Ser capaz de andar até o tee com o tee grande e se sentir completamente confiante de que você vai colocar a bola no fairway é uma das melhores maneiras de quebrar em números de um dígito. Escolher o condutor certo como meio-capacitador é o primeiro passo no processo.

Aqui estão os 5 melhores pilotos para os jogadores de mid-handicap:

1. Cobra F9 Speedback (melhor jogador de todas as jogadas)
2. Ping G400 (o jogador mais fácil de bater)
3. Mizuno ST200
4. Callaway Epic Flash
5. Taylormade M6

A boa notícia com estes jogadores é que eles podem ser usados por todos os níveis de habilidade. Eu acho que qualquer um destes será perfeito para o jogador de handicap médio, mas eles também são perdoáveis o suficiente para serem usados por handicaps altos e versáteis o suficiente para jogadores de scratch. Vamos mergulhar nos prós e contras de cada jogador.

O que é um jogador de Handicap Médio?

Um jogador de Handicap Médio é alguém que normalmente atira nos anos 80 em um campo de golfe par 72. Estes golfistas também são considerados ligeiramente acima da média em comparação com a maioria dos golfistas.

Você provavelmente é alguém que recebe muitos bogeys, mas também atira um par de pars e o estranho birdie. O golfista médio em todas as idades dispara cerca de 91, por isso está em muito boa forma.

Esta pode não ser a definição técnica dos handicaps de golfe, mas eis como eu vejo as coisas:

• Se disparar acima de 90 = handicap elevado.
• Se disparar nos anos 80 = Handicap médio.
• Se disparar abaixo de 80 = Handicap baixo.

Descobri que um golfista principiante que realmente leva as coisas a sério pode ultrapassar os 90 bastante rapidamente. O ponto mais difícil parece ser passar desse ponto para os 70s.

Picking the right clubs and balls is not will make a huge difference but it can help shave a few strokes off your game. Se não estiver a disparar consistentemente nos anos 80, talvez queira ler este artigo em vez disso.

• Melhores Condutores para Principiantes & Handicaps Altos.

O que deve procurar um condutor de Handicap Médio?

Existem algumas coisas para as quais deve olhar antes de sair e gastar 400 dólares com um novo condutor. Elas podem ser mais importantes do que o próprio motorista, por isso você não quer ignorar isso.

Os deficientes médios estão provavelmente procurando muitas das mesmas características que um deficiente elevado, mas eles também precisam de um pouco mais de versatilidade para quando ficarem melhores. Aqui estão as coisas que você precisa olhar:

1. O eixo flex.
2. Seu loft.
3. Tamanho do cabeçote.
4. Ajustabilidade.

Muito do que você precisa vai depender do seu próprio swing pessoal. Não há uma regra de tamanho único, então se você quer os melhores resultados, você terá que descobrir alguns números de swing. Nós vamos saltar para cada um deles.

Best Driver Shaft Flex For Mid-Handicap Golfers

O melhor eixo de driver flexível para um golfista com handicap médio será normalmente regular ou rígido. Um eixo regular é melhor para pessoas com velocidades de oscilação entre 80-90 MPH enquanto um eixo rígido é melhor para pessoas com velocidades de oscilação entre 90-100 MPH.

A coisa mais importante que você pode fazer é escolher o eixo flexionado certo para o seu swing. Se não o fizer, terá menos potência e controlo zero sobre a esfera.

O que precisa de fazer é descobrir a sua velocidade de oscilação. Assim que souberes a tua velocidade de oscilação, será muito fácil de descobrir a tua flexão ideal. Se não souberes a tua velocidade de oscilação então vais querer saber a tua distância média do condutor.

Se fores alguém que acerta na bola a menos de 200 jardas a tua velocidade de oscilação é provavelmente inferior a 80 MPH. Se for você, o melhor eixo flex será o sénior ou senhoras. O chicote extra lhe dará mais potência e você será capaz de obter a maior distância para o seu swing.

