Kevin Harvick sabia que não tinha o carro mais rápido para a sessão de qualificação de sexta-feira no Autódromo de Las Vegas.
Mas Harvick também previu que o carro mais rápido não ganharia o pólo para o Pennzoil 400 de domingo na pista de 1,5 milhas (15:30 p.m. ET na FOX, PRN e SiriusXM NASCAR Radio).
Ele estava certo. Quando os carros cruzaram a faixa dos segundos, foi Harvick quem teve a volta vencedora da pole a 29,914 segundos (180,517 milhas por hora), e o vencedor do Daytona 500 Denny Hamlin para o primeiro lugar na largada por 0,010 segundos.
Austin Dillon teve o carro mais rápido nos treinos, e na estimativa de Harvick, o carro mais rápido para a qualificação também. Mas Dillon não poderia fazer melhor do que quarto no draft de 12 carros que constituiu a ronda do dinheiro.
“O carro mais rápido na qualificação é quarto”, disse Harvick, que ganhou sua primeira pole em Las Vegas, sua primeira da temporada e a 26ª de sua carreira. “Eu disse-lhes antes de nos qualificarmos hoje que o carro mais rápido não iria conseguir a pole hoje”. Na última ronda ia descer até onde estava.
“É definitivamente diferente”. É uma daquelas situações em que não se sabe realmente onde se deve estar. Eu nunca tinha feito um rascunho, realmente, nestes carros. Eles são muito mais rápidos do que eram na Corrida All-Star (ano passado), e a taxa de aproximação foi tão rápida.
“Fomos capazes de correr o fundo chegando ao início da segunda volta (na última volta), e isso nos levou à linha de partida/ chegada a tempo de chegar (antes do tempo expirar). Definitivamente um pouco de sorte envolvida lá, mas os rapazes fizeram um grande trabalho, realmente avançando nas últimas duas semanas em conseguir o que precisamos nestes carros de corrida”
Com o novo pacote de competição da NASCAR em jogo, esta não foi uma sessão normal de qualificação para um único carro. Na ronda final, todos os 12 carros elegíveis para a pole-eligibilidade esperaram até ao último segundo possível no período de cinco minutos para iniciarem as suas corridas.
Isso custou a Alex Bowman e Chase Elliott, que não conseguiram chegar à linha de partida/ chegada para iniciar uma segunda volta antes do tempo acabar. Ambos Bowman e Elliott foram mais rápidos que Harvick, mas os seus tempos não foram permitidos, com Bowman a falhar o prazo de cinco minutos por meio segundo e Elliott a chegar à faixa um pouco mais tarde.
Harvick’s no. 4 Stewart-Haas Racing Ford foi o último carro a chegar à linha debaixo do arame.
Las Vegas native Kyle Busch (179.706 mph) qualificou-se em terceiro, seguido por Dillon e Richard Childress Racing companheiro de equipa Daniel Hemric. David Ragan, Kyle Larson, Ricky Stenhouse Jr., Jimmie Johnson e Joey Logano ocuparam as posições de largada seis a 10, respectivamente.
Bowman e Elliott ficaram em 11º e 12º depois de não conseguirem fazer a segunda volta antes do tempo acabar.
“Ficou um pouco louco, mas são os jogos que você vai jogar durante toda a coisa de apenas tentar se colocar na posição certa, estar na distância certa para trás e ainda ter o seu carro manipulando corretamente”, disse Hamlin sobre o novo formato de qualificação.
“Vai ser interessante ir em frente. Certamente haverá algum atrito aqui e ali, mas desde que seja mais emocionante, estamos todos a favor”
É o seu primeiro pólo em Las Vegas, o seu primeiro da temporada e o 26º da sua carreira.
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Monster Energy NASCAR Cup Series Qualifying Results Pennzoil 400 apresentado por Jiffy Lube
Las Vegas Motor Speedway
Las Vegas, Nevada
Sexta-feira, 1 de Março de 2019
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1. (4) Kevin Harvick, Ford, 180.517 mph.
2. (11) Denny Hamlin, Toyota, 180,457 mph.
3. (18) Kyle Busch, Toyota, 179,706 mph.
4. (3) Austin Dillon, Chevrolet, 179,509 mph.
5. (8) Daniel Hemric #, Chevrolet, 179,480 mph.
6. (38) David Ragan, Ford, 179.450 mph.
7. (42) Kyle Larson, Chevrolet, 179.217 mph.
8. (17) Ricky Stenhouse Jr., Ford, 178.607 mph.
9. (48) Jimmie Johnson, Chevrolet, 178,483 mph.
10. (22) Joey Logano, Ford, 177.889 mph.
11. (88) Alex Bowman, Chevrolet, 177,026 mph.
12. (9) Chase Elliott, Chevrolet, 176,858 mph.
13. (12) Ryan Blaney, Ford, 179.671 mph.
14. (13) Ty Dillon, Chevrolet, 179.635 mph.
15. (21) Paul Menard, Ford, 179,575 mph.
16. (34) Michael McDowell, Ford, 179,509 mph.
17. (14) Clint Bowyer, Ford, 179.426 mph.
18. (20) Erik Jones, Toyota, 179,396 mph.
19. (2) Brad Keselowski, Ford, 179.211 mph.
20. (24) William Byron, Chevrolet, 179.027 mph.
21. (43) Bubba Wallace, Chevrolet, 178,998 mph.
22. (41) Daniel Suarez, Ford, 178,992 mph.
23. (19) Martin Truex Jr, Toyota, 178,962 mph.
24. (47) Ryan Preece #, Chevrolet, 177,959 mph.
25. (10) Aric Almirola, Ford, 178,318 mph.
26. (95) Matt DiBenedetto, Toyota, 178,241 mph.
27. (37) Chris Buescher, Chevrolet, 178,218 mph.
28. (1) Kurt Busch, Chevrolet, 178,159 mph.
29. (6) Ryan Newman, Ford, 178,047 mph.
30. (32) Corey LaJoie, Ford, 177,293 mph.
31. (00) Landon Cassill, Chevrolet, 176,321 mph.
32. (96) Parker Kligerman(i), Toyota, 176.240 mph.
33. (51) Cody Ware #, Chevrolet, 172.392 mph.
34. (52) BJ McLeod(i), Ford, 169,705 mph.
35. (36) Matt Tifft #, Ford, 166,410 mph.
36. (66) Joey Gase(i), Toyota, 159,461 mph.
37. (77) Reed Sorenson, Chevrolet, 0.000 mph.
38. (15) Ross Chastain(i), Chevrolet, 0.000 mph.
Monster Energy NASCAR Cup Series Qualifying Results Pennzoil 400 apresentado por Jiffy Lube