter a máquina funcionando. As equipes que estão operando suas fábricas continuamente estão colocando 1.000 horas em sua máquina facilmente, com muitas delas colocando até 1.800 horas nela”.

Uma pessoa decide que tem trabalho interno suficiente para manter um moinho ocupado por alguns anos e torná-lo parte dos seus serviços internos, então você pode olhar para o tamanho.

“As práticas de pavimentação, as aplicações comuns e os requisitos do projecto ajudarão na selecção da máquina adequada”, diz Kyle Hammon, gestor de produto para moinhos, estabilizadores e vassouras na Roadtec. “Que largura de corte, profundidade de corte e níveis de produção serão mais frequentemente necessários a partir da máquina? Esses fatores também ajudarão a determinar a potência e a classe de tamanho mais adequados da máquina”

Moinhos comerciais mais pequenos são freqüentemente usados para estacionamentos, ombros e remendos. A largura de corte destas máquinas varia entre 2 pés e 5 pés. Estas máquinas são ágeis e capazes de alcançar áreas mais confinadas. No entanto, podem ser limitadas na produção geral devido à largura de corte e potência.

Máquinas de meia pista têm o benefício da versatilidade. Elas têm mais mobilidade do que as máquinas de pista inteira, mas também mais potência do que as fresadoras menores.

Máquinas de pista inteira são unidades grandes, de alta potência, projetadas para a fresagem de alta produção de rodovias e interestaduais. Os empreiteiros de nicho que realmente têm tempo para usá-las estarão mais aptos a comprar estas máquinas.

“As unidades menores são versáteis em áreas mais apertadas, como estacionamentos e bairros, mas podem exigir mais passes para realizar a mesma quantidade de trabalho (tambor de 4 pés vs. tambor de 7 pés e 3 polegadas)”, diz Matt White, gerente de produto do BOMAG. “As unidades de meia pista são extremamente populares porque permitem fácil transporte, operação potente e eficiente e versatilidade para manobrar em áreas razoavelmente pequenas”. As unidades de via completa de grandes dimensões podem remover facilmente grandes secções do pavimento muito rapidamente”.

But, quanto maior for a máquina, mais suporte o equipamento vai precisar.

“Muitas vezes, o velho adágio “maior é melhor” nem sempre se aplica”, acrescenta White. “Muitas vezes os empreiteiros podem usar confortavelmente um moinho de 600-700hp com a mesma eficácia que uma unidade de 900-1000hp devido à disponibilidade de caminhões basculantes. Uma máquina maior exigirá uma frota de caminhões para lidar com a grande quantidade de material fresado recentemente. Se o local da obra não permitir, devido ao tráfego ou à distância do local de despejo, por exemplo, o gargalo do moinho certamente não será o moinho. Já vi muitas vezes onde o moinho espera 45 minutos em caminhões para voltar”.

Além de depender de caminhões de transporte, uma máquina de pista completa também é mais difícil de transportar de trabalho em trabalho.

“Em muitos estados, as fábricas de via completa são difíceis de transportar completamente montadas porque são consideradas super cargas”, diz Chastain. “Pode ser difícil ganhar essa permissão, então você realmente precisa apenas considerar o que essa máquina vai fazer”. Se a máquina vai apenas sentar-se na interestadual e ir, então você pode considerar uma via completa. Mas se você estiver fresando uma rua residencial, uma pista cheia será um exagero e você pode danificar aquele asfalto fino com o peso. Máquinas de meia pista são ótimas máquinas versáteis onde você pode fazer ruas urbanas, estacionamentos e interestaduais também”

Os Cinco C’s

Os sistemas básicos na fresadora farão o trabalho para você todos os dias. Os componentes que você escolher ajudarão a máquina a estar à altura das tarefas que você está a colocar antes dela.

Rastejadores/Faixas

Muitas fresadoras são configuradas com três ou quatro faixas. A diferença entre as duas é essencialmente a preferência.