Uma pessoa que acerta a bola entre 200 e 240 jardas provavelmente tem uma velocidade de swing entre 80 e 90 MPH. É aqui que está a maioria dos golfistas, e se for você, o melhor eixo será regular. Você terá um bom equilíbrio de distância e controle sobre a bola.

Se você normalmente dirigir a bola entre 240 e 275 jardas, sua velocidade de swing provavelmente está entre 90 e 100 MPH. É aqui que se encontra a maioria dos handicaps baixos ou médios mais jovens. O eixo perfeito para estes golfistas é rígido.

Uma pessoa que conduza a bola acima de 275 jardas provavelmente tem uma velocidade de swing acima de 100 MPH. Estes são geralmente jogadores de “tour” ou “scratch”. A flexão ideal do eixo é extra rígida.

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Best Driver Loft For Mid-Handicap Golfers

A maioria dos jogadores de golfe de médio porte têm velocidades de swing entre 80-95 MPH e é por isso que o melhor loft para o condutor será normalmente de 11-13 graus. Um driver de 11 graus produzirá menos rotação enquanto um driver de 13 graus será mais tolerante.

A segunda coisa mais importante a ser observada é o loft do driver. A boa notícia é que muitos dos drivers modernos são ajustáveis para que você possa realmente afinar as coisas para ver o que funciona melhor para você.

Again, o loft do seu driver vai depender um pouco da sua velocidade de balanço. Se a sua velocidade de balanço for menor, você precisará de mais loft para ajudar a colocar a bola no ar. O oposto para velocidades de balanço mais rápidas.

O que também vai depender é de quanto perdão você precisa. Tacos com mais altura são muito mais fáceis de bater e o mesmo se aplica ao seu condutor. O que é mais fácil de bater, o teu ferro 3 ou o teu ferro 9? O mesmo se aplica ao teu condutor.

Se a tua velocidade de balanço for inferior a 80 MPH, vais querer usar um condutor com um pombal mais alto. Eu recomendaria um driver de 13 ou 14 graus para os melhores resultados. O loft extra lançará a bola mais alto no ar, colocará menos pinos laterais na bola, e você terá mais distância.

Uma pessoa que tenha uma velocidade média de balanço (80-95 MPH) deve usar um driver com um pouco menos de loft. Eu recomendaria um piloto com entre 11 e 13 graus de loft. Se você já atingiu muitos fairways, vá com 11 graus. Se você precisa de um pouco mais de perdão, vá com 12 ou 13 graus.

Se você tem uma velocidade de balanço rápido (acima de 95 MPH) você pode ir com um driver com um loft ainda com menos loft. Você já tem velocidade suficiente para colocar a bola no ar e vai conseguir mais distância com menos loft. Se você já acertar muitos fairways, vá com um piloto de 9 graus. Se você precisar de um pouco mais de perdão, vá com um 10 ou 11 graus.

Pode Obter um Driver Ajustável?

Condutores modernos percorreram um longo caminho nos últimos anos e alguns deles têm 15 configurações diferentes com as quais você pode mexer. Sim, esses recursos são bons e todos, mas eu mesmo não sou o maior fã.

Prefiro manter as coisas tão simples quanto possível e acho que muitas pessoas passam horas demais mexendo com seu driver para encontrar a configuração ideal. Se você está em turnê, então vá em frente. Para todos os outros, não vale realmente o tempo.

O único recurso que eu realmente gosto é o loft ajustável. Isso é algo simples de mexer e pode ter algum impacto no seu jogo. Tudo o resto não me interessa.

A boa notícia com estes condutores é que todos eles têm esta configuração. Em vez de escolher entre um driver de 10,5 ou 12 graus, você pode obter um driver ajustável de 10,5 graus e afiná-lo a 12 graus.

When Should You Upgrade Drivers?

Vem aí um momento em que você sente que o seu driver simplesmente não está mais cortando, então você sai e solta $400 no último e melhor modelo. Eu já o fiz e tenho a certeza que você também o fez.

Mas adivinha o que acaba por acontecer?

Bates na bola à mesma distância e o teu voo da bola é exactamente o mesmo. É por isso que a única vez que eu recomendo que você atualize seu piloto é quando você tem certeza que ele terá um impacto.

O que eu tenho notado é que quase todos os pilotos nos últimos 5 anos acertaram a bola na mesma distância. Pode haver uma pequena diferença, mas nada que faça uma diferença drástica.

O mesmo vale para o perdão. As empresas estão deitando fora todos esses nomes inventados para novas tecnologias, mas será que isso realmente funciona? Mais uma vez, pode haver uma pequena diferença, mas se você cortar a bola com um motorista de 5 anos, você ainda vai cortar a bola com o modelo deste ano.

Então, resumindo, você pode querer pensar em atualizar seu motorista quando você tiver certeza de que isso o ajudará ou quando seu motorista atual tiver mais de 5 anos.

A boa notícia, no entanto, é que todos esses motoristas podem ser usados à medida que você melhora. Pode haver algumas opções ligeiramente melhores se for um scratch player mas não há razão para não poder usar nenhum destes.

Best Drivers For Mid Handicappers

Como eu disse antes, muitos dos drivers dos últimos 5 anos são muito semelhantes. É por isso que eu não acho que seja necessário sair e comprar o modelo deste ano. Alguns deles são modelos atuais, mas alguns deles têm um ano ou dois. Se eu estivesse no mercado para um novo piloto estes são os que eu consideraria ir com.

Cobra F9 Speedback (My #1 Pick)

Eu nunca joguei Cobra clubs até recentemente mas o F9 Speedback tornou-se o meu piloto favorito para praticamente todos os níveis de habilidade. É um piloto fantástico e versátil.

O que eu gosto nele é que é uma óptima opção não só para handicaps médios, mas ainda funciona para principiantes e jogadores de golfe com handicap elevado. Diabos, você poderia até usá-lo enquanto você trabalha até a faixa de handicap baixo.

Ele vem com alguns pesos ajustáveis para lhe dar o vôo da bola que você está procurando. Se você colocar o peso mais pesado na parte de trás, ele vai aumentar o ângulo de lançamento e dar mais tendenciosidade de sorteio. O oposto se você colocar o peso mais pesado na frente (apenas 2 ajustes mantêm as coisas simples).

Você também pode ajustar o sótão. Se você tiver uma velocidade média de balanço você pode obter a opção de 10,5 graus e ajustar o loft para 11 ou 12 graus para ver o que funciona melhor para o seu balanço.

Eu diria que o F9 é o condutor mais longo ou mais clemente do mercado mas está perto do topo da lista em todas as categorias (distância, perdão, som, sensação).

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Pros

• Sótão ajustável.
• Uma grande mistura de distância & Perdão.
• Pode ser usado por todos os níveis de habilidade.

Cons

• Não é o melhor para desenhar ou desbotar a bola.

Ping G400 (My #2 Pick)

Se eu não conseguisse deitar as mãos a um F9 ou estivesse um pouco fora do meu preço, eu provavelmente iria com o G400. De todos os pilotos que já vi é provavelmente o mais fácil de bater bem.

Não é muito chique mas tem alguns ajustes de loft. O que você vai conseguir com o G400 são tacadas de golfe altas e retas. Não sei quanto a você, mas é tudo o que eu realmente procuro.

Se você tiver uma velocidade de tacada mais lenta, então eu acho que isto pode lhe servir um pouco melhor do que o Cobra. Ambos são ótimos, mas o G400 fica na ponta quando se trata de encontrar o fairway.

Para mim, o G400 não vai tão longe quanto o Cobra e não é tão ajustável. A minha velocidade de swing é mais no nível “médio” e acho que é essa a razão para isso.