“A configuração das pistas é uma consideração importante”, diz Hammon. “Tanto a configuração de 3 pistas como a de 4 pistas estão disponíveis. Em uma configuração de 3 pistas, a função de direção traseira é mais eficaz, pois a única pista traseira é livre para girar sem interferência da parede lateral do corte”

Sistema de corte

Aplicação também determinará o sistema de corte. A fresagem padrão só requer um tambor padrão, mas você precisa entender as especificações sob as quais você está trabalhando e o desgaste por que esses sistemas passam.

Atributos chave do tambor da fresa são o espaçamento entre dentes e o padrão de laçamento. O espaçamento entre dentes pode variar entre o padrão industrial (5/8 pol.) e um padrão de micro-mill (0,2 pol.).

“As configurações do tambor podem variar de 6mm de espaçamento entre dentes (com padrão de 15mm) a 25mm, portanto isto deve ser uma consideração”, diz White. “Geralmente, a aplicação irá determinar quais opções e tamanho de máquina serão necessários”.

“Alguns projetos terão uma especificação de suavidade, ou o espaçamento do próprio tambor pode ser especificado”, diz Hammon. “Os tambores de micromoinho são usados exclusivamente para profundidades de corte rasas que são frequentemente seguidas por uma fina camada de asfalto. O padrão do laço também pode ser modificado para fornecer um tambor de “dupla batida”. Esta é uma opção mais versátil que também proporcionará um padrão de superfície lisa com mais flexibilidade na profundidade de corte”.

“Todo o abuso acontece dentro do alojamento da fresa”, acrescenta Chastain. “Ter um sistema durável e bem projetado ajudará a melhorar a qualidade do trabalho e a produtividade”

Transportadores

“A capacidade de transporte é enorme”, diz Chastain. “Se você não tem a capacidade de transporte, então você não pode tirar o material, então a máquina vai lutar mais. Você quer ter certeza de que tem uma grande capacidade para poder fazer aqueles cortes mais profundos e manter os números de produção elevados”, diz Matt White, gerente de produto com BOMAG. “Somente com unidades menores é possível escolher entre uma unidade sobre esteiras ou sobre rodas, um transportador ou um carro de vento”. Isto se resumirá à aplicação e ao custo”.

Controles

“Os controles na máquina, seja o controle de grau ou outros sistemas integrados que as máquinas possam ter, o ajudarão a obter o máximo da máquina”, diz Lee. “Como a escassez de mão-de-obra se torna mais prevalente, será mais importante que os controles tenham plataformas comuns para que os operadores possam facilmente preencher lacunas em diferentes equipes”. Os controles devem ser fáceis de entender para que você possa puxar um operador de uma equipe de pavimentação e fazer com que ele possa facilmente pegar o que eles precisam fazer em uma usina e vice-versa.

Conforto

Operadores são a chave para o sucesso dos seus trabalhos e certificar-se de que estão satisfeitos significa que vão ser produtivos por mais horas num dia.

“A moagem não é tipicamente vista como um trabalho glorioso”, diz Chastain. “Ficar ao sol durante 12-14 horas por dia começa a ter um custo para as pessoas. Tornar a máquina fácil e confortável de operar são coisas grandes a considerar antes de comprar”

A vibração também pode ser usada por um operador, então considere escolher um moinho onde a plataforma do operador esteja isolada.

“É importante que toda a plataforma do operador esteja isolada da vibração da máquina”, diz White. “Toda a plataforma do operador da BM2200/75 está isolada da vibração da máquina”. Ao utilizar o peso de toda a plataforma em grandes amortecedores de isolamento, a vibração é quase eliminada para o operador. Isto combate os danos nervosos a longo prazo que podem ocorrer devido à exposição consistente à vibração”.

Assentos, toldos, cabines e controles fáceis de entender também desempenharão um fator no aumento do conforto de seus operadores.

“Deve-se considerar cuidadosamente todos os aspectos ao escolher o moinho certo”, diz White. “A facilidade de operação e o conforto do operador é uma parte tremendamente importante a ser considerada. Eu acredito firmemente que se o(s) trabalho(s) do(s) operador(es) for(em) facilitado(s), isso se traduzirá em melhores cuidados gerais com a máquina, aumento da produção e diminuição do tempo de parada!”

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