Golfeiros seniores ou mais velhos que não balançam com tanta força como dantes, vão adorar absolutamente o G400. Além disso, é um bom condutor para principiantes & handicaps elevados também.

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Pros

• Incrivelmente fácil de bater.
• Lançamento elevado.
• Lugar doce grande.

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Cons

• Não é o melhor para a formação do tiro.
• Ajustes mínimos (podem ser bons, podem ser maus).

Mizuno ST200

Mizuno é de certa forma uma empresa negligenciada, mas eles fazem alguns clubes realmente sólidos. Um amigo meu costumava tocar o M6 driver e os bosques mas recentemente mudou para o Mizuno e gosta muito mais deles.

Eu tinha batido nos ferros da Mizuno no passado e eles eram alguns dos melhores ferros que eu já bati. Depois de experimentar o motorista do meu amigo, eu podia dizer a mesma coisa sobre ele.

O que eu notei com este motorista foi que ele foi mais baixo no lançamento e me deu uma quantidade bem baixa de pinos laterais. O lançamento mais baixo pode não ser o melhor para velocidades de balanço mais lentas, mas o pino lateral baixo é bom para manter a bola no fairway.

De todos os pilotos desta lista, o Mizuno é definitivamente o meu visual favorito (juntamente com o G400). Eu sei que não tem impacto na performance mas pensei em atirar isso em.

Este piloto vem em algumas opções diferentes também. O ST200X é o seu modelo de melhoria de jogo que promove mais a forma de um draw shot. O ST200G é o seu clube mais ajustável para melhores jogadores.

Se você normalmente atira nos baixos 80s e quer um driver que você pode usar quando você ficar ainda melhor, o ST200 padrão pode ser perfeito para você.

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Pros

• Parece fantástico.
• Um dos condutores mais longos.
• O preço é bastante razoável.

Cons

• Não é o melhor para velocidades de swing mais baixas.
• Tem um pouco de som agudo.

Callaway Epic Flash

Se preferir os tacos Callaway em vez de qualquer outra coisa, o Epic Flash será uma opção perfeita para si. Este condutor saiu em 2019 mas ganhou um prémio Golf Digest e foi o único condutor a conseguir 20 de 20 estrelas.

Eu realmente uso a madeira do fairway Epic Flash e adoro-a. A distância é muito parecida com a F9 mas acabei por bater mais fairways com a F9 e é por isso que gosto mais dela.

O Epic Flash vem com ajustes de peso e loft. Ele tem um peso deslizante para que você possa realmente discar em suas configurações. Não é algo que eu mexeria muito, mas certas pessoas gostam de ter esse recurso.

O que é bom sobre este motorista é que ele é outro que pode ser usado por todos os níveis de habilidade. Não importa se você é um iniciante, alto handicap, ou um jogador de scratch. Ele deve funcionar muito bem para você.

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Pros

• Lotes de ajustes.
• Bom aspecto.
• Grande distância.

Cons

• Não tão indulgente como alguns.
• O som é um pouco silencioso.

Taylormade M6

O condutor final na minha lista é o M6. Taylormade faz alguns dos drivers mais populares no mercado e o M6 é uma grande melhoria em relação aos drivers do ano anterior.

Up até este ponto eu não tenho sido o maior fã dos drivers da série M. Não sei exactamente porquê, mas eles não se sentiam muito sólidos e não consegui que actuassem como eu queria.

Isso tudo mudou com a M6.

Definitivamente não é o meu driver favorito mas se gostou dos drivers da série M no passado vai gostar muito mais deste. Eu uso o híbrido M6 agora mesmo e é de longe um dos meus favoritos.

Este driver saiu em 2019 e eles lançaram um ou dois modelos desde então. Eu realmente não vejo nenhum benefício para o golfista médio de meia mão sair e gastar tanto assim. O M6 deve funcionar muito bem.

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Pros

• Big sweet spot.
• Parece sólido.
• Vôo de bola alta.

Cons

• Ajustes limitados.
• O preço ainda é um pouco alto.

